Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Jawsim]

Ej ale akumulator to zastosuj 12V np7,5 Ah lub 5,5 Ah,a nie 2x6V 12Ah                  , bo wtedy uzbierasz około 24 Ah i możesz mieć niedoładowanie. poza tym po co robić z Jawy traktor do targania AQ

[Rozztocz]

Roztocz podsumowanie dobre
Tylko jeśli chodzi o cenę to w moim przypadku żeby klasyk dobrze funkcjonował to musiałbym włożyć coś ponad 300zł, a mając stałe ¼ródło dochodów(na razie bo to nigdy nic nie wiadomo) to sobie pozwoliłem na odrobinę szaleñstwa i dołożyłem te 200zł na coś nowszego i to tyle na razie nie żałuje( żeby nie przechwalić tylko)

Jakbym był na twoim miejscu i musiał wydać do reaktywacji starego układu 300zł to zrobiłbym tak samo... Dołożył 200zł i nie martwił się niczym....

[Piszczałka]

A więc panowie jestem po pierwszej je¼dzie.
Na trójce wyciągnołem 100 wrzuciłem 4 i sobie dociągnołem 110 i leciałem a potem zszedłem do 80-90 i leciała bez problemów, światła świecą ładnie kierunki mrygają pięknie.
Jawa się wkręca też ładnie, przejechałem ze 30km tak więc trasa krótka ale więcej niedbałym rady za zimno( a miałem na sobie 2 pary kalesony i dobre spodnie)
Teraz  trzeba zdjąć z siebie cały ten struj i idę zdejmę cylindry bo mnie prawy tłok niepokoi,
I to na  tyle do wiosny raczej nie będę śmigał
Dalsze testy na wiosnę


Aq miałem 2x6V bo wydając tyle pieniędzy na vapa, a aq będzie na wiosnę a trzeba było jakiś aq założyć, więc miałem 2 szóstki to zastosowałem a do testów wziąłem aq od Zagierra bo nie śmiga teraz

Rozztocz zgadzam się z tobą

[gringo]

no to werdykt zapadł kupuje to ustrojstwo, najpierw do czezetki potem dopiero jawom fundne. czyli ogolnie osiagi, zwinnośc motocykla sie poprawia?? jestes w stanie powiedziec jak bardzo??

[Piszczałka]

Tego to ci dokładnie nie powiem bo co ja zrobił 30km po śliskiej mokrej nawierzchni, i brałem na to poprawkę wiec nie szalałem, na trójce do 100 dociągnołe nawet i szła by dalej ale ja spasowałem bo strach był (raz przyhamowałem aby skręcić to zacząłem lecieć bokiem więc spasowałem i pojechałem dalej) ale jak leciałem na trasie (15km) to 90 trzymałem bez problemu a i przy dodaniu niebyło szarpanin
Cylindry zdiołem i jutro pomierzę to zamówię tłoki to w niedługim czasie złoże do kupy

[aker6]

ile to oddaje W i A ??

[Piszczałka]

200W a amper to niewiem bo nie mierzyłem

[gringo]

cholera 200W to dla mnie za mało i mam juz probblem... nie da sie jakos ziekszyc mocy??

[Piszczałka]

To co ty tam podłanczasz przecież oryginalny altek ma chyba 210W. Może się da  mocniejszy altek zamówić to już musisz do Ruszczyka zadzwonić i się dogadać

[Xargo1]

Z tego co podaje producent na oficjalnej stronie to w zależności od tego jaki otrzymamy stator to alternator ma od 185W (12.5A) przez 2 wersje 140W (ok 9.7A) lub 100W (niecałe 7A). Dwie największe wartości (185 i 140W) są dla statorów o średnicy 112mm a 2 mniejsze (140 i 100W) dla statorów o średnicy 103mm. Różnicę 40W uzyskano poprzez zmianę sposobu łączenia cewek. Poza tym jest to wartość maksymalna i to tylko przy odpowiednich obrotach >> normalnie w 12V jawach mamy 210W max. ale średni nie będzie to więcej jak 170 - 180W. A jak amperków za mało to jedynym sposobem ich pozyskania jest założenie alternatora samochodowego w taki sam sposób jak robi się to (niestety) w junakach...

[gringo]

hehe moze to głupie ale mam cbradio i gps:P

[Xargo1]

Daj na spokój - założę się że te 2 urządzonka nie ciągną w sumie więcej jak 30 - 40W a tyle bez problemu idzie z jawowego alternatora wygospodarować...

[Piszczałka]

Hmmm to w niezła bajery idziesz, co do W to mówię tak jak mam na regulatorze wybite i jak mnie informował elektryk od Ruszczyka, a jak to się ma do rzeczywistości to nie wiem bo wszystko mi działa a na razie nie mam zamiaru zakładać dodatkowych urządzeñ

[carlos]

sorry iż nie w temacie moja wypowied¼ ale

kolego Piszczałka jak się wysyła odpowied¼ to jeden raz zdecydowanie wystarczy nacisnąć
"Wyślij wiadomość", jakbyś nie zauważył to forum jest dla wszystkich nie tylko dla Ciebie i nie tylko twoje posty są ważne.  <mur>  <furious>

zwracam na to uwagę bo często przeglądam forum nie logując się i widzę pięć postów kolegi a co otworzę to ten sam  <mur> i na dłuższą metę jest to wku...., nie sądzi kolega.

pozd

[Piszczałka]

Zapewniam że wiadomość wysyłam  tylko raz!!!!!
A czemu się robi mój post 5 razy to nie wiem 

[von_Majzel]

To ze wyswietla sie ten sam post w "nowych postach" to jest blad na serverze forum . eot .

A Vape fajnie sie prezentuje , bede myslal czy sie na niego nie przesiasc ... mam Prameti , i w sumie nie narzekam .

 - - - - -

Hmmm , ja mam wlasciwie 2 komplety karterow CZ 6V ... i jakbym Vape zalozyl to moglbym wymieniac sobie silniki bez ruszania instalacji (mam 12v w moto , silnik 638) ... to jest dobra mysl . Wydawalo mi sie ze z nich nic nie bedzie a tutaj nagle takie cos ... o wow =)

[Xargo1]

von_Majzel ma rację - w bazie danych użytkowników Piszczałka jest wpisany kilkukrotnie, podobnie jak np. Wódz. Za każdym razem gdy któryś z nich napisze post to system loguje to tak, jakby każdy z użytkowników  o takiej nazwie wpisanych w bazę danych dodał na 4um swoją wypowied¼. Powodem zdublowania wpisów w bazę jest (był?) wieszający się formularz rejestracyjny. Jedynym wyjściem jest tylko edycja bazy danych użytkowników, ale do tego niestety po potrzebny jest nikt inny jak sam admin...

Sorry za OT

[Piszczałka]

Odświeżam trochę wątek ,
Na Vapie przejechałem jakieś 600km z ładowanie piękne moto też pali ładnie, obecnie ma halogen i vap bez problemu obsługuje instalacje, niema żadnych problemu,
A i jeszcze zauważyłem że jawa przestała pluć z tłumików nie wiem tylko czy bardziej to zasługa oleju półsyntetycznego czy vapa

[Rozztocz]

Ja myślę że to i Vape i półsyntetyk... czyli rozumiem wrażenia pozytywne...

[Piszczałka]

Tak wrażenia jak najbardziej pozytywne,
 Zauważyłem jeszcze że mało mi pali przed niedzielną wyprawą zatankowałem ją pod korek do dzisiaj od niedzieli zrobiłem 340km a paliwo w baku mam na poziomie tak dolnej krawędzi liter „Jawa”, ile to by było jeszcze litrów w baku?
Prędkość stała 80km/h dużo postojów i pyrczenia na pusto podczas szukania drogi na mapie

[Hubertus]

Czyli że nic innego, jeno zainwestować pieniążek...

[Piszczałka]

Jeśli masz wolne miliony na Jawę to polecam

[Hubertus]

Wolne miliony to może niekoniecznie, ale na tyle wywiniętą psychikę na jej punkcie (ach, te sentymenty...) że pewnie tak zrobię...

[connect]

nie chciałem zakładać nowego wątku więc pytam tu:
jest to vape montowany na oryginalny altek??
http://jawaczesci.pl/374,modul-zaplonowy-12v.html

[Piszczałka]

Tak zdejmujesz przerywacze i montujesz  w ich miejsce czujnik z resztą osprzętu

VAPE SZ13 i SZ14-montaż do silnika 6V

Zaczęty przez holger RIP « 1 2 » Elektryka

klocek środkowy karterów

Zaczęty przez BODZIO Mechanika

Uszczelnianie silnika(karterów)

Zaczęty przez Mateusz Szybka interwencja

Montaż i podłączenie vape sz17 jawa 350 ts

Zaczęty przez bemol Szybka interwencja