Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 22, 2026, 03:07:55
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  
Strony: 1 ... 6 7 [8] 9   Do dołu

Autor Wątek: Čezet 175/487.0 renowacja.  (Przeczytany 25721 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1141
  • Bibliotekarz
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #175 dnia: Kwietnia 19, 2015, 15:40:38 »

Rozbierz ten przełącznik i zobacz, może kabel się urwał, albo nie łączy.

Od kierunków są tam 3 kable:
szary zasilanie
żółty lewa i zielony prawa strona kierunkowskazów.

Przełącznik łączy szary z zielonym lub żółtym i wtedy dana strona działa.

Co do tylnej lampy sprawdź masę w lampie, podłącz na próbę kablem i zobaczysz.
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #176 dnia: Kwietnia 19, 2015, 16:11:34 »

Patrzyłem do tego włącznika kierunkowskazów i wszystkie kable są na miejscu. Spróbuję odlutować ten kabel od prawego kierunku i przyłożyć do tego szarego. Jak bedzie świecił to trzeba nowy włącznik.
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1141
  • Bibliotekarz
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #177 dnia: Kwietnia 19, 2015, 16:29:07 »

Patrzyłem do tego włącznika kierunkowskazów i wszystkie kable są na miejscu. Spróbuję odlutować ten kabel od prawego kierunku i przyłożyć do tego szarego. Jak bedzie świecił to trzeba nowy włącznik.

Rozbierz go zobacz może przypalony styk lub zaśniedziały w środku.

Jacek ci podawał link do tego:

http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/jacek-64-reaktywacjia-cz178487-decyzja-podjeta-zaczyna-sie-bul/msg240460/#msg240460
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #178 dnia: Kwietnia 19, 2015, 21:01:46 »

Dobra to jak będę miał czas to go rozbiore i sprawdzę.
Mam jeszcze takie pytanie czy obudowa przerywacza ma mieć masę do ramy podpiętą?
Jak bym podpioł ten niebieski kabelek przy tej kontrolce kierunkowskazów, coś się może spalić czy nie?  Bo może będzie działać jak bym tak zrobił nie?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Paweł Świecie

  • Mapa jawerów-indianscout.
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 158
  • Jawa 638.1+Velorex562, Kawasaki VN 800 Classic
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #179 dnia: Kwietnia 19, 2015, 21:26:02 »

Obudowa przerywacza to tylko puszka,nie musi mieć masy,w nowych przerywaczach obudowa często jest z tworzywa .
Zapisane
Motor bez wozu jest jak kobieta bez piersi-niby jeździć się da ale to nie to...

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #180 dnia: Kwietnia 22, 2015, 21:16:54 »

A jak bym podpioł ten niebieski kabelek przy tej kontrolce kierunkowskazów, coś się może spalić czy nie?  Bo może będzie działać jak bym tak zrobił nie? Tak jak było w oryginale.

EDIT:
Wszystko działa  ;D nareszcie. W tylnym kierunku był kabelek urwany a z przodu żarówka do niczego, lecz nie była spalona tylko ten lak popękany i nie działała. A w lampie z tyłu nie było dobrej masy.

EDIT: Dzisiaj przykleiłem naklejki i wkońcu dokończyłem składanie motoru. Już jest całkowicie gotowy do jazdy. Teraz tylko muszę go zarejestrować i pomału docierać  :P
« Ostatnia zmiana: Września 20, 2015, 13:10:40 wysłana przez Rozztocz »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1141
  • Bibliotekarz
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #181 dnia: Kwietnia 22, 2015, 22:08:45 »

Wszystko działa  ;D nareszcie. W tylnym kierunku był kabelek urwany a z przodu żarówka do niczego, lecz nie była spalona tylko ten lak popękany i nie działała. A w lampie z tyłu nie było dobrej masy.

Poszukałeś i znalazłeś, przy okazji nauczyłeś się co nieco.

Teraz na trasie taka usterka cię nie zaskoczy.
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #182 dnia: Kwietnia 22, 2015, 22:18:31 »

Dziękuję za pomoc z waszej strony, bo bez was by mi się nie udało  ;D
Będę musiał się kiedy wybrać na jakiś zlot, ale napoczatek nie tak bardzo daleko. Jak by był jakiś w małopolsce to bym się może zjawił.  ;)
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #183 dnia: Maja 03, 2015, 14:39:40 »

Dlaczego takie duże spalanie?
Przejechałem 40 kilometrów i już 5l paliwa nie ma w baku.
Czy może przez to tyle spaliła bo nikim ją poustawiałem to co chwile sprawdzałem ją na wysokich obrotach na każdym biegu i na luzie dużo razy. To były takie krótkie przejażdżki na pełnym gazie.
Przez to mogła tyle spalić?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #184 dnia: Maja 03, 2015, 16:59:36 »

Przede wszystkim ten licznik zaniża o 1/3. Widać, że to kopia z chin.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #185 dnia: Maja 03, 2015, 21:45:08 »

Aha, czyli że jest to zły pomiar?
Na każdym kilometrze zaniża?
« Ostatnia zmiana: Maja 03, 2015, 21:51:00 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #186 dnia: Maja 03, 2015, 23:25:49 »

Zaniża i prędkość i przebieg.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #187 dnia: Maja 04, 2015, 11:36:47 »

Jak ustawiasz gaźnik, czy coś tam robisz z ładowaniem a silnik długo pracuje na postoju to mierzenie spalania nie ma sensu.
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #188 dnia: Maja 05, 2015, 16:56:29 »

Dzisiaj 90 km przejechane na Cz  ;D
Jak będę miał kiedy czas to z bratem zrobimy filmik. Byłem dzisiaj pod samymi Tatrami  ;)
« Ostatnia zmiana: Maja 05, 2015, 17:02:46 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #189 dnia: Maja 22, 2015, 19:54:07 »

Dodaję parę zdjęć jak wyglądała moja Cz od kupna do dnia dzisiejszego  ;D (Taka mała historia Cz u mnie.)
Zdjęcia trochę pomieszane, ale troszkę opowiem o tym i będzie się można domyślić które zdj było pierwsze.  :P
Jetem jej trzecim właścicielem. Kupiłem ją za 350 zł (bez papierów) z kompletem oryginalnych kluczy i ich futerałem. Są tam dwa zdj w jakim była stanie (z lusterkami z malucha na kierownicy) :D . Właściciel twierdził że wystarczy kupić nowy akumulator i będzie chodzić. Gdy by nie to forum i Wy to bym jej wtedy nie zrobił, była to wina tłoka widocznego na zdj. Wtedy nie myślałem o tym żeby jeździć nią po drogach, chciałem tylko uruchomić i wozić się tak rozrywkowo po bezdrożach. (nie robiłem ani szlifa tylko kupiłem najtańszego tłoka, łożysko igiełkowe i poskładałem). Znalazłem u dziadka w stodole dwie nowe opony Barum z tamtych lat nie zakładane na koła i już wtedy myślałem żeby ją odremontować ale nie miałem pieniędzy i nie chciało mi się.  ;)
Potem udało mi się zdobyć ze śmieci oponę z triala, którą ledwo co wcisnąłem w Cz ;D . I tak jeździłem jakiś czas, ale później zaczęła mi cieknąć prawa laga, okazało się że jest dość mocna wgniotka i już nic z tego nie będzie. Tak więc kupiłem gumy żeby trzymały cieknący olej( a co wyciekło oleju, to dolałem). Po zamocowaniu tych gum oryginalny błotnik nie chciał wejść więc zakupiłem z MZ. Zamontowałem też kratkę na lampę i osłonki na ręce. Z takim wyglądem Cezetka najdłużej jeździła i jeździła by jeszcze dłużej ale znalazła się okazja na kupno papierów z ramą.
Po zakupie papierów z ramą postanowiłem odremontować Cz.
A tą już dzisiejszą Cz chyba znacie ze zdjęć i z tego wątku.  :) Jest w oryginale tylko przód ma z Cz 350/472.5.


Ten motor do terenu jest znakomity. Koledzy na crosach 250 i 125 Yamahach jeździli a ja z nimi na Cz i dawała nawet radę. Przez wodę jak przejeżdżałem nie raz to większa połowa silnika była pod wodą i szedł jak burza.  ;D       
Gdy bym wiedział że będę ją remontował to bym nie jeździł na niej po lasach, rzekach itp. Bo w planach pierwsze miałem kupić tani motor rozrywkowy  żeby się wyszaleć.  :D Nie było mnie stać na jakiegoś crosa no to kupiłem tą Cz bo była okazja. A później jakoś wzięło mnie na kupienie do niej papierów i odremontowanie jej.
Motor po prostu nie do zajechania jak i w trasie i w terenie.  :P

http://pokazywarka.pl/nxwuf8/
http://pokazywarka.pl/kwgmhm/
« Ostatnia zmiana: Maja 22, 2015, 21:18:22 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #190 dnia: Sierpnia 12, 2015, 11:13:25 »

Nowy nabytek  :P
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

DziadekJacek

  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1799
  • Jawa 350
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #191 dnia: Sierpnia 12, 2015, 11:39:23 »

Czemu jak robisz zdjęcia,to zawsze leżysz z aparatem na ziemi-na boku?
Zapisane
Jeśli go nie znałeś,to nie żałuj,nie!.Bo przyjaciela straciłbyś.

j@wa

  • Kudłaty durnowaty reperuje stare graty
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1844
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #192 dnia: Sierpnia 12, 2015, 11:59:03 »

To ta z Nowego Targu?

Zapisane
Jawa 638.0 '87r
Jawa 638.5 Velorex 562 '86r

I coś tam jeszcze.

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #193 dnia: Sierpnia 12, 2015, 13:13:17 »

Nie ta była koło Nowego Sącza, a jest w Nowym Targu?

Ja dodaje z telefonu i jak robię zdj na stojąco z telefonu to są bokiem jak dodam, a jak robię telefonem bokiem to są prosto. Ale ja nie robię bokiem bo później źle mi się przegląda zdj w telefonie i dlatego jest tak  :P.  Teraz dodam zdj z okna poprawnie  ;)
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

janosikmz19822

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 247
  • motórów kilka
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #194 dnia: Sierpnia 13, 2015, 00:36:55 »

Najlepsza ta naklejka RMF fm  :P
Zapisane
    Status GG

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #195 dnia: Sierpnia 13, 2015, 08:07:25 »

To ta co ją wczoraj nabyłem  ;D.
I już mam problem. Nie patrzyłem przy kupnie pod lewy boczek. Nie ma na regulatorze tej przykrywki aluminiowej, można to jakoś dorobić domowymi sposobami z czegoś?
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #196 dnia: Sierpnia 13, 2015, 15:17:55 »

Jednak przykrywkę muszę kupić, bo dorabiać to lipa z tego będzie musi być oryginał. 
A jak podłączyć stacyjkę żeby tylko włączać i wyłączać zapłon?
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 13, 2015, 15:31:35 wysłana przez Daniels18 »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

janosikmz19822

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 247
  • motórów kilka
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #197 dnia: Sierpnia 13, 2015, 16:07:38 »

Mam gdzieś chyba taki regulator od CZ lub MZ ale nie na miejscu .Może w weekend będę .
Zapisane
    Status GG

Daniels18

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 110
  • ČZ 180 ROLAND, Čezet 175 487, Jawa 50 23A rok 1971
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #198 dnia: Sierpnia 17, 2015, 13:17:35 »

Dzisiaj już będę miał  ;)
Może dzisiaj się odezwie po 15 latach  :P

EDIT: Czo to za zlot?  :P
Strasznie dymiła myślałem że olej bierze ze skrzyni ale to była wina tłumika. Musiała trochę pochodzić i już normalnie dymi.

A mogą szczotki piszczeć?
« Ostatnia zmiana: Września 20, 2015, 13:08:45 wysłana przez Rozztocz »
Zapisane
Jawa 50 Mustang typ 23A 1971 rok, Čezet 175 typ 487 1985 rok,  Čezet 180 Roland 1993 rok :)

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: Čezet 175/487.0 renowacja.
« Odpowiedź #199 dnia: Sierpnia 17, 2015, 17:44:54 »

Jak masz świerszcza spod prawej pokrywy to zdejmij prądnicę i tryśnij trochę oleju igłą pod wargę uszczelniacza. Podejrzewam, że tam masz problem z piszczeniem.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"
Strony: 1 ... 6 7 [8] 9   Do góry