Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[QTR]

Bones a kto tu mówi o łañcuszku sprzęgłowym?  <eek>
Hubert w sumie to nie wiem czy można w ten sposób ugiąć wałek główny. Nigdy nie spotkałem się z takim przypadkiem. Chociaż gdyby łożyska wałka zdawczego miały duży luz to kto wie może i masz racje  ;]
A co do odporności MZ 250 na ukrzywienie wałka głównego w ten sposób to sie zgadzam ale za to można tak ugiąć wałek pośredni na którym w MZ 250 jest zębatka napędowa.

[QTR]

Bones pojęcia o mechanice to Ty nie masz...
P.S. Co "idzie" przez wałek zdawczy na pośredni i dalej na główny??

[Lukass102]

Bones, mała zagadka dla Ciebie :>
Jak zdejmiesz automat i zębatkę zdawczą i utniesz kontówką wałek zdawczy w połowie długości to co zobaczysz?
Ano zobaczysz ucięty wałek zdawczy :] A na dodatek w środku niego wałek główny

[Jawomaniak]

a ja w swojej starej jawie ukręciłem wałek pośredni przez własną głupotę zapomniałem nalać oleju  <mur> <mur> wałek się zapiekł w tulejce ślizgowej od strony sprzęgła i się ukręcił

[HubertBaran]

250 poprostu ma 2 całe wałki i ja jeszcze ich nie ugiołem maja zbyt duży przekrój:) mam na sumieniu za to wypłune zeby, wszystkie 3 wodziki i duże koło zebate przeniesienia napedu(jest wykonane z odlewanego ZL 250 i jak zaczynasz strzelac z klamki sprzegła to mozesz takie koło rozłupać na pół).

Da sie zaraz wytłumacze dlaczego, nie ma łañcucha który by sie wyciagnoł idealnie, jest takie miejsce gdzie jest napiety bardziej i takie miejsce gdzie napiety jest mniej, jesli napniemy łañcuch na pałe to wystopi tam ogromna siła która najpierw rozwali gniazdo łozyska a potem zacznie krzywić wałek;) Wiecej niż rozumu maja ci u których łozysko wałka zdawczego jest juz wyruchne bo wtedy scenariusz bedzie wygladał tak ze sypnie sie łozysko i motocykl sie zatrzyma:P



Naj bardziej spektakularne uszkodzenie jakie widziałem to pękniecie 15 szprych w kole! motocykl zaczoł trząsc sie jak galareta przy 80km/h a pekniete szprychy wyrzucał za siebie

[QTR]

Niewiem nie będę się kłócił  Ja tam nigdy przy Jawie żadnego wałka nie ugiąłem i nie spotkałem się z takim przypadkiem a dużo silników już zrobiłem.
Hubert a skąd Ty dokładnie jesteś? Bo wpadłem na forum MZ a tam zobaczyłem że z okolic Rzeszowa to tak jak ja  <cheers>

[HubertBaran]

Lutoryż trasa na krosno około7-10km (różnie podaja).
No bo panowie trudno ukrzywić ten wałek znajac sie na rzeczy. Ale dla łebka to jest 15-20minut i wałek masz krzywy:D 

[jawol RIP]

No i jak to jest z tym krzywieniem wałka głównego?
Co niektórzy wszystkie rozumy pozjadali i chyba niestrawności z tego powodu mają a kolega HubertBaran to już na pewno...
Bo jak się czyta takie teksty:

jesli napniemy łañcuch na pałe to wystopi tam ogromna siła która najpierw rozwali gniazdo łozyska a potem zacznie krzywić wałek

albo to:

Ten wałek lubi sie skrzywić w kazdym motocyklu z taka konstrukcja skrzyni biegów Wink Jedynym odpornym na to demoludem jest MZ 250

Ten też jest rewelacyjny:

...zbyt duzy luz wałka zdawczego w stosunku do wałka głównego...

Wyciagnąć, tulejke rozwiercic wstawić nowa z brazu samosmarnego, wałek główny wypolerowac, tulejke w wałku zdawczym rozwiercic pod wymiar i ameno.

A ten zaś powala z nóg... <blink>

No bo panowie trudno ukrzywić ten wałek znajac sie na rzeczy. Ale dla łebka to jest 15-20minut i wałek masz krzywy:D

-zdolny ten łepek musi być... <blink>

...Jak się czyta takie teksty  to zaczyna się wątpić w to że Kolega w ogóle dotykał lub nawet widział "na żywo"silnik Jawy czy nawet MZ...
Kolega cały czas przekonuje całe forum że wszytko najlepiej wie i na wszystkim się zna...  Skąd my to znamy???


IMHO Radzę  poczytać sobie i trochę pomyśleć zanim znów we¼mie się do pisania mądrych słów ...   ale może i ten Ruszczyk się nie zna  <lol> <lol>

Ja tam nigdy przy Jawie żadnego wałka nie ugiąłem i nie spotkałem się z takim przypadkiem a dużo silników już zrobiłem.

rozmawiałem z Ruszczykiem to mówił, że nigdy nie miał przypadku skrzywionego wałka głównego

Hmm... Hubert nie chce się z Tobą kłócić ale ja jeszcze nigdy nie spotkałem się z ugiętym wałkiem głównym. Raz zdarzyło mi się ugiąć wałek pośredni w CZ 175 ale to tylko przez to że spadł mi łañcuch i zaklinował się w karterze tym samym zablokował skrzynie

<yes> <yes> <yes>
I to jest jedyny przypadek w którym łañcuch napędowy może skrzywić wałek główny... ale i tak nie w każdym przypadku zaklinowania łañcucha... trzeba mieć po prostu pecha aby tak się stało.
Przy dużej dozie pecha można też skrzywić ten nieszczęsny wałek przy zablokowaniu skrzyni, ale jest to też prawie niemożliwe... gdyż nawet wałki z wyłamanymi zębami z reguły są proste  <blink>
  IMHO Jedynym rozsądnym  i wytłumaczalnym sposobem skrzywienia tego wałka jest użycie młotka i to dość dużego....  <lol> <lol>

[Jawsim]

Amen. W ogóle czasem mam wrażenie,ze niektórzy wysnuwają teorie dotyczące ogółu tylko na podstawie swojego doświadczenia lub marzenia o nim. Nieprawidłowa regulacja naprężenia łañcucha najbardziej szkodzi właśnie łañcuchowi i kołom zębatym. Kwestie gustów to rozumiem- wystarczy kilka sekund by stwierdzić,ze jakiś motocykl jest be lub cacy. Ale mechanika... to tajemnicza dziedzina magii- nikt nie poznał jej do koñca bo jedyny mechanik,który się nie myli lub nie ma zagwozdki to taki,który się non stop opierdala.

[HubertBaran]

jawol dziś zrobie zdjecia wałka od MZ etz 150 skrzywionego na skutek zgłego naciagu łañcucha. Specjalnie dla ciebie.

[all] Głośna praca skrzyni biegów

Zaczęty przez fizyk0 Mechanika

cewka strasznie sie nagrzewa

Zaczęty przez hubertoxxx Elektryka

Jawa 350 TS coś się topi, zaczęła mulić, strasznie kopci...

Zaczęty przez kubowoda « 1 2 » Mechanika

Strasznie dymi, przez to przerywa

Zaczęty przez verman250 Mechanika

Strasznie rozregulowany zapłon JawaTS350

Zaczęty przez marcin1990 « 1 2 » Szybka interwencja