Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Leho6694]

Witam, nazywam się Grzesiek od dłuższego czasu jestem na forum, jednak kilka dni temu stałem się posiadaczem tej oto Jawy 350. Obecnie Jawa bardzo ciężko pali, a jak już zapali to chodzi tylko na lewym garze i to nie równo. Chciałbym doprowadzić ją do stanu używalności i nadać jej blasku (czyt. odświeżyć). Przygodę z motocyklami produkcji naszych południowych sąsiadów dopiero zaczynam, więc proszę o cierpliwość i wyrozumiałość. Będę potrzebował dużo Waszej pomocy. I już na wstępie mam do Was kilka pytań:
1. Co to dokładnie za model? Jawa 350 TS czy jakiś inny?
2. Co o niej sądzicie?
3. Co oprócz przedniego błotnika w niej brakuje?
4. Czy gaźnik, silnik i rama są z tego samego modelu?

[Jacek64]

Gorlice witają . Dużo pracy lub kasy ta Jawa potrzebuje  .

[Bimberpołudnie]

To ts, czyli model 638.1 i jest z jednego kawałka. Stan... łomatko. Brakuje osłony łańcucha przedniego blotnika kierunków, airbox a, ma tuning ramy i tylnego błotnika i ten czerwony silikon........
Mam nadzieję, że nie zapłaciłeś chociaż dużo...

[Leho6694]

To ts, czyli model 638.1 i jest z jednego kawałka. Stan... łomatko. Brakuje osłony łańcucha przedniego blotnika kierunków, airbox a, ma tuning ramy i tylnego błotnika i ten czerwony silikon........
Mam nadzieję, że nie zapłaciłeś chociaż dużo...

Airboxa mam,fakt nie ma go na fotkach,silikon hmm.. co mogę powiedzieć,to nie ja. ''tuning'' tylnego błotnika ,wiem ,że ucięty ,a tuning ramy to o co chodzi?

Gorlice witają . Dużo pracy lub kasy ta Jawa potrzebuje    .

W moim przypadku będzie to praca,a kasa na to czego sam nie ogarnę. Jest następna w kolejce,czyli mam jakiś miesiąc,może dwa na kompletowanie części,diagnozę i poznanie jej.

[Jacek64]

Jest wygięta do góry z tyłu, siedzisko się nie mieści między zbiornikiem a tylnym plastikiem wygląda jak gondola  .

[Leho6694]

Jest wygięta do góry z tyłu, siedzisko się nie mieści między zbiornikiem a tylnym plastikiem wygląda jak gondola  .

Szczerze myślałem że błotnik jest tylko ucięty,ale może i masz rację,ciekawe czy da się to odwrócić.

[Jacek64]

Wystarczy wyprostować ale ogólnie ta jawa przedstawia obraz nędzy i rozpaczy , więc życzę dużo wytrwałości w postanowieniu odnowienia tej jawy .

[Bimberpołudnie]

mam jakiś miesiąc,może dwa na kompletowanie części,diagnozę i poznanie jej. [/font]

Tutaj są dwa wyjścia albo miesiąc i 8 tysięcy albo rok i 7 tysięcy, żeby zrobić z niej motocykl

[STÓWA]

A jak z dokumentami ? Jeżeli nie masz na nią papierów to nie opłaca się w nią inwestować zbyt wielkiej gotówki, raczej nigdy jej nie odzyskasz .

[BODZIO]

Witaj, przyznam również, że sporo pracy i kasiory potrzeba, ale nie takie jawy ludzie ogarniali

[second]

Kolego, jeżeli nie będziesz połowił silnika, to przynajmniej udrożnij odpowietrzenie skrzyni biegów, które wygląda na zasmarkane. Znajduje się ono na styku karterów w pobliżu szpilki tylnego, górnego mocowania silnika ...

[muczos]

Popatrzcie na karter w okolicy lewego mocowania silnika do ramy. Ktoś ładnie prał młotem po karterach. W dużym powiększeniu widać sporo śladów po młocie i przecinaku, a także wiele innych "kwiatków".


Moja Jawa była w podobnym stanie gdy ją kupiłem. Od tej pory staram się unikać takich "katastrof na kołach". Jeśli chcesz jeździć tym motorem dalej niż 5km od domu to szykuj dużą waizkę pieniędzy. Choć na Twoim miejscu szukałbym czegoś w lepszym stanie, bo to truchło nawet do remontu słabo się nadaje. Mocno wybrakowane.


Pracą niestety dużo tutaj nie nadrobisz.

[STÓWA]

No i na tym zdjęciu widać jaki jest np. korek wlewu oleju .Jak ja widzę takie patenty to mogę sobie wyobrazić co się z tym niegdyś pięknym motorem musiało dziać .Więcej nic nie napisze w tym temacie.

[Bimberpołudnie]

A patent na zerwany gwint w gaźniku zauważyliście?

[Czmielu]

Jesli to Twoja pierwsza przygoda z takim motorem to proponuje jednak pozbyć się tej ruiny i kupić coś do jazdy.
Chyba że masz bardzo dużo cierpliwości i pieniędzy. 

[xepher]

Panowie, nie zniechęcać kolegi. Nie da się zaprzeczyć że czeka cię sporo pracy i nie mało wydatków ale satysfakcja może być ogromna.
Powodzenia i wytrwalosci

[Rogal09]

Pozdrawiam z Lublina i życzę dużo wytrwałości i stalowych nerwów 
Trzymam kciuki 

[DziadekJacek]

A jak z dokumentami ? Jeżeli nie masz na nią papierów to nie opłaca się w nią inwestować zbyt wielkiej gotówki, raczej nigdy jej nie odzyskasz .

To chyba najważniejsze w tym przypadku.Jeśli nie ma papierów,to i chyba nie ma sensu.

[Leho6694]

Motocykl można powiedzieć że dostałem, kwitów niestety brak.

Jesli to Twoja pierwsza przygoda z takim motorem to proponuje jednak pozbyć się tej ruiny i kupić coś do jazdy. Chyba że masz bardzo dużo cierpliwości i pieniędzy.

Nie pierwszy, ale pierwsza Jawa, do tej pory zajmowałem się wueskami.

A jak z dokumentami ? Jeżeli nie masz na nią papierów to nie opłaca się w nią inwestować zbyt wielkiej gotówki, raczej nigdy jej nie odzyskasz .

To chyba najważniejsze w tym przypadku.Jeśli nie ma papierów,to i chyba nie ma sensu.

Jest w tych wypowiedziach dużo prawdy,ja do takich motocykli podchodzę inaczej, uratowałem go i dam mu drugie godne życie:) jest ich coraz mniej, może trafi się jakaś rama z papierami,może coś się jakoś trochę przekombinuje, a może będzie stała i dojrzewała.
A co do spraw finansowych,na co pójdzie ta walizka pieniędzy? Konkrety? Bo ja widzę to tak: kupno błotników ,plastiku tego koło siedzenia, nowy lakier, pokrowiec siedzenia, osłona łańcucha, renowacja przedniego zawiasu, generalka silnika od czego zacznę plus nowa wiązka elektryki, na początek tyle dostanie.

mam jakiś miesiąc,może dwa na kompletowanie części,diagnozę i poznanie jej.

Tutaj są dwa wyjścia albo miesiąc i 8 tysięcy albo rok i 7 tysięcy, żeby zrobić z niej motocykl

Nie pisałem tu o remoncie,tylko o przygotowaniu się,na razie kończę inny motocykl. Co do kwiatków w niej,niestety można zaobserwować wiele przykładów pomysłowości naszego narodu,a raczej partactwa i krótkowzroczności.

[lukaszooo]

To co wymieniłeś to tak leciutko 2000 zł jeśli silni zrobisz byle jak. Jak chcesz silnik zrobić na tip top to same części wychodzą ok 1500 zł. 
Niedawno tak jak ty kupiłem TS w stanie mocno zdewastowanym. Niby wszystko jest tanie a do tej pory wydałem 1500 zł wizualnie nie zmieniło się kompletnie nic a silnika nawet nie dotknąłem.
Na same gumy czyli mocowanie lampy, licznika, osłona amorków, osłona łańcuchów, i parę odbojnikow poszło prawie 400zl.

[jarconbubu]

Witam , Grzesiek  ratuj ten motocykl  , widocznie los tak chciał żeby trafił do ciebie , powodzenia w remoncie

[Leho6694]

Witam , Grzesiek  ratuj ten motocykl  , widocznie los tak chciał żeby trafił do ciebie , powodzenia w remoncie

Dzięki, tak będzie powoli do celu

[Bimberpołudnie]

Tak ci się wydaje że taki motocykl nie może kosztować pokaźnej kupki biletów z wizerunkami królów Polski
Kilka lat temu kupiłem jawę w podobnym stanie za 150 zł, bo miała papier.
Silnik był w częściach, więc po obejrzeniu wydawało się, że tragedii nie będzie. No właśnie wydawało się. Wał do remontu - o tym wiedziałem. Skrzynia była ok. Czego nie wiedziałem? Tego, że cylindry nie wydały już czwartego szlifu a sam blok silnika był tak potraktowany młotkiem, że był popękany i nadawał się tylko do skupu surowców wtórnych.
Motocykl za 150 zł kosztował mnie póki co lekko ponad 6 tysięcy. Nie piszę tego dla tego, żeby się chwalić. Chce ci uzmysłowić, że to co widać z wierzchu, to 50% całości kosztów niestety. Kupisz ramę z papierem, okaże się, że przód krzywy. Kupisz prosty przód, to przecież nie złożysz silnika na tak pobitych młotem karterach. Zostawisz tak zmęczone tłumiki, czy będziesz jeździł z tak powyginanymi klamkami. A czy sądzisz, że w silniku motocykla w takim stanie cokolwiek będzie nadawało się do remontu? Sądzisz, że zegary będą sprawne?
Ona nawet jako dawca części średnio się nadaje

[muczos]

Podpisuję się obydwoma rękami pod tym co Bimber naskrobał.

[SztandeR]

A ja mam odmienne zdanie. Może nie znam się za bardzo na Jawach, ale w motocyklach siedzę już ładnych parę lat, właściwie od zawsze. Nie trzeba wydawać majątku, żeby postawić motocykl na nogi. Kroczek po kroczku i wszystko się zrobi, tym bardziej, że kolega pisze, że zna się na mechanice i żadnych prac nie będzie nikomu zlecał.


1500 zł za remont silnika?! Chyba, że ma się silnik od mercedesa... Ja za wszystkie potrzebne części oraz robotę której sam nie mogłem zrobić, zapłaciłem nie więcej niż 800 zł, a wszystkie łożyska mam dobrych marek, tłoki nie są z dalekiego wschodu, więc na pewno się da, wystarczy trochę pokombinować i mieć odrobinę cierpliwości.


Nie przejmuj się, tylko bierz klucze w dłoń i działaj

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

Chlapacz z Jawa Mustang do Jawa 350

Zaczęty przez krzychu9412 Szybka interwencja

tylna zębatka jawa 125 a jawa 350 ?

Zaczęty przez Turbo Szybka interwencja

Czym się różni osłona łańcucha Jawa 250 Kyvacka/ Jawa 250 Panelka ?

Zaczęty przez Kuba Szybka interwencja

Jazda ekstremalna : Jawa na autostradzie/Jawa w górach

Zaczęty przez Yabaman « 1 2 ... 7 8 » Eksploatacja