Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 22, 2026, 04:20:02
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  
Strony: 1 2 3 [4] 5 6 ... 8   Do dołu

Autor Wątek: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"  (Przeczytany 53684 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #75 dnia: Grudnia 29, 2012, 19:38:28 »

Cześć
Pierwsze czyszczenie za mną i już co nie co wiem :)
Wiem, że octem się tego nie czyści, bo można później gaźnik wywalić w kosz i tak właśnie jeden skończy :( woda+ocet leżało sobie w ciepłym po jakimś czasie gaźnik jakiś zaśniedziały, ciemny się zrobił, jakaś warstwa z niego zeszła, pływało to w garnku jakaś maź. Nie da się tego już uratować, dobrze że mam ich więcej :)
Drugi wyczyściłem rozpuszczalnikiem i preparatem firmy boll do czyszczenia gaźników i wygląda dużo lepiej.
Pytanie mam odnośnie przepustnicy w tym drugim zauważyłem, że ma dziurkę z boku a inne tego nie mają, ktoś sobie ją dorobił czy o co tu chodzi ?


Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #76 dnia: Stycznia 03, 2013, 11:24:40 »

Cześć.
Dzisiaj przymierzałem kanapę i wygląda to okropnie :( czasami mam już dość.

Nic się nie zgrywa, w sensie po założeniu kanapy z tyłu brakuje z 2-4 cm do plastików i tylnej lampy. Wygląda jak by całą lampa i plastik miał iść do przodu, chociaż to raczej nie możliwe :( nie wiem już w czym jest problem.
Wcześniej się okazało, że miałem z tyłu ramę giętą do góry, wyprostowaliśmy to i teraz takie rzeczy wychodzą.
Tak się zastanawiam może ktoś siedzenie podgiął, bo jak zadarł tył to żeby siedzenie pasowało ty chyba musiał je wygiąć. Moje jest zagięte w dwóch miejscach z przodu i tyłu, nie wiem czy tak ma wyglądać, i tu moje pytanie.
Czy kanapa w w/w Jawie  od spodu jest prosta czy zaginana w dwóch miejscach ?

Później postaram się zrobić zdjęcie i pokazać jak to wygląda.

Oglądając zdjęcia w internecie już wiem, że moja kanapa przeszła jakiś "tuning" :> i potrzebuje nowej prostej aby się coś lepiej zgrało, a ile będzie lepiej to się okaże.

zdjęcia jak to teraz wygląda:
http://wicio.eu/jawa/kanapa/wygieta/

Jednak i tak ten metalowy schowek jest za daleko od plastiku, a plastiku nie przesunę ani o 1 mm. Chociaż jest to tak prowizorycznie zamontowane to może po później się to zmieni ;)

P.S. - potrzebuje kupić ładna kanapę mam na wymianę mocowanie bocznych kufrów których jednak u mnie nie użyje.
« Ostatnia zmiana: Stycznia 03, 2013, 12:57:16 wysłana przez deadamf »
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

Gielo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 21
  • Reborn 638
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #77 dnia: Stycznia 03, 2013, 13:31:29 »

Kanapa powinna być prościutka :) Twoja pewnie była dopasowywana do zadartego tyłka :)
Też remontuję taką 638, i w mojej przepustnicy też takowa dziureczka jest, więc to raczej fabryczne. Po co nie wiem :)
Przeczytałem, że masz gaźniki, nie sprzedał byś jednego :) bo mój chyba zakończył żywot :)
Zapisane
    Status GG

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #78 dnia: Stycznia 03, 2013, 13:40:52 »

Kanapa powinna być prościutka :) Twoja pewnie była dopasowywana do zadartego tyłka :)
Też remontuję taką 638, i w mojej przepustnicy też takowa dziureczka jest, więc to raczej fabryczne. Po co nie wiem :)
Przeczytałem, że masz gaźniki, nie sprzedał byś jednego :) bo mój chyba zakończył żywot :)


Hmm dziwna sprawa.
Mam cztery gaźniki wizualnie takie same, chociaż jakimiś tam numerami się różnią. Jeden zabiłem tą wodą z octem, reszta ocalała.
Wymoczyłem je w rozpuszczalniku, przeczyściłem pędzelkiem, jeszcze je przedmucham i będę składać jak tylko otrzymam zestaw naprawczy z allegro.
Trzy gaźniki miały przepustnice bez dziury, jeden tylko jest z dziurką, te sprzedawane na allegro też nie mają dziurki, tak że ja nie wiem o co w tym chodzi.
Ma być czy nie ? której przepustnicy użyć ?

Odnośnie sprzedaży gaźnika zaraz ci napisze PW.
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

ForesT

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 225
  • Starszy informatyk :)
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #79 dnia: Stycznia 03, 2013, 13:46:08 »

Zamiast szukać nowego siedzenia, zdejmij pokrowiec i gąbkę z tego, naprostuj blachę i będzie dobrze...
Zapisane
    Status GG
Motocykl to nie wszystko. Liczy się pasja!

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #80 dnia: Stycznia 03, 2013, 21:52:37 »

Zamiast szukać nowego siedzenia, zdejmij pokrowiec i gąbkę z tego, naprostuj blachę i będzie dobrze...

Dzisiaj właśnie próbowałem to zrobić, ale nie wygląda to najlepiej, pordzewiałe, brzydkie jakieś takie to wszystko i nie wiadomo jak to po naprostowaniu będzie. Już mam uzgodnioną inną kanapę od kolegi z forum.

Czy ktoś z szanownych kolegów może jeszcze raz spojrzeć na tą przepustnice, bo jak to w końcu ma być z dziurką czy bez ?
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

ForesT

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 225
  • Starszy informatyk :)
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #81 dnia: Stycznia 03, 2013, 22:01:09 »

Moja poprzednia TS miała z dziurką, obecne Jawasaki nie ma dziurki. Obie chodziły dobrze więc to raczej bez różnicy :)
Zapisane
    Status GG
Motocykl to nie wszystko. Liczy się pasja!

grześ350

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 116
  • jawa 638-1 639 640 Tramp 640 Sport
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #82 dnia: Stycznia 03, 2013, 22:19:22 »

ja w swojej nie mam tej dziurki  ;)  ale myślę że nie powinna ona odziaływac na pracę silnika 
Zapisane

Przemo2113

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 106
  • Życie na Maxa
    • http://www.facebook.com/
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #83 dnia: Stycznia 04, 2013, 19:08:47 »

A propo siedzenia to powinno wygladać tak,musi być proste...

Zapisane
    Status GG
No Pain , No Gain ...
"Sztuką jest żyć,ale prawdziwym Ardzydziełem jest żyć i nie zejść na Psy"...


Motór nie umiera nigdy,motór jest wieczny a JAWA nieśmiertelna....

"Nie Jeździj Szybciej Niż Twój Anioł Stróż Potrafi Latać "

GG-39197070

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #84 dnia: Lutego 02, 2013, 19:25:43 »

Cześć
Wreszcie prace przy Jawie ruszyły się, prawie miesiąc czekałem na regeneracje wału a i tak nie wiem czy jest dobrze :(
Wczoraj z kolegą złożyliśmy silnik, wszystko na spokojnie, powoli i na sucho wszystko wskazuje na to, że jest ok. Biegi wchodzą, silnik się kręci i już w ramie przykręcony. Okazało się, że od początku nie miałem silnika przykręconego śrubą od spodu, pewnie dlatego uszy od mocowania silnika z góry były wyrwane.
Skrzynia zalana i nie cieknie.
Strasznie dużo czasu zajęło mi zakładanie łańcucha, te osłony są strasznie, troszkę się przy nich naprzeklinałem, a najwięcej na końcu jak się okazało że łańcuch jest za długi i trzeba go wyciągać i zaczynać od początku :(
Mam nowy czeski łańcuch ze 130 ogniwami, doradzicie mi od razu na ile go skrócić na 129 czy 128 ?
Jakaś podpowiedz w którym miejscu najlepiej zakładać zapinkę łańcucha ? ja to robiłem przy łączeniu górnych osłon przy tej harmonijce.

P.S. - kupie ładne kolanka wydechowe ale nie te krótkie, kupiłem takie na allegro wyglądają tak samo ale są za krótkie.
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

Koder

  • Po polsku: jeżdżę moto Jawa i autem Honda
  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 41
  • Jawa TS-350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #85 dnia: Lutego 02, 2013, 19:33:45 »

Wg instrukcji powinien mieć 128, na 129 nie skrócisz, bo trafisz "szeroką na wąską".
Proponuję na 126, dla oryginalnego 128 koło i tak jest już sporo do tyłu odciągnięte.
No... chyba że masz zębatki o innym uzębieniu.
« Ostatnia zmiana: Lutego 02, 2013, 19:36:19 wysłana przez Koder »
Zapisane
Były:
Komar "sztywniak", MZ 250 "jaskółka", MZ 250 Trophy, CZ 350 z "salonu", Trabant Kombi, FSO 125p.
Są:
Jawa TS-350 po kapitalce
Honda Prelude 2.0 III-gen
Wypowiedź mogła zawierać "lokowanie produktu"... ale idiotyzm :-)))

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #86 dnia: Lutego 02, 2013, 19:57:56 »

Zakładałem zębatki jak w oryginale a więc 52 zęby i 18.

Aktualnie wygląda tak


Te kolanka właśnie są chyba za krótkie :(
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

Koder

  • Po polsku: jeżdżę moto Jawa i autem Honda
  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 41
  • Jawa TS-350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #87 dnia: Lutego 02, 2013, 20:17:34 »

Te kolanka to mi raczej wyglądają na te do "prostych" wydechów.
Czyli nie do TS, TS-ka ma wydechy podniesione z tyłu.
« Ostatnia zmiana: Lutego 02, 2013, 20:19:23 wysłana przez Koder »
Zapisane
Były:
Komar "sztywniak", MZ 250 "jaskółka", MZ 250 Trophy, CZ 350 z "salonu", Trabant Kombi, FSO 125p.
Są:
Jawa TS-350 po kapitalce
Honda Prelude 2.0 III-gen
Wypowiedź mogła zawierać "lokowanie produktu"... ale idiotyzm :-)))

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #88 dnia: Lutego 02, 2013, 20:22:03 »

Te kolanka to mi raczej wyglądają na te do "prostych" wydechów.
Czyli nie do TS, TS-ka ma wydechy podniesione z tyłu.

Dlatego właśnie potrzebuje innych, bo te są za krótkie, a te co miałem są pozaginane.

Może ktoś ma na sprzedaż ? ładne, całe kolanka do TSki :) ?
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

czjawa

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 43
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #89 dnia: Lutego 02, 2013, 20:23:48 »

Nie każda TS ma podniesione tłumiki.

Masz u siebie podniesione?
Mam kolanka do jednego i drugiego typu.
Zapisane

szatan30

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 16
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #90 dnia: Lutego 02, 2013, 20:25:23 »

Witam a zapłon to kolega jaki ma zamontowany??
Zapisane

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #91 dnia: Lutego 02, 2013, 20:28:18 »

Nie każda TS ma podniesione tłumiki.

Masz u siebie podniesione?
Mam kolanka do jednego i drugiego typu.

Hmmm oryginalnie było tak

To ta sama przed rozbiórką.

Dzisiaj te krótkie kolanka przymierzałem dlatego jeden tak wisi i coś tak na styk, ale raczej za krótkie są.

Zapłon od Janka, ale jeszcze nie do końca zamontowane tylko tyle co widać, ta cała kabelkologia mnie powoli przeraża :(
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

Koder

  • Po polsku: jeżdżę moto Jawa i autem Honda
  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 41
  • Jawa TS-350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #92 dnia: Lutego 02, 2013, 20:29:18 »

Nie każda TS ma podniesione tłumiki.
[...]
A to ciekawe ;-)
Który model TS ma "proste" tłumiki?

To tak z czystej ciekawości. Oczywiście mogę się mylić (nie jestem wszechwiedzący), ale wydawało mi się do tej pory, że wszystkie TS-ki mają "zadarte" tłumiki.
« Ostatnia zmiana: Lutego 02, 2013, 20:33:47 wysłana przez Koder »
Zapisane
Były:
Komar "sztywniak", MZ 250 "jaskółka", MZ 250 Trophy, CZ 350 z "salonu", Trabant Kombi, FSO 125p.
Są:
Jawa TS-350 po kapitalce
Honda Prelude 2.0 III-gen
Wypowiedź mogła zawierać "lokowanie produktu"... ale idiotyzm :-)))

Krzysiek

  • Gość
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #93 dnia: Lutego 02, 2013, 21:18:00 »

Moja jawcia ma proste tłumiki/kolanka - model - TLJ 6380 - 06H, rocznik sierpień 1987 - od nowości, nic nie przerabiane, foty - zakończenie sezonu Mników 2011.
 

« Ostatnia zmiana: Lutego 05, 2013, 19:07:59 wysłana przez Krzysiek »
Zapisane

czjawa

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 43
Zapisane

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #95 dnia: Lutego 02, 2013, 22:00:29 »

Jakiś morał z tego ? jakie u mnie powinny być ? Proste czy podniesione. TS z 1991 r.
Jak ją kupiłem to były chyba proste, ale nie wiem czy poprzedni właściciel coś nie kombinował.
Ja osobiście wolałbym proste bo w przyszłości planuje zamontować jakieś kufry boczne i podniesione tłumiki mogą mi w tym przeszkodzić.

Podniesione czy proste to tłumiki były takie same ? mocowania takie same ? czy tylko kolanka inne ?
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

czjawa

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 43
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #96 dnia: Lutego 02, 2013, 22:18:30 »

Podniesione mają fabryczne dołki na to aby nie ocierały o śrubę amortyzatora. Masz takie coś?
Jeśli masz i są to oryginalne od tego motocykla to masz model z podniesionymi. Często zdarza się jednak, że poprzedni właściciele podnosili żeby coś zmienić w wyglądzie, ja miałem podniesione chociaż miałem kolanka i tłumiki od modelu z dolnymi wydechami.
Zapisane

deadamf

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 163
  • Jawa 350 TS Dniepr MT11 TA 600V Yamaha Xmax CZ 350
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #97 dnia: Lutego 02, 2013, 22:25:41 »

Podniesione mają fabryczne dołki na to aby nie ocierały o śrubę amortyzatora. Masz takie coś?
Jeśli masz i są to oryginalne od tego motocykla to masz model z podniesionymi. Często zdarza się jednak, że poprzedni właściciele podnosili żeby coś zmienić w wyglądzie, ja miałem podniesione chociaż miałem kolanka i tłumiki od modelu z dolnymi wydechami.

Podejrzewam, że poprzedni właściciel coś ostro kombinował, bo tył ramy też miałem zadarty do góry, w komplecie z motocyklem dostałem jakieś stare brzydkie, puste wydechy.

Te które są ładne i chce zakładać mają te dołki o których piszesz, właśnie dzisiaj tak przymierzałem i nie wiedziałem po co one są, teraz już wiem. Dzięki :)
Jednak widzisz na starym zdjęciu wydechy są raczej proste.
U mnie pewnie kombinacja tłumiki od wersji podniesionej, kolanka od wersji prostej.
Chciałbym pozostać przy prostych, te mocowania przy tłumikach są takie same ?
Moje wyglądają tak, te z góry po lewej, zdjęcie zaraz po malowaniu proszkowym
Zapisane
--
Pozdrawiam
Deadamf

czjawa

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 43
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #98 dnia: Lutego 02, 2013, 23:15:39 »

Na starym zdjęciu masz podniesione.
Co do mocowań to muszą czymś się różnić, bo element ramy do którego się mocuje jest chyba pod takim samym kątem w jednym i drugim modelu. Mam mocowania od takiej i takiej więc jutro jak będę miał czas to porównam.
Zapisane

witeczki

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 49
  • Jawa 350 638-5 z wózkiem bocznym
Odp: Deadamf Jawa 350 TS typ 638 "renowacja"
« Odpowiedź #99 dnia: Lutego 02, 2013, 23:17:53 »

w ramie 638-5 która ma proste wydechy (podobnie jest w ramie 634) są różnice w mocowaniu rury wydechowej w porównaniu do posiadanych prze ze mnie dwóch ram Ts. motocykle z tymi ramami  miały na 100% rury uniesione do góry. ciekawe jak te mocowania wyglądają u kolegi krzyśka. pierwsze zdjęcie 638-5, drugie TS

« Ostatnia zmiana: Lutego 02, 2013, 23:19:36 wysłana przez witeczki »
Zapisane
Strony: 1 2 3 [4] 5 6 ... 8   Do góry