Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Yabaman]

Zamontowalem do swojej TS-ki kranik od Harleya o ktory pytalem na Forum niemal rok temu.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=30588.msg278935#msg278935
Gwint jest taki sam jak w nakretce oryginalnego Jikova. Ze wzgledu na wieksza srednice filtra paliwa i wchodzacego do niego korpusu kranika konieczne jest rozwiercenie gwintowanej wypustki baku (uzylem wiertla 16.5 mm ale 16.0mm wystarczy).
Kranik ten jest bardzo solidnie wykonany a ze wzgledu na wieksze oddalenie kanalow przeplywu paliwa i konstrukcje uszczelki powinien byc odporny na popuszczanie paliwa. Zaden ze znanych mi harleyowcow nie narzeka na kranik wiec mam nadzieje, ze ja tez o nim zapomne.
Wliczajac koszty przesylki zaplacilem mniej niz za sprowadzanego z Czech "chinskiego" Jikova.
Modyfikacja ta jest odwracalna i zawsze mozna powrocic do oryginalnego kranika.

[elkinio]

O i to jest świetny pomysł. Jaki to model? Też wymienię.

[Maliniak]

http://allegro.pl/kranik-paliwa-wylot-dolny-prosty-harley-i6267894172.html
Czy to taki?

[Yabaman]

Swoj kranik kupowalem na eBay-u z USA. Jest on stosowany w Harleyach od 1975 roku. Kranik z Allegro ma troche inny korpus ale bedzie pasowal (sprzedawca, u ktorego kupowalem, tez oferuje takie kraniki).
http://www.ebay.com/itm/Bikers-Choice-011411-Late-Style-Petcock-Straight-Outlet-49-2599-/231264321952?fits=Make%3AHarley-Davidson&hash=item35d86d81a0:g:kMoAAOxyVLNTAj96&vxp=mtr

[beduin929]

No tylko  u nas już to tak tanio nie wychodzi W mojej 472.4 są 2 krany wiec 150zł plus przesyłka

[Rozztocz]

No tylko  u nas już to tak tanio nie wychodzi W mojej 472.4 są 2 krany wiec 150zł plus przesyłka

Ten kranik do Cezety nie podpasuje. To jest zamiennik kranika z nakrętką czyli takiego jaki stosowany jest w zbiornikach TSki.

Swoją drogą ciekawe z czego można by zastosować kranik właśnie do Cezetek i do 634...

[Yabaman]

Swoją drogą ciekawe z czego można by zastosować kranik właśnie do Cezetek i do 634...

Jesli ktos ma taki kranik na wierzchu to niech zmierzy i zapoda srednice i skok gwintu. Moze jakis zamiennik sie znajdzie.

[Maliniak]

Zakupiłem kranik z aukcji którą podałem wyżej. Zobaczymy co to ustrojstwo warte.

[nestor.mariusz]

Maliniasty. Przecież, to są te same kraniki, które u mnie leżą od prawie roku, tyle że z wyjściem prostym zamiast kątowego przecież nawet je macałeś. Tyle, że u mnie i tak spawałem przejściówkę, bo robiłem na dwa kraniki i wysokość musiała być taka sama.

[Maliniak]

I pewnie masz też dla mnie kranik za który się pewnie rozliczyliśmy?

[nestor.mariusz]

nie no.. w końcu złoże ten motocykl i z tymi dwoma kranikami   Szkoda, że mimo telefonów lakiernik roboty nie skończył.

[Maliniak]

Wachu? Ja nawet nie wiem czy on żyje Ja owiewki mam do odebrania, jutro do niego zadzwonię. Dam Ci znać

[Wojaczek]

W CZ jest M14x 1,75

[Yabaman]

W CZ jest M14x 1,75

Dziekuje za info. Tak mi sie jakos skojarzylo, ze M14x1.75 to rzadko spotykany gwint a w internetach podaja, ze wkrecany w bak kranik do Jawy/CZ ma gwint 14x1.5.
http://www.ebay.it/itm/Benzinhahn-Jawa-mit-Gewinde-M14x1-5-fur-Simson-Jawa-350-175-Jawa-250-Neu-/322314847699
Jesli to faktycznie jest gwint M14x1.5 to beda pasowac kraniki od Royala Enfielda i innych angielskich klasykow. Z gwintem 1.75 bedzie klopot bo takich kranikow nigdzie nie znajduje.
Sa tez wkrecane kraniki do HD o srednicy gwintu 14mm i o korpusie podobnym do wpasowanego do mojej 638. Jednak jest to gwint calowy o 18 zwojach na cal wiec wychodzi, ze bedzie on mial skok okolo 1.4mm. Wkrecic sie pewnie w bak cezetki da ale trzeba bedzie robic to "na sile".
http://www.ebay.com/itm/180-Down-Chrome-Thread-In-1-4-NPT-On-Reserve-Fuel-Valve-Petcock-5-16-/161229341885?hash=item258a0484bd:g:JdUAAMXQVT9TBOm7&vxp=mtr

[Dragon on the Blue Sky]

Te kraniki od royala itp. z kluczykiem zamiast zwykłego pokrętła to fajny pomysł. Ktoś takie montował już w swoim rydwanie?

[Wojaczek]

Jakoś nie byłem przytomny gdy to pisałem. M14 na 100% ale raczej 1,5 tak jak mówisz.

[Yabaman]

Kranik od HD ma krociec wylotowy o wiekszej srednicy niz oryginal. Da sie na niego wcisnac wezyk ktory byl uzywany z oryginalnym kranikiem ale przy sciaganiu go np. w celu zdjecia baku trzeba sie troche natrudzic i mozna niechcacy cos uszkodzic. I dlatego dzis zalozylem wezyki o srednicy wewnetrznej 8mm. Ten miedzy kranikiem i filtrem jest gumowy (nawet gdy jest zimno latwo go zdjac) a miedzy filtrem a gaznikiem przezroczysty z PCV bo widac czy z benzyna wszystko w porzadku.
Teraz polaczenie miedzy bakiem a gaznikiem ma taki przelot, ze chyba moglaby przez nie przepelznac dzdzownica (oczywiscie bez filtra a kanaly w kraniku tez maja wystarczajaca srednice). Raczej nic sie nie zapcha.
Edit: Nie ma gumy tlumiacej na zebrach prawego cylindra. Wypadla gdzies na autostradzie.

[lukaszooo]

Oryginalny nowy IKOV kosztuje 59zł, ten który jest w linku http://allegro.pl/kranik-paliwa-wylot-dolny-prosty-harley-i6267894172.html kosztuje 75zł różnica nie duża. Czy napewno ten kranik pasuje P & P do Jawy TS

[Yabaman]

Czy napewno ten kranik pasuje P & P do Jawy TS

Nakretka ma taki gwint jak ta od Jikova ale trzeba rozwiercic krociec w baku. Nie jest to wiec p&p.

[lukaszooo]

Następne pytanie czy ten z linku to oryginał ? jeśli jest to zamiennik to czy jest to lepsze niz ori IKOV ?

[Yabaman]

Następne pytanie czy ten z linku to oryginał ? jeśli jest to zamiennik to czy jest to lepsze niz ori IKOV ?

Nie wiem czy to oryginał bo nie mam go w ręku i nie jestem w stanie ocenic. Jikovy tez nie sa obecnie "oryginalne" bo pochodzą z Tajwanu. Jednak uwazam, ze kranik do HD, nawet jesli nie jest to oryginał, jest konstrukcyjnie lepszy od Jikova bo otwory w jego uszczelce są od siebie bardziej oddalone i uszczelka ma dodatkową kryzę wokol nich. Prawdopodobienstwo przecieku między kanałami jest więc duzo mniejsze niz w Jikovie, nawet z dorobioną uszczelką ze skory. A większa srednica kanałow to mniejsze prawdopodobienstwo ich zapchania.

[lukaszooo]

OK namówiłeś mnie, po nowym roku bede szukał takiego i zobaczymy z tego wyjdzie.

[pitterpan]

Następne pytanie czy ten z linku to oryginał ?

Na aukcji wyraźnie pisze: Część jest zamiennikiem, nie oryginalną częścią Harley.
Stąd pewnie taka cena niska jak na Harleya

[lukaszooo]

Kranik kupiony, masywny i poprostu ladny. Nie był bym sobą gdybym nie zobaczył co jest w środku. Kranik jak kranik ale w poruwnaniu do ikova dziury są dosyć duże i maja na oko 4mm. Ja jestem zadowolony z wysyłem 80zl, jak się sprawuje okaże się pewnie dopiero w następnym sezonie po całkowitej renowacji motoru.

[Yabaman]

U mnie po 5 miesiącach nic nie cieknie ani nie popuszcza. Oryginal z nową uszczelką z Czech zaczynal juz szwankowac po takim okresie.
Zobaczymy jak ten kranik bedzie dalej sie sprawial.

[all] Kranik

Zaczęty przez nerlst Mechanika

Kranik

Zaczęty przez Nirro Opowieści warsztatowe

kranik paliwa

Zaczęty przez Robinio005 Szybka interwencja

Cieknący kranik

Zaczęty przez LuiSsS Szybka interwencja

Kranik do cz

Zaczęty przez Orzeszek Szybka interwencja