Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[azbescik2]

 

Poważnie sprzedałem, motocykl był w kiepskim stanie i wymagał zbyt wielu inwestycji a montaż niezbyt dopracowanego CDI, był przysłowiowym gwoździem do trumny.

nadzieja taka że nie sprzedałeś go koledze z forum

Nie trafił na forum a cena była adekwatna do stanu.

[radek94]

Odpaliła z popychu za autem 
Tylko teraz za nic nie moge ustawić obrotów,sruba wkręcona na maksa a ona i tak gaśnie.
Jutro kupie nową linke gazu bo ta troche poszczępiona i zobaczymy

[łysy79]

Wszystko poskładane ale nie chce odpalić ;/
Gdy dam jej paliwo,odezwie się tylko mam wrażenie że nie zasysa paliwa,wręcz dmucha w drugą strone. Gdy odezwała się(nie mam założonego filtra) było widać jak dmuchło przez gażnik w strone filtra.
Co może być przyczyną ?

Zadam banalne pytanie, jakie masz założone tłoki?

[radek94]

Almot

[azbescik2]

A może gdzieś masz poprostu gaźnik poprzytykany sprężonym powietrzem go traktowałes???

[łysy79]

Nie chodzi o producenta tłoków, jak kupiłem swoją Jawę jakiś "artysta" wsadził tłoki od TS-ki do żeliwnych cylindrów, podobne były objawy, nie chciała palić a jak już to cofało mieszankę, wręcz pluło paliwem do filtra.

Niektórym nie dało się przetłumaczyć, że starsze Jawy miały inne silniki,

[azbescik2]

Nie chodzi o producenta tłoków, jak kupiłem swoją Jawę jakiś "artysta" wsadził tłoki od TS-ki do żeliwnych cylindrów, podobne były objawy, nie chciała palić a jak już to cofało mieszankę, wręcz pluło paliwem do filtra.

Niektórym nie dało się przetłumaczyć, że starsze Jawy miały inne silniki,

święta prawda 

[kuba.g6]

Nie chodzi o producenta tłoków, jak kupiłem swoją Jawę jakiś "artysta" wsadził tłoki od TS-ki do żeliwnych cylindrów, podobne były objawy, nie chciała palić a jak już to cofało mieszankę, wręcz pluło paliwem do filtra.

Niektórym nie dało się przetłumaczyć, że starsze Jawy miały inne silniki,

święta prawda 

To może być powód, podobne objawy miałem w jednym silniku od 487, nie ciał palić a jak już na pych zapalił to po chwili gasł. Okazało się że tłok miał urwaną ściankę od strony dolotu. Po zmianie tłoka wszystko było ok. Jeśli w żeliwo ma w innym miejscu okno dolotowe niż aluminium to efekt będzie bardzo podobny, czyli złe sterowanie dolotem.

[łysy79]

Otóż to, jest inne rozmieszczenie okien

[radek94]

Mam problem.
Jawa nie reaguje wgl na śrubę obrotów-bez gazu gaśnie.Myślałem że wyreguluje to naciągiem linki ale wtedy dostaje maksymalne obroty.Czy może to być spowodowane źle ustawionym zapłonem?
I dwa-jaka długość powinna mieć iglica?-Jak kupiłem miałem 52mm a w zestawie naprawczym gaźnika jest 67mm.

[muczacz]

nie dostaje paliwa na wolnych więc regulacja nic nie daje, sprawdź dysze

[radek94]

Gaźnik czyściłem ze 3 razy,dysze mam nowe.

[Rozztocz]

Gaźnik czyściłem ze 3 razy,dysze mam nowe.

Nie wiem jaką długość powinna mieć iglica w gaźniku ale skoro w zestawie naprawczym jest 15mm dłuższa to chyba nie bardzo... Co było z oryginalną iglicą, że musiałeś ją wymienić?

[radek94]

Poprostu była w zestawie naprawczym więc pytam.

[muczacz]

jeżeli posiadasz starą iglicę to załóż zamiast nowej

[radek94]

Ogólnie nie ma zmian na dłuższej czy krótszej

[azbescik2]

 Jaki masz gaźnik i czy jedna iglica przypadkiem nie ma 5 nacięć pod spinkę a druga 3 ?? Fajnie jakbyś fotki wrzucił

[radek94]

Gaźnik jikov. Dokładnie tak.

[azbescik2]

Jedną jest do ts droga dozeliwniaka i nie są one zamienne teraz jaki gaźnik masz czy ten z ręcznym ssaniem czy przelewowy

[radek94]

Przelewowy

[azbescik2]

Długa iglica z 5 rowkami ma być

[Strażak]

Długa iglica ma być. Jak dasz na środek musi gadać. Masz w gaźniku na korpusie w gnieździe przepustnicy kołek ustalający, żeby przepustnica się nie obracała ? Jakie dysze wsadziłeś w ten gaźnik ? Może chińskie nie trzymają wymiarów ? Jak silnik gaśnie, to kopci mocno i dudni, czy gaśnie jakby z braku paliwa ? Może pływak z chińskiego zestawu źle poziom paliwa ustawia ?
Jakie tłoki i jakie sworznie dałeś ? Sworznie mają być zaślepione od środka.

CDI od Siaj, czyli od SofchJanek z tego forum. Powinno być ok. Jakie wyprzedzenie dałeś ?

[radek94]

Dalej mam problem z obrotami,za ***** nie idzie ich ustawić.
Zapłon ustawiony lampą 2.5mm przed GMP.
Pływaka nie było w zestawie naprawczym został stary,ale zamyka dmuchałem w węzyk trzymając pływak przy ''denku'' gaznika.
Pomożcie mi Pany bo mu już rece opadają.
Odpala też jakoś cięzko,najpierw nie odezwie się parę kopnięć,potem pokicha i odpali.

[Bison]

Pakuj knedla na przyczepkę i podwieź do jakiegoś kumatego Jawera co temat ogarnie.
Korespondencyjnie to tego gaźnika nie zrobisz raczej.
Albo kup nowy gaźnik dobrej jakości i nie kombinuj ze starym trupem, jak jeszcze dajesz mu zestawy naprawcze produkcji zapewne dalekowschodniej to nie dziwne że toto nie bangala   

[radek94]

To teraz jaki gaźnik kupić bo tyle jest tego na rynku że szok.
Szukałem Mikcrabe ale nie mogę zadnego znaleźć.
Doradzcie jakiś

pierwszy bieg

Zaczęty przez witek89 « 1 2 » Mechanika

[472] Pierwszy bieg i inne

Zaczęty przez zbyszek Mechanika

Remont Jawa 350

Zaczęty przez Lejek « 1 2 3 » Opowieści warsztatowe

Zlot Junaka w Szczecinie - 27 czerwca - pierwszy na Łasztowni

Zaczęty przez Pawand Turystyka, Spotkania, Zloty

Pierwszy Podlasko - Mazowiecki mini spocik u Bisona w ogródku

Zaczęty przez Bison Turystyka, Spotkania, Zloty