Wątek: Nowoczesne oleje do skrzyni biegów (Przeczytany 70114 razy)

Kensey · « **Odpowiedź #50 dnia:** Czerwca 09, 2011, 14:25:28 »

Ja mam tam hipolem zalane... wiec jak? I gdzie można kupić odpowiednią ilość tego Valvoline (za rozsądną cenę) ??

deejf · « **Odpowiedź #51 dnia:** Czerwca 09, 2011, 15:07:30 »

Ja zalałem silnik olejem Dextron'em III do automatów - koszt litra to 25 zł, gęstośc wody, barwa czerwona krwista ze słodkawym zapachem <thumbup>

Sprzęgło się nie ślizga, ani nie skleja, skrzynia ładnie pracuje słychać wszystkie biegi jak wchodzą <punk>

FIS · « **Odpowiedź #52 dnia:** Czerwca 09, 2011, 15:31:44 »

Cytat: Kensey w Czerwca 09, 2011, 14:25:28

Ja mam tam hipolem zalane... wiec jak?

No to nie płucz... się wymieszają.
Zostaw tylko otwarty korek na parę godzin, aby ściekł. A! I silnik rozgrzej przed spustem...

jawol RIP · « **Odpowiedź #53 dnia:** Czerwca 09, 2011, 17:49:20 »

Cytat: Kensey w Czerwca 09, 2011, 09:35:22

... jak sie sprawuję ten Valvoline Motorcycle Oil 4T 20W50 ? Jest dobry do Jawy ?

Ostatnie wiadomości o Valvoline nie są jakieś rewelacyjne <blink>
Na początku jakby było lepiej a teraz jest po prostu normalnie. <lol>
Drążyłem kiedyś tu na forum temat nowoczesnych olejów (konkretnie synteryków) i wyszła z tego kiszka.
Polecan tylko HIPOL15F i tylko on.... jak na razie?
Jeśli ktoś koniecznie chce robić doświadczenia na swoim moto, kombinować i przepłacać to życzę dobrej zabawy.
Jawol

Kensey · « **Odpowiedź #54 dnia:** Czerwca 09, 2011, 18:16:39 »

Dzięki wszystkim za wypowiedzi

w sumie to na tym hipolu skrzynia mi całkiem fajnie chodzi wiec może nie ma po co wymieniać na droższy..

Pozdrawiam

elkinio · « **Odpowiedź #55 dnia:** Czerwca 09, 2011, 18:45:47 »

Cytat: jawol w Czerwca 09, 2011, 17:49:20

Cytat: Kensey w Czerwca 09, 2011, 09:35:22
... jak sie sprawuję ten Valvoline Motorcycle Oil 4T 20W50 ? Jest dobry do Jawy ?

Ostatnie wiadomości o Valvoline nie są jakieś rewelacyjne <blink>
Na początku jakby było lepiej a teraz jest po prostu normalnie. <lol>
Drążyłem kiedyś tu na forum temat nowoczesnych olejów (konkretnie synteryków) i wyszła z tego kiszka.
Polecan tylko HIPOL15F i tylko on.... jak na razie?
Jeśli ktoś koniecznie chce robić doświadczenia na swoim moto, kombinować i przepłacać to życzę dobrej zabawy.
Jawol

W sumie może i masz rację po co przepłacać o 10 zł na litrze? Można i na hipolu jeździć (niektórzy jeźdżą na kujawskim). Ja będę lał do Jaw Valvoline bo nie klei sprzęgła nawet jak było chłodniej, bo jest to syntetyk więc jego właściwości są w mojej ocenie lepsze (przeglądałem karty produktów i porównałem właściwości). Każdy niech wybierze sam. W remonty swoich sprzętów wsadziłem dużo czasu i wysiłku i nie mam zamiaru żałować teraz na eksploatację 10 zł więcej na rok czasu.

jawol RIP · « **Odpowiedź #56 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:00:10 »

Cytat: elkinio w Czerwca 09, 2011, 18:45:47

Można i na hipolu jeździć (niektórzy jeźdżą na kujawskim).

Na "kujawskim" nie polecałem i nie polecam. Ech...

O Valvoline wypowiedziałem się tylko dlatego bo kolega Kensey zapytał a po ostatniej wizycie u Holgera zauważyłem jego niezadowolenie a może tylko lekki zawód z efektów stosowania tegoż produktu.
Jak na razie pomimo długaśnewj dyskusji nikt nie przedstawił jakiś konkretnych rewelacji ze stosowania "nowoczesnych olejów" i nie przekonał mnie do nich.

Można jeździć na Hipolu 15F tym bardziej że poroducent Jawy zaleca taką eksploatację. Raczej nie bezpodstawnie.
A czy szanuję swój motocykl i jak chodzi na Hipolu15F (już ponad 60kkm) to już niech się inni wypowiedzą.

elkinio · « **Odpowiedź #57 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:11:01 »

Temat pewnie zamkniemy za kilka lat albo i to nie. Prowadzę teraz eksperyment zalałem tego valvoline na nowy (całkowicie nowy fabryczny) silnik typ 632 i zobaczymy za 10kkm.

Strażak · « **Odpowiedź #58 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:29:45 »

Składałeś go sam czy kupiłeś <drool> 632 ile ? 2 czy 0 ?

elkinio · « **Odpowiedź #59 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:40:38 »

Kupiłem silnik z oznaczeniem 632 - nowy za 900 zł. Leżał sobie u gościa kupę lat. Pełna konserwa, zaślepki. Silnik z gaźnikiem - wszystko fabrycznie ustawione tak, że po wrzuceniu do ramy i przelaniu zapalił od trzeciego kopa. Trochę miałem obaw czy nie zacznie ciec z uszczelnień ale jak na razie nic nie puszcza. Zresztą kalkulacja była taka że nawet jakby co to same części z niego to większa wartość :>

holger RIP · « **Odpowiedź #60 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:52:48 »

Cytat: jawol w Czerwca 10, 2011, 13:00:10

Cytat: elkinio w Czerwca 09, 2011, 18:45:47
Można i na hipolu jeździć (niektórzy jeźdżą na kujawskim).

Na "kujawskim" nie polecałem i nie polecam. Ech...

O Valvoline wypowiedziałem się tylko dlatego bo kolega Kensey zapytał a po ostatniej wizycie u Holgera zauważyłem jego niezadowolenie a może tylko lekki zawód z efektów stosowania tegoż produktu.
Jak na razie pomimo długaśnewj dyskusji nikt nie przedstawił jakiś konkretnych rewelacji ze stosowania "nowoczesnych olejów" i nie przekonał mnie do nich.

Można jeździć na Hipolu 15F tym bardziej że poroducent Jawy zaleca taką eksploatację. Raczej nie bezpodstawnie.
A czy szanuję swój motocykl i jak chodzi na Hipolu15F (już ponad 60kkm) to już niech się inni wypowiedzą.

Zaraz,zaraz jakie niezadowolenie ? Nic takiego nie mówiłem,porównałem tylko pracę Twojej skrzyni do mojej i powiedziałem że na początku biegi wchodziły całkowicie bezszelestnie,teraz wchodzą ładnie ale z typowym dla silnika 638 kliknięciem( pisałem o tym na początku testu ) które to kliknięcie u Ciebie jest zdecydowanie bardziej słyszalne,dodam że sprzęgło się nie ślizga,nie skleja nie ma problemu ze znalezieniem luzu.Jędrula w chopperku ma nowe tarcze sprzęgłowe i i u niego biegi wchodzą idealnie,cicho i płynnie i bardzo ten olej chwali .Jako że jestem otwarty na nowinki i eksperymenty przy następnej wymianie wypróbuję olej Fisa,tzn RevTech Primary Lube-gorzej niż na hipolu na pewno nie będzie.

Strażak · « **Odpowiedź #61 dnia:** Czerwca 10, 2011, 13:55:55 »

Cytat: elkinio w Czerwca 10, 2011, 13:40:38

Kupiłem silnik z oznaczeniem 632 - nowy za 900 zł. Leżał sobie u gościa kupę lat. Pełna konserwa, zaślepki. Silnik z gaźnikiem - wszystko fabrycznie ustawione tak, że po wrzuceniu do ramy i przelaniu zapalił od trzeciego kopa. Trochę miałem obaw czy nie zacznie ciec z uszczelnień ale jak na razie nic nie puszcza. Zresztą kalkulacja była taka że nawet jakby co to same części z niego to większa wartość

Elkinio chodziło mi o dokładny typ tego silnika bo 632.0 to 6V, a 632.2 to 12V. Widząc u Ciebie w podpisie 634 wnioskuję, że silnik 632.0. Pozazdrościć nowego silnika z 900 zł <drool>

Co do oleju, ja jeżdżę na hipolu 15 f / mf nie pamiętam i tyle na przy pierwszym wrzóceniu biegu jest lekkie szarpnięcie potem już tego nie ma.

Ziemniak471 · « **Odpowiedź #62 dnia:** Stycznia 21, 2012, 13:57:37 »

Poruszę jeszcze raz temat oleju do skrzyni albowiem czeka mnie wymiana bo moto długo stało i nie wiem kiedy ostatni raz był zmieniany.Na warsztacie mam po 2L Hipola i Mobila full syntetyk 75W90.Który będzie lepszy do Cezetrona?

Aha,i ile dokładnie oleju wchodzi do skrzyni?

Pozdrawiam.

Strażak · « **Odpowiedź #63 dnia:** Stycznia 21, 2012, 16:28:03 »

Który będzie lepszy ? Takie rzeczy się doświadczalnie powinno robić

Ważne żeby był rzadki ale spełniał swoje właściwości, jak wiadomo mamy sprzęgło mokre i lepiej żeby się nie ślizgało.
A im rzadszy to mniejsze opory dla skrzyni i lepiej się wciśnie we wszystkie zakamarki.

Oleju wszędzie piszą 1000, ale w jakimś katalogu było 1200 tak więc i leję 1200 i niektórzy też leją 1200

Ziemniak471 · « **Odpowiedź #64 dnia:** Stycznia 21, 2012, 17:41:46 »

OK,tak więc zaleję Mobila i zobaczę jak będzie,napisane jest na flaszce że do wysilonych skrzyń i dyferencjałów więc powinien być dobry

Dziękuję i pozdrawiam

Strażak · « **Odpowiedź #65 dnia:** Stycznia 21, 2012, 17:44:24 »

Ważne żeby się nadawał do mokrych sprzęgieł !!!

Ziemniak471 · « **Odpowiedź #66 dnia:** Stycznia 21, 2012, 17:50:20 »

Dlatego sprawdzę to eksperymentalnie,jeśli będzie zły to zalewam Hipola

von_Majzel · « **Odpowiedź #67 dnia:** Stycznia 21, 2012, 18:19:03 »

Cytat: Strażak w Stycznia 21, 2012, 17:44:24

Ważne żeby się nadawał do mokrych sprzęgieł !!!

Dokładnie . A co do ilości , to ja w TS leję 1200 ml , poziom jest wtedy idealnie do połowy dolnego wałka . Ewentualnie taki sposób - stawiamy motór na stopkę centralną , odkręcamy kontrolkę oleju i lejemy aż się nie przeleje . Ale ja wolę mieć ciut więcej =)

maloszybki · « **Odpowiedź #68 dnia:** Czerwca 03, 2012, 10:05:25 »

Cześć,
nie mam co prawda Jawy, ale innego "starocia". Chciałem zalać do siebie 20W50 i miałem problem z dostaniem takiego oleju - tylko Internet. Ostatecznie wlałem zalecany przez Yamahę 20W40. Nie chcę mieć takich problemów z Jawą, że trzeba będzie coś zrobić, trochę oleju się wyleje i będzie ciężko z kupnem czegoś na dolewkę. Co sądzicie o właśnie 20W40 do Jawy? W końcu też jest dość gęsty i można go dostać w każdej benzyniarni.
Turbo, w tej dyskusji ciągle przewijają się Motul i Valvoline. Holger używa Valvoline 20W50 i jest zadowolony. Sprawdź kilka postów wyżej.

Lopez · « **Odpowiedź #69 dnia:** Czerwca 03, 2012, 12:06:22 »

A ja leję Hipol ATF IID za 15zł/litr, do dostania na każdej stacji Orlen i na innych też.

Tigras · « **Odpowiedź #70 dnia:** Czerwca 03, 2012, 12:22:50 »

Zalałem teraz Valvolinem i całkiem przyjemnie wszystko chodzi, lepiej niż na hipolu i mobilu. Dostałem go w samochodowym na zamówienie, w cenie takiej jak na necie. Po prostu spytałem czy mogą go zamówić, i zamówili, bo w motocyklowym się wyłożył dostawca.

holger RIP · « **Odpowiedź #71 dnia:** Czerwca 03, 2012, 12:30:36 »

Ja kupuje w sieci Fota,jak nie maja na miejscu to zamawiają i jest na drugi dzien.

Roman · « **Odpowiedź #72 dnia:** Czerwca 03, 2012, 13:14:14 »

Ja tam z valvoline powróciłem do Hipolu u siebie nigdzie nie mogłem dostać tego 1 a z neta zamawiać trochę bezsens, a co do hipolu to łatwo dostępny tani i wcale nie taki najgorszy.

Tigras · « **Odpowiedź #73 dnia:** Czerwca 03, 2012, 14:05:23 »

No to jest właśnie ten problem, że zamawiać valvolina to się słabo opłaca bo za wysyłke prawie drugie pudełko jest. Jak jest możliwość dostania na miejscu to dobra opcja.

muczos · « **Odpowiedź #74 dnia:** Czerwca 18, 2012, 11:26:21 »

A testował ktoś olej ORIOLIS 80W? Wlałem go do simsona, ale tam ciężko zauważyć jakąkolwiek zmianę, bo mam już strasznie zużytą skrzynię biegów, a ze sprzęgłem nigdy nie miałem żadnych problemów. Teraz mam zamiar wlać go do CZ, bo na Hipolu ciężko chodzą biegi i czasami sprzęgło ciągnie. Oriolis załatwi sprawę?

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Dystansowanie skrzyni biegów Zaczęty przez Ciechu Mechanika	17 Odpowiedzi 10409 Wyświetleń	Czerwca 16, 2016, 15:47:56 wysłana przez Dragon on the Blue Sky
Odpowietrzenie skrzyni biegów CZ 350 Zaczęty przez peterx Szybka interwencja	1 Odpowiedzi 3345 Wyświetleń	Sierpnia 26, 2015, 18:29:12 wysłana przez Strażak
Tryby skrzyni biegów Zaczęty przez Ajgor Szybka interwencja	7 Odpowiedzi 3733 Wyświetleń	Marca 17, 2017, 07:40:24 wysłana przez piotras1989
CZ 175 450 odpowietrzenie skrzyni biegów Zaczęty przez mayonez Mechanika	4 Odpowiedzi 3074 Wyświetleń	Kwietnia 18, 2017, 22:39:02 wysłana przez mayonez
Luz w skrzyni biegów Zaczęty przez KrzysiekT Szybka interwencja	4 Odpowiedzi 1373 Wyświetleń	Sierpnia 27, 2023, 21:59:42 wysłana przez muczacz

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Nowoczesne oleje do skrzyni biegów (Przeczytany 70114 razy)

deejf

von_Majzel

maloszybki

Podobne Tematy