Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[ital4x4]

Ja biorę kontrolkę i przerywacz.

[muczacz]

najlepiej piszmy w kwestii zamówienia na PW , Andrzejek będzie  mógł lepiej ogarnąć co kto chce , a tutaj będzie większy porządek,

[Andrzejek]

Dokładnie kolego tak jak piszesz ;-)

[Andrzejek]

Witam
Z czasem mam kiepsko, ale będzie kontrolka na 6V, postaram się tak zrobić, żeby można było przy programowaniu wybrać czy na 6V czy na 12V. Przerywacz też postaram się zrobić na 6V. Tak naprawdę to każdy układ z projektu Cezetron można wykonać w wersji na 6V.
Pozdrawiam

[Andrzejek]

Powitać
Taka mała uwaga, kluczową sprawą dla prawidłowego działania elektroniki w naszym moto jest masa. Dlatego dobrze jest sprawdzić lub wykonać następujące połączenie masy. Obudowa alternatora - karter silnika - regulator - akumulator - puszka filtra - rama - zegary - światła. Zaoszczędzi to wiele dziwnych zachowań w pracy tych układów.
pozdrawiam

[czeron]

Wracam ci ja sobie z zamorskich wojaży, a tu niespodzianka czeka w domciu
Andzeju dziękuję i pieniądze przelewuje 

[ital4x4]

Ja też już mam 

[Bison]

Ja też melduję otrzymanie kontrolek, jutro się będą montowały do knedelków.
Dzięki i pozdrawiam   

[Andrzejek]

Witam
Pod delikatnym naciskiem kolegów jest już nowa wersja kontrolki myślę, że to już wersja ostateczna. Jest zarówno na 6V jak i na 12V. Jest to wersja, która nie widziała jeszcze motocykla, mam nadzieję, że będzie równie bezawaryjna jak poprzednie wersje. W weekend postaram się przygotować materiał jak to teraz będzie programowane i jak ustawić sobie na wybrane napięcie. W kamerce, którą nagrywam wymieniłem mikrofon, za ostatni materiał jeżeli chodzi o dźwięk to jest mi troszeczkę wstyd. Mam nadzieję, że taka prezentacja spokojnie zastępuje instrukcję obsługi, bo z takim zamiarem była nagrywana.
Pozdrawiam

[czeron]

Ja osobiście oglądałem Twoje filmy na telefonie i nie bardzo było się do czego przyczepić w kwestii dźwięku, może na kinie domowym słychać inaczej 

[KKielanowek]

A co z zapłonami? Będzie produkcja?

[killler]

działaj z predkosciomierzem bo sezon tuz tuz

[Andrzejek]

Witam
Niestety jestem czynny zawodowo i codziennie zapierdzielam do pracy. To co opisałem w ramach projektu Cezetron wykonałem jako pasjonat motoryzacji. Opisałem podobnie jak koledzy opisują swoje modyfikacje. Okazało się, że macie ochotę potestować co niektóre projekty. I tu jak dla mnie pojawia się pewna niedogodność. Każdy projekt muszę jakby od nowa przerobić pod waszym kontem. Ot chociażby kontrolka, ja sobie jak mam potrzebę to podłączam do kompa i przeprogramowuję, dla was musiałem przepisać program od nowa i zmodyfikować, żebyście mieli możliwość ewentualnej zmiany. Podobnie z przerywaczem. Najwięcej problemu jest z prędkościomierzem. Wielkość obudowy i oryginalnej tarczy narzuca ostry rygor pod kątem wielkości dobranych elementów. Kiedy robiłem go 6 lat temu wyświetlacz dostałem z jakichś zapasów wojskowych. Chcąc teraz wykonać go ponownie trzeba zaprojektować go od nowa łącznie z płytkami. Dodatkowo dobrze byłoby dodać możliwość korekcji w zależności od rozmiaru opony. O zapłonie też przygotowuję już materiał, żeby było wiadomo co i jak. Niestety póki co zajmuję się tym wszystkim w wolnych chwilach dzieląc czas pomiędzy; pracą, rodziną i odpoczynkiem ;-)
Pozdrawiam

[xepher]

Andrzeju po prostu twoje projekty są zajefajne, dlatego sie tak o nie dopytujemy.

[czeron]

To prawda! A jakość wykonania mimo domowego wykonania bije na głowę nie jednà chińską seryjną produkcje, a pod względem starannosci konserwacji to jak w NASA.

[Ryba RIP]

To prawda solidnie to wygląda klasa 

[Andrzejek]

Witam
Troszeczkę zaangażowaliście mnie projektowo i tak troszeczkę sobie przemyślałem projekt kontrolki. Doszedłem do wniosku, że powinna ona działać troszeczkę inaczej, wydaje mi się, że byłaby bardziej funkcjonalna. I tu prośba o wasze wypowiedzi co o tym sądzicie. A mianowicie progi czerwone i zielone pozostają bez zmian, za to próg żółty ten który sygnalizuje ładowanie czyli zakres 13,6 do 14,8V wyłączył bym. Wtedy wszystkie stany nieprawidłowe i pośrednie byłyby sygnalizowane, natomiast w momencie kiedy ładowanie jest prawidłowe nic się nie świeci bo i po co. Czyli monitor przejąłby funkcję kontrolki ładowania, która jeżeli wszystko jest OK nie świeci i nie zaprząta naszej uwagi. Oczywiście przeładowanie byłoby sygnalizowane jak i dolny próg niedziałania zostałby usunięty więc kontrolka zaczęła by żyć od około 2V.
Pozdrawiam

[Pietras]

Tak. Zakres prawidlowego ładowania  kontrolka nie swieci. Przeladowanie miga żółta od np 14,7 do 15. Swieci ciagle zolta powyżej. To samo z czerwoną.
Ale tak naprawdę i tak zostanę przy zarowkowej kontrolce w obwodzie wzbudzenia. Bo ta mowi wiele  Pisze o ukladzie w mojej jawie a nie oryginalnym z durnym przekaznikiem. Więc taka diodowa kontrolka to taki fajowy dodatkowy bajer.

[Andrzejek]

Witam
Przyjąłem, że mruganie czerwonej i żółtej sygnalizuje znaczne odstępstwa od prawidłowego napięcia. Praktycznie mrugania tych kolorów nigdy nie zobaczymy.
I teraz nasuwa się pytanie czy "automotiv" mruganiem sygnalizuje awarie większej czy mniejszej wagi. Firmy poświęcają masę środków na badania funkcjonalności sygnalizacji, warto skorzystać z tego co już się sprawdziło.
Pozdrawiam

[czeron]

Całkiem dobry pomysł aby stan prawidłowy był sygnalizowany wyłączeniem, bo ciągle świecenie lub muruganie może rozpraszać np. przy jeździe nocą.

[Ryba RIP]

Kwestia przyzwyczajenia wczoraj testowałem wieczorem i nie jest źle ale opcja z wyłączeniem też dobry pomysł chciał bym zakupić i taką opcję 

[Andrzejek]

Witam
I tak to jest z prototypami ;-) Niestety nie brałem pod uwagę, możliwości wymiany programu w końcu to tylko "zwykła kontrolka". Bardzo skutecznie to uniemożliwia lakier zabezpieczający płytkę. Dobra wiadomość jest taka, że teraz to już będzie ostateczna wersja kontrolki ;-) Sam się zastanawiam dlaczego wcześniej na to nie wpadłem. Przecież próg "nieświecenia" będzie można sobie ukryć i wtedy działanie będzie dokładnie takie jak tej obecnej.
Pozdrawiam

[Andrzejek]

Witam
Mam nadzieję, że to już będzie ostateczna wersja kontrolki. Wydaje się, że ma wszystko co mogłoby się przydać:-) Zaprezentowałem ją w 2 części dotyczącej kontrolki.
https://youtu.be/ZpZWODIOALM

[Adam112]

Dziś dotarła do mnie kontrolka ładowania w poprawionej wersji na 6V. Zamontowana w 487 działa wyśmienicie. Szacun za profesjonalną robotę

[Czmielu]

Dotarła i do mnie przesyłka. W przyszłym tygodniu postaram się podziałać z tematem i sprawdzić czy jest ok

"Panie! Co to za zlot??" Czyli pierwszo majowe porządki garażu.

Zaczęty przez Jawsim Opowieści warsztatowe

"Typ ma jawe, i chce sprzedać" czyli kolejna jawa deejfa

Zaczęty przez deejf Opowieści warsztatowe

Bezstykowy układ zaplonowy do Jawy 638 / Cezet 472.6 metodą "zrób to sam"

Zaczęty przez szkaps « 1 2 ... 7 8 » Elektryka

Jesienny zlot Knedlarzy "Knedlem na bunkry" wrzesień 2013

Zaczęty przez Maliniak « 1 2 ... 20 21 » Turystyka, Spotkania, Zloty

"HELP - BIKERTOUR "RETRO JAWA klub"

Zaczęty przez georgs64 International discussion