Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[muczos]

Ok, rozumiem. Ja daje baranka bo wtedy kamienie tak głośno się nie odbijają od błotników

[Jacek64]

Dziś zabrałem się za łożyska odpowiedzialne za układ kierowniczy  po rozkręceniu i wybiciu miseczek oraz łoża kulek i wstępnym wyczyszczeniu stwierdziłem że nadają się jeszcze do zregenerowania  .Jutro wsadzę w tokarkę i przeszlifuję bieżnie oraz miseczki . Kulki są rozmiaru 5mm więc założę nowe i będzie ok.

[Zysiu]

Już parę razy podziwiałem twoją Jacku cierpliwość .
Zastanawia mnie czy jak bym Ci wysypał Bułkę tartą to byś Kajzerki nie poskładał 

[Blenders]

Już parę razy podziwiałem twoją Jacku cierpliwość .
Zastanawia mnie czy jak bym Ci wysypał Bułkę tartą to byś Kajzerki nie poskładał 

Nie wiem jak z kajzerką, ale na pewno "wypanierował" by schabowe

Jacku dobra robota jak zawsze, oczywiście tradycyjnie wpraszam się na uroczyste odpalanie jak skończysz.

[Jacek64]

Darek na bułce tartej można co nieco upędzić dodając drożdży a Kajzerka nie bardzo z niej wyjdzie  . Janusz bez szalonego reportera ani rusz z odpaleniem jawki    masz zaklepane    jeszcze trochę cierpliwości  .  Dziś obrobiłem miseczki i łoża , dorobiłem uchwyt linki przedniego hamulca z starej szprychy  no i w porywie jakoś tak jeszcze parę detali wiec będę musiał odwiedzić cynkownie reszta na fotkach .

[muczos]

[Jacek64]

   .

[Zysiu]

 

[Jacek64]

Wybrałem z cynkowni  .

[Jacek64]

Cylinder wyczyszczony , tłok z epoki pierwszy szlif wyjdzie więc jutro odwiozę zrobić szlif cylindra i może jeszcze głowicę ogarnę .

[yuzik]

Jawki nie miały tłoka z dwoma rowkami?
Piękna robota Jacek.Pozdrawiam

[mostasz]

Z poczatku produkcji mialy z 3 a potem z 2 po 80 tym roku

[Jacek64]

  Yuzik  z dwoma i trzema pierścieniami  mam takie trzy tłoki z epoki co ciekawe są wykonane z dwóch rodzajów stopu w oznaczeniu mają AM15 I AM12 mam trzy pierścieniowy AM15 i ten będę zakładał mam też trzypierścieniowy AM12 i dwupierścieniowy AM12 . Tylko wszystkie na pierwszy szlif  .Mostasz  więc dobrze dobrałem tłoka moja jawka jest z 1974r  .

[yuzik]

Wiedziałem tyle, że ogary miały 3 pierścienie,oraz zwężkę za gaźnikiem i nawet po odblokowaniu nie chciały śmigać jak rodowite czeszki, więc myślałem że ten jeden pierścień robił różnicę:)
Dzięki za info:)

[muczos]

Ogar miał jeszcze bardzo długie kolanko które trzeba było skrócić żeby tylko kilka cm wchodziło w tłumik. Nie pamiętam czy dysze w gaźniku nie były mniejsze w ogarze.

[Jacek64]

Muczos dyszami też się różniły . Ogar miał mniejsze dobrze pamiętasz  .

[Jacek64]

W sobotę podjąłem próbę nierównej walki z tylnym wahaczem Jawki , pierwszą bitwę przegrałem  ale wojnę wygrałem  , dziś niezbędne okazały się rozwiązania siłowe i to drastyczne czyli szlifierka kątowa do przecięcia sworznia  i wiertarka stołowa do przewiercenia w/w a i palnik też był nie oceniony o prasce nie wspomnę  reszta na zdjęciach . Nie pomogło napuszczanie WD i naftą  .

[grzesiek]

Masz zaparcie u mnie niestety nie poszło ale gumy były w dobrym stanie więc tak zostało.

[Misiek89gdz]

A ja głupi myślałem, że młot z łomem da radę :p gratuluję wygranej z wahaczem. Jak narazie sam jeszcze się tego nie podjąłem.

[marian]

Ja w Ogarze też musiałem przeciąć kątówką.

[Jacek64]

Dziś podaję fotki wczorajszych zmagań nad silnikiem podobno po remoncie , sprzedawca zapewniał że remont był zrobiony fachowo i że szkoda nawet go otwierać tylko jeździć , po rozebraniu silnika stwierdziłem że jest w stanie opłakanym .Z  względu na ograniczenia w złącznikach będę na kilka razy podawał zdjęcia krok po kroku jak do takiego ustrojstwa podchodzić  .

[Jacek64]

CD. 

[Jacek64]

CD. 

[Jacek64]

CD. 

[grzesiek]

Ta nakrętka na wale jest fabryczna? pierwszy raz taką widzę. u mnie jest mała. Moje podejście do składania silnika niestety odłożyłem na póżniej coś nie chciały się zejść obie połówki.