Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[studefix]

Prowadzę generalny remont cz 477sport.Natknąłem się na problem , a mianowicie odkręcilem i zdjąłem z goleni(rur ślizowych)nakrętki lag z simerem i  nie wiem jak wyciągnąć  z niej uszczelniacz.Zna ktoś wymiary tego simera??Czy może te simery nie są wymienialne i trzeba wymieniać całe nakrętki z uszczelniaczami??

[Saladin]

Pytasz o to:
http://www.jawaczesci.pl/433,nakretka-widelca-przod-z-uszczelniaczem.html ??
To już masz odpowiedź Cena za sztukę.

[muczos]

Ja niedawno wymieniałem w CZ 450, te nakrętki są sprasowane, można je stoczyć od góry aż będzie można wyjąć simering, potem wsadzasz nowy i zakładasz na miejsce.

[Ciechu]

Czy sam simmering da się dokupić? Ja wyjąłem uszczelniacze z oprawek bez problemu ale simmeringów o tym rozmiarze nie znalazłem. Chyba że te nakrętki w starych CZ są inne niż w Jawie 634.

[muczos]

Chyba da się dokupić, już nie pamiętam jaki tam był rozmiar.

[Ciechu]

Ja też nie pamiętam. Wydaje mi się że kiedyś była o tym mowa na forum i jeden z forumowiczów pisał że przetoczył gniazdo uszczelniacza na większą średnicę aby dało się zamontować standardowy simmering. Uprzedzał że było to zadanie karkołomne bo już przed toczeniem gniazdo ma cienką ściankę.

Zaciekawiło mnie to co napisałeś że wyjęcie uszczelniacza wymaga uprzedniego stoczenia kołnierza. Ja wyjąłem simmer bez przeszkód. Ten cały element uszczelniający składa się ze stalowej nakrętki, w której osadza się simmering, filcowego krążka (a może to był oring, nie pamiętam, w każdym razie jakiś dodatkowy zgarniacz) białego krążka dla ozdoby oraz blaszanej przykrywki. Ta blaszana przykrywka siedzi dosyć ciasno ale z tego co pamiętam to zdjąłem ją bez uszkodzenia czegokolwiek. Wtenczas simmering dało się ująć z gniazda. Nakrętki pomalowałem, blaszane przykrywki ocynkowałem a simmeringi z uwagi na to że nie udało mi się kupić nowych a stare były w zupełnie dobrym stanie, wrzuciłem do gorącej wody aby nabrały trochę sprężystości. Biały krążek rozsypał się ze starości a resztę elementów złożyłem w jedną całość w imadle.

[muczos]

Biały krążek nie jest do ozdoby, tylko uszczelnia tą blaszaną osłonę teleskopu przed piachem i kurzem i trochę ją amortyzuje żeby się nie tłukła. A my z ojcem próbowaliśmy to rozebrać, ale nie chciało puścić, więc stoczyliśmy górę. Nie montowałem tego do motoru bo wcześniej kupiłem całe nowe uszczelniacze.

[Ciechu]

W Jawie 634-7 sprężyny są schowane tylko w gumowych osłonach a te mocowane obejmami powyżej białego krążka. Budowa tej nakrętki pewnie się nie zmieniła razem z zawieszeniem i w Jawie 634 krążek pozostał bez funkcji jako ozdoba na wierzchu.

[muczos]

Możliwe, nie miałem nigdy do czynienia z 634, robiłem to w mojej CZ 175/450 i tam to służy jako uszczelka.

wymiana gum amortyzatorów przednich

Zaczęty przez men350 Eksploatacja

[638] Zakładanie przednich amortyzatorów

Zaczęty przez lukasz_master Mechanika

Wymiana uszczelniaczy w amortyzatorach przednich.

Zaczęty przez Mcmaker Mechanika

Utwardzenie przednich teleskopow

Zaczęty przez kichau « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Wybór używanych lag przednich.

Zaczęty przez Kurzyn Mechanika