Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[GKopeR]

Witam

Mam cześke 175 / 487

problem mam taki że motor nie chce mi za chiny palić na zimnym silniku oddawałem moto do regulacji zapłonu w warsztacie dwa razy i odpalał na dotyk a gdy zostawiałem go na dwie godziny i ostygł to moge kopac 100 razy i nie odpali a zapłon ustawiony perfekto.

Co może być tego problemem ? Na forum nie mogłem znaleźc nic a juz nie mam nerwów. Nowa swieca  ngk

[Matii-x]

Jak zgasisz i zaraz próbujesz odpalać to od ząbka zapala  ? jak tak to problem masz z świecą , kablem wn , gażnikiem który nie daje paliwa jak trzeba  . Moja po dwu tygodniach zapali z pół kopniecia plus kopniecie na ssanie    

[GKopeR]

kabel WN i świeca nowa . Jak był nagrzany to odrazu pali nawet po zgaszeniu a po ostygnieciu około 2h nie pali wcale jak mówie zapłon ustawiony to może być wina gaźnika ?

[Matii-x]

Jak nie chce palić i mam po przelaniu gażnika sucho świecę to oznacza nie zaciąga paliwa z komory pływakowej ale mi się nie chce tego co chwiele  rozbierać to znalazłem pantent  tylko trza mieć zapasową świece . Zdejmusz gumę z gażnika z tyłu wkładasz rękę i kopiesz aż się pojawi benzyna i wtedy zapłon właczasz jak zapali to będzie już chodzić jak ją zalejesz to z góry jednyka  i nogami ją odpychasz i na pewno zapali to paliwo jak dobra świeca i przerwa  . U mnie miesiąć stała ten sam ból był ale ją za dobrze znam jak nie zapali 7 razem czyli gażnik focha mi zrobił    

Jak nadal ten problem będzie i to nie pomorze to rozebrać gażnik  i może w kanale przelowym jest paproch i blokuje przelew  paliwa do gardzieli . 

[GKopeR]

Nie no świeca mokra jest ale faktycznie moze to wina gaźnika zobacze rozbiore

edit: ale gydyby to była wina gaźnika to na ciepłym czemu pali a na zimnym nie ? nadal to moze byc gaznik ?

[Matii-x]

Kapie z jego od tyłu ?   może tak być pływak nie domyka lub mocno domyka  albo się zawiesza  .
Dla mnie ta awaria to 45minut najdłużej siedziałem na ulicy .

[GKopeR]

kapie ale to w trakcie jazdy bo wlasnie chyba nie jest dobrze wyregulowana mieszanka bo nigdzie nie moga mi wytłumaczyć

Jak dokręcam śrubkę to ile razy mam ją odkręcic i jak to wyregulować bo schematy nic mi nie mówią

edit: z popychu wcale na zimnym nie ogarniam

[Matii-x]

To chłopie jak to może jeżdzić ?  jak no stop ją zalewa .  Pewnie ci pływak przywiesił i pali tyle ile da radę przelecić przez weżyk . A na postoju też kapie ?  ja ten motocykl tak epresem ograną że szok  

[Strażak]

Powodzenia w regulacji.

http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-gaznika-cz-350-22452/

[GKopeR]

Nie wiem jak oni to w warsztacie zrobili , może na hamowni rozgrzewali i wciskali mi pewnie kit ze wszystko ok i oddawali na rozgrzanym , ale odpalił jak mówię na dotyk

Ktrótko mówiąć na zimnym nie pali musi być gorący : ) 

[Marcin_93]

krótko mówiąc możesz mieć problemy z lewym powietrzem. Nie zasysa ci paliwa tylko wypycha do filtra powietrza

[GKopeR]

sprawa wyjaśniona gaźnik był źle wyregulowany już naprawiłem dzieki za poradnik kolego .

Nie pali

Zaczęty przez Moto37 Mechanika

Zimny pali, goroący pali a i tak problem

Zaczęty przez marcin_oizo Mechanika

Brak mocy na zimnym silniku.

Zaczęty przez marcin868 Eksploatacja

Kompresja na ciepłym/zimnym silniku ?

Zaczęty przez deadamf « 1 2 » Mechanika