Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[RadzioRDE]

Witam forumowiczów!
Dzisiaj podczas wymiany przerywaczy w mojej jawie 638 zauważyłem, że przy zachowaniu książkowego położenia tłoka przy ustawianiu kąta wyprzedzenia zapłonu bez problemu można ten kat ustawić dla prawego cylindra, natomiast dla lewego, aby w ogóle znaleźć miejsce rozwarcia muszę przesunąć tłok jeszcze ok. 1mm  do góry (przy czym półpłytka jest maksymalnie przesunięta w prawo) Tak więc powiedzmy, że np. na prawym baniaku zwarcie platynek następuje 2,7 mm przed GMP a na lewym przy np. 1,8 mm. Mam ten sprzęt od paru miesięcy i nie do końca się w nim orientuję, może mi to ktoś wyjaśnić o co z tym chodzi? Czy doszukiwać np. krzywej półpłytki, czy startej krzywki? Czy może ten typ tak ma?

[Turbo]

Ciekawe czy wał jest dobry ?

[muczos]

Może już przerywacze mają powycierane ślizgi.

[Rozztocz]

Krzywe płytki, wytarta krzywka, zużyte przerywacze. W ostateczności wał przestawiony albo (co bardziej prawdopodobne) źle złożony...

[darol73]

ja miałem podobnie jak w odwrotnej kolejności ustawiałem zapłon,ustawiałem najpierw kąt a potem przerwę , a chyba powinno sie robić najpierw przerwę a później kąt.Jak ustawiłem pierwszy to przy ustawianiu drugiego wszystko sie przestawiało znowu na pierwszym i zmieniał sie kąt i brakowało miejsca na przesunięci płytki.Może sie mylę ale zwróć na to uwagę

[marian]

Ciekawe czy wał jest dobry ?

Taa,wał zaraz...
Pewnie krzywka wytarta i brakuje regulacji.

[muczos]

Albo ktoś założył wirnik bez kołka ustalającego.

[RadzioRDE]

No właśnie działo się tak również na starych platynkach, więc założyłem nowe zwracając uwagę na wcześniejsze wyczyszczenie płytek, osi przerywaczy itd. (oczywiście czyszczone chemiczne) i wbrew mojej nadziei problem nie ustał. Zapłon ustawiany w kolejności najpierw przerwa w GMP potem cofnąć tłok i wyprzedzenie zapłonu. Spróbuję pokombinować z różnymi położeniami tłoka przed GMP. W końcu półpłytka jest zależna od płytki więc teoretycznie w miarę jak zwiększe wyprzedzenie zapłonu na płytce, to druga płytka będzie miała większe pole manewru. Generalnie to wygląda tak, że jak chcę ustawić zapłon dla drugiego baniaka, krzywka nie zaczyna jeszcze podnosić młoteczka.

[Rozztocz]

Kurde ja platynki miałem 10 lat temu więc mogę nie pamiętać ale sprawdź czy nie masz zamienionych płytek. Na podstawie był przerywacz od prawego gara, półpłytka od lewego (jeśli dobrze pamiętam). Jak masz zamienione może też brakować regulacji...

[STÓWA]

Wymień krzywkę,ona jest przyczyną twoich problemów na 90%

[marian]

To czytał?
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-zaplonu-w-silniku-jawa-%28demonos%29/

[RadzioRDE]

Z dniem dzisiejszym problem został zwalczony, przy okazji wymiany kondensatorów rozbebeszyłem zapłon, wszystko książkowo złożyłem, dodatkowo ze starej świecy zrobiłem sobie podstawkę pod czujnik zegarowy i zacząłem zabawę. Przerwa ustawiona płytką szczelinomierza o grubości 0,381mm, kąt wyprzedzenia zapłonu ustawiony na 2,9 mm przed GMP i przy takich ustawieniach płytka zatrzymała się w zupełnie innym miejscu i potem z półpłytką przy tych samych wartościach nie było problemu, oba baniaki grają jak trzeba, dynamika jazdy w porządku. Widać może była to kwestia większej precyzji , no cóż dzięki wszystkim za podpowiedzi, temat zamknięty, problem rozwiązany.

[muczos]

Lepiej jest ustawiać przerwę nie patrząc na GMP, tylko tak żeby mierzyć maksymalne rozwarcie styków.

[all 350] Dwa różne cylindry w tym samym silniku

Zaczęty przez Jaro Mechanika

[all] Wplyw wyprzedzenia zaplonu na silnik.

Zaczęty przez ptak Mechanika

jak wykonac: Wska¼nik do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu

Zaczęty przez KracK « 1 2 » Mechanika

Różne rozmiary tłoków i cylindrów Jawa ts 350 typ 638

Zaczęty przez Motorman93 Szybka interwencja

Różne kolory na świecach Jawa 638

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Szybka interwencja