Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 22, 2026, 03:34:38
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  
Strony: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9   Do dołu

Autor Wątek: Čezet 175/487.0 renowacja.  (Przeczytany 25746 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #75 dnia: Marca 29, 2015, 15:49:27 »

Tłoków nie szlifuje się papierem ściernym, tylko pilnikiem.
Takie ukruszenie w niczym nie przeszkadza, można jeździć :)
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

Paweł Świecie

  • Mapa jawerów-indianscout.
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 158
  • Jawa 638.1+Velorex562, Kawasaki VN 800 Classic
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #76 dnia: Marca 29, 2015, 16:05:24 »

Nie dawało mi to spokoju  ;D i dzisiaj sprawdziłem z cylindrem. Na początku nie chciał się wał przekręcić bo go tam blokowało ale jak przekręciłem wał parę razy kluczem to już można było złapać ręką za kosz sprzęgłowy i przekręcić. Myślę że to się wyrobi lub jeszcze troszkę przyjadę papierkiem ściernym spód tłoka w tym miejscu co zapiera o wał, a tak to wszystko gra GMP jest. Zauważyłem ukuszonego zęba na koszu sprzęgłowym, ale chyba to nie będzie w niczym przeszkadzało taki bardzo mały ubytek. Zdjęcie niżej.
Gdyby kosz obracał się z prędkością 40-50tysięcy obrotów/min. to może coś by się działo ale kosz sprzęgłowy maksymalnie poniżej 3 tys. obr./ min. osiąga więc takie wyszczerbienie nie spowoduje bicia a i łańcucha nie uszkodzi bo nie wystaje w stronę rolki .
 
Zapisane
Motor bez wozu jest jak kobieta bez piersi-niby jeździć się da ale to nie to...

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #77 dnia: Marca 29, 2015, 16:08:03 »

Dzięki za radę   ;).  Jeszcze mam pytanie do tej  małej zębatki na wałku pośrednim. Którą stroną ona miała być? Ja dałem płaską stroną do skrzyni a tą z tym pierścieniem do karteru bo tak mi najlepiej pasowała.
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #78 dnia: Marca 30, 2015, 21:02:16 »

Kurcze nie wiem z czego mam ten licznik bo z Cezety to on chyba nie jest. Na zdjęciach w internecie jest inny licznik w Cezetach tylko moja ma z czegoś innego. Nie wiem z jakiego to motoru czy z jakiejś Jawy czy z czego. Zdjęcie mojego licznika niżej. Ja już kupiłem taki jak powinien być ten co ma tarcze do 180 km/h bo mi się bardziej podoba i w końcu to jest z tego motoru chyba nie?  A chcę pod oryginał zrobić Czesie to lepiej pasuje jej dać ten licznik z tarczą do 180 km/h.
« Ostatnia zmiana: Marca 30, 2015, 21:08:03 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1141
  • Bibliotekarz
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #79 dnia: Marca 30, 2015, 21:56:28 »

Kurcze nie wiem z czego mam ten licznik bo z Cezety to on chyba nie jest. Na zdjęciach w internecie jest inny licznik w Cezetach tylko moja ma z czegoś innego. Nie wiem z jakiego to motoru czy z jakiejś Jawy czy z czego. Zdjęcie mojego licznika niżej. Ja już kupiłem taki jak powinien być ten co ma tarcze do 180 km/h bo mi się bardziej podoba i w końcu to jest z tego motoru chyba nie?  A chcę pod oryginał zrobić Czesie to lepiej pasuje jej dać ten licznik z tarczą do 180 km/h.

Daj lepsze zdj tego licznika to zobaczymy z czego jest.

Do twojej Cezety ma iść licznik Pal z czarną tarczą taki sam jak do jawy, najlepiej z białą wskazówką, te z pomarańczową to już nowsza produkcja( ale to już mało ważne).

Kupisz bez problemu za 2 dychy był chyba w dziale sprzedam.
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #80 dnia: Marca 30, 2015, 22:16:47 »

Już kupiłem nówke z pomarańczową wskazówką  ;) Na zdjęciach niżej mój nowy i stary
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #81 dnia: Kwietnia 01, 2015, 19:40:07 »

I z jakiego to motoru ten mój licznik jest?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Paweł Świecie

  • Mapa jawerów-indianscout.
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 158
  • Jawa 638.1+Velorex562, Kawasaki VN 800 Classic
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #82 dnia: Kwietnia 01, 2015, 19:58:40 »

Wygląda jak licznik od starej Jawy 350 . 250 ma taki sam tylko że wyskalowany do 120
Zapisane
Motor bez wozu jest jak kobieta bez piersi-niby jeździć się da ale to nie to...

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #84 dnia: Kwietnia 02, 2015, 10:24:31 »

Co dać miedzy żeberka cylindra i głowicy? Jaką gumę?
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 02, 2015, 13:04:59 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

DziadekJacek

  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1799
  • Jawa 350
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #85 dnia: Kwietnia 02, 2015, 18:37:56 »

Ja dałem taką
Zapisane
Jeśli go nie znałeś,to nie żałuj,nie!.Bo przyjaciela straciłbyś.

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #86 dnia: Kwietnia 03, 2015, 08:21:34 »

A można dać wężyk paliwowy? Czy się stopi?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

avanti

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 18
  • CZ forever
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #87 dnia: Kwietnia 03, 2015, 08:38:29 »

A prpops tego nowego licznika z pomarańczową wskazówką to nie wiem, czy będziesz miał z niego pożytek. W zeszłym roku kupiłem w sklepie taki do swojej Cesi i wskazywał głupotki. Jadę wg GPSa 60, a on pokazuje 45, jadę 80 - na liczniku 60. Jednym słowem zaniżał o 1/4. Cóż produkt z wielkiego kraju na Daleeeeeeekim Wschodzie.
Zapisane
Jawa 23 Mustang 1972 
CZ-350 1985
Moto Guzzi Nevada
Moto Guzzi Breva 750 ie

Paweł Świecie

  • Mapa jawerów-indianscout.
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 158
  • Jawa 638.1+Velorex562, Kawasaki VN 800 Classic
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #88 dnia: Kwietnia 03, 2015, 10:28:13 »

A można dać wężyk paliwowy? Czy się stopi?
Jeżeli nie masz nic innego do roboty tylko czyszczenie żeberek w cylindrze i głowicy to możesz dac igielit . Ładnie się stopi,potem przypali i zapaskudzi Ci wszystko na co roztopiony spłynie .
Zapisane
Motor bez wozu jest jak kobieta bez piersi-niby jeździć się da ale to nie to...

DamDam

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 310
  • Jawa 638.0 '88 Ogra 200 '89
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #89 dnia: Kwietnia 03, 2015, 10:39:52 »

Dokładnie , licznik pomarańczowy jest do niczego . Zaniża prędkość , po jakimś czasie zacznie całkiem zwariuje.

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #90 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:18:53 »

A kilometry chociaż będzie dobrze wskazywać?  ;)
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

DamDam

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 310
  • Jawa 638.0 '88 Ogra 200 '89
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #91 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:28:46 »

On w środku ma całkiem inną budowę niż orginalny

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #92 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:34:39 »

To kilometrów też nie będzie naliczał?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

DamDam

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 310
  • Jawa 638.0 '88 Ogra 200 '89
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #93 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:40:42 »

Będzie naliczał ale prawdopodobnie zaniżone, ja mialem ten licznik 20minut kiedy okazało się  że prędkość jest zaniżona ,zdemontowałem go i założyłem używany

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #94 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:44:44 »

Tylko ja mam z jakiejś Jawy 250 a chciał bym mieć oryginalny.
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

DamDam

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 310
  • Jawa 638.0 '88 Ogra 200 '89
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #95 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:48:47 »

Poszukaj używanego , w sklepie w ktorym kupuje sa oryginalne czeskie za 180zl jesli mnie pamięć nie myli 

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3671
  • Smoczyciel
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #96 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:51:35 »

Tylko ja mam z jakiejś Jawy 250 a chciał bym mieć oryginalny.

Kup od kogoś sprawną używkę i z głowy...
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)
www.facebook.com/motorozzy

DziadekJacek

  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1799
  • Jawa 350
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #97 dnia: Kwietnia 03, 2015, 14:55:42 »

Kup od Skody,będziesz miał licznik dzienny(tak jak ja :) )
Zapisane
Jeśli go nie znałeś,to nie żałuj,nie!.Bo przyjaciela straciłbyś.

avanti

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 18
  • CZ forever
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #98 dnia: Kwietnia 03, 2015, 16:21:01 »

O to to, o to to. Ja oddałem to chjńskie badziewie i kupiłem używkę od skody.I śmiga. A facet w sklepie jeszcze sie obruszył, że niby co ja chcę, ze wszyscy biorą i jest ok, że moja Cesia 20 letnia nienormalna jest!!!! Hi, hi.
Zapisane
Jawa 23 Mustang 1972 
CZ-350 1985
Moto Guzzi Nevada
Moto Guzzi Breva 750 ie

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #99 dnia: Kwietnia 03, 2015, 17:01:10 »

Jak podłączyć podświetlenie do licznika bo w starym nie miałem.
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)
Strony: 1 2 3 [4] 5 6 ... 9   Do góry