Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[valterter2]

Panowie niedawno skonczyłem remont całosci jawy 350 model 638.5
Silnik był robiony cały , wał w Poznaniu na korbach bodajrze tajwanskich , szlif cylindórw w czechach
Cos tam tam wali w tym silniku wszystko okej , jezdzi przyspiesza .Tylko to klepanie denerwuje , i jak tu jechac na zlot
w czasie jazdy powyzej 2,5 tys obrótw ucicha
Przebieg ponad 1000 km , robi to od samego poczatku
jakies sugestie
PS , na górze nie ma koszyczków , sa same igiełki
Link do Filmu : https://www.youtube.com/watch?v=66GcJoOoPaw

[muczos]

Moja robi tak samo. Tyle że u mnie już dawno powinien być zrobiony szlif, bo tłoki mają duży luz. Fajnie jakbyś miał stetoskop warsztatowy, wtedy można dokładnie sprawdzić skąd ten hałas. Może pierścienie zaczepiają o ostre krawędzie okien w cylindrach?

[Uziel]

Brzmi jak zbyt luźne pasowanie pierścieni w rowkach tłoka.

[valterter2]

Czyli wał to nie będzie

[Uziel]

Jak ci to nie przeszkadza to się tym nie przejmuj.

[valterter2]

Właśnie denerwuje mnie to cylindry sa po 4 szlifie . To co rozbierać gore

[muczos]

Mnie też denerwowało na początku, ale po 13 tysiącach kilometrów przywykłem

[Ivan]

Witam rzadko się tutaj wypowiadam ale może pomogę. W swojej jawie min z powodu takiego klekotania zrobiłem remont silnika i po remoncie klekotanie powróciło. Remont na czeskich tłokach same igiełki nie koszyczki itp. Klekotanie ucichło dopiero jak kupiłem tłoki polskiej produkcji, które ponoć się bardziej rozszerzają po nagrzaniu. Przyczyną jaką podejrzewam u mnie był zbyt duży luz pomiędzy cylindrem a tłokiem. Szlif cylindrów był zlecany dla firmy tym się zajmującej. Teraz po odpaleniu motoru coś lekko słychać ale jak się tylko zaczyna nagrzewać to słychać tylko szum pracy żadnego klekotania. Pozdrawiam.

[Luki]

Może tłoki lekko uderzają o głowice, przy tajwańskich korbach to możliwe.

[muczos]

Jakby tłoki waliły w głowicę to dźwięk by się nasilał przy coraz większych obrotach, przerabiałem to już w Simsonie

[marian]

Właśnie denerwuje mnie to cylindry sa po 4 szlifie . To co rozbierać gore

Skąd wziąłeś tłoki na 4ty szlif?

[Artur]

Ostatnio miał ktoś na alledrogo bodajże 4motor

Moja też to robi. Prosi chyba o szlif w ten sposób.

[valterter2]

tłoki w czechach kupione i tam tez szlif zrobiony
robiłem u nich szlif do 3 zeliwniaków i jest igła , i do twoch silników ts
Tylko ten jakos strasznie klekocze

[valterter2]

Tłoki niby oryginalne . A na szlif u nich nigdy nie narzekałem

[Yabaman]

Proponuje sprawdzic ustawienie kolkow ustalajacych polozenie pierscieni. Zostal do mnie przyslany z Czech tlok, w ktorym jeden z kolkow byl polozony na oknie wydechowym. Gdybym z nim odpalil to pewnie by klepalo.
Kolejna mozliwosc to plaszcz tkoka zawadzajacy o przeciwwagi walu.

[muczos]

Moja tak robi https://www.youtube.com/watch?v=-vmiPvgeSOE
W silniku wszystkie łożyska nowe, wał zrobiony w Poznaniu.
Tylko tłoki i cylindry są zużyte i kosz sprzęgłowy ma trochę luzu na tulejce. I przy uchylaniu przepustnicy też pojawia się hałas bo korpus gaźnika jest wyrobiony i przepustnica lata.

[yuzik]

Mam identycznie jak Muczos. Wszystko nowe a klepota na wolnych jak nie wiem.
Taki urok tych maszyn
https://www.youtube.com/watch?v=5CzVc2QIFNQ

[mirekm71]

To ja wrzuce dla porownania

Rozgrzany
https://youtu.be/NeMVh3CxuY4

Zimny
https://youtu.be/clmfIlJCrxE

Wydaje mi sie, ze tylko prawy. Z lewej strony grzechocze od sprzegla jak sie ja przechyli, po wyprostowaniu przestaje. Zamienialem igly na koszyk w prawym i jest identycznie. Na razie nie wiem co dalej szukac. Przy okazji jakiegos spędu ktos oslucha i pomoze.

[valterter2]

Panowie , kupiłem inne cylindry wybrusiłem na 2 szlif , po odpaleniu to same
Klepie jak klepało
Teraz pytanko do was czy wał ktory był robiony w Poznaniu... czy to nie jest czasem on ?Gdy silnik dostanie obciazenie powyzej 3 tys obrotów , to stukanie maleje

[Mariangtix]

Może to pierdola ale sprawdź czy między żeberka coś ci nie wpadło miałem tak kiedyś w skuterze ze została tam nakrętka i nie wypadła tylko dzwoniła jak cholera. .. ☺

[valterter2]

Nie to napewno nie nakretka miedzy zebrakami

[second]

Tonący brzytwy się chwyta - a kątowałeś korbowody ..?

[STÓWA]

A pierścionki dystansujące igiełki sprawdzałeś?

[Marcin_93]

Napęd obrotomierza jest sprawny? Kiedyś w jednej TS tak klepało i co sie okazało później to linka tak robiła.

[j@wa]

Jakieś dziewięć lat temu robiłem remont mojego silnika. Wał zrobiony jak należy,szlify,z fazowane krawędzie,sprawdzona kątowość korb,zgrana wysokość kanałów,klocek nadwymiar,pełne czoło,no po prostu miała być igła. Po odpaleniu silnik klekotał. Rozbierałem go jeszcze z 3 razy i zawsze to samo.
Po prostu nauczyłem się z tym żyć.
Dziś piec ma za sobą 35 tyś. km. Łożyska na wale już są zmienione,cylindry nadają się do szlifu a klekot wciąż ten sam.
Więc radze ci przełknąć tą żabę i żyć z tym. Bo prędzej osiwiejesz niż uciszysz Jawę. 
Jest jeszcze jedno lekarstwo. Przyjedź na zlot i posłuchaj innych Jaw,a wtedy zobaczysz że twoja to nie wyjątek.

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

Chlapacz z Jawa Mustang do Jawa 350

Zaczęty przez krzychu9412 Szybka interwencja

tylna zębatka jawa 125 a jawa 350 ?

Zaczęty przez Turbo Szybka interwencja

Czym się różni osłona łańcucha Jawa 250 Kyvacka/ Jawa 250 Panelka ?

Zaczęty przez Kuba Szybka interwencja

Jazda ekstremalna : Jawa na autostradzie/Jawa w górach

Zaczęty przez Yabaman « 1 2 ... 7 8 » Eksploatacja