Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wania]

Witam.Mam takie pytanie do Was. Czy w miejscu zaznaczonym na foto jest jakiś uszczelniacz czy coś podobnego.Gdy ściągnąłem czoło wału to nic nie było. Co trzeba kupić aby czoło wału szczelnie "siedziało" bo w tym wale na fot okropnie się ruszało i cezeta miała nieszczelność na czole.



Uploaded with ImageShack.us

[Strażak]

Czoło lata bo łożysko wylatane to raz, a dwa to brakuje tam labiryntu " uszczelnienia labiryntowego "  czyli tulei, labiryntu i oringu 

[wania]

Mógłbyś mi zarzucić linka lub foto jak to wygląda i gdzie to można kupić?

[Strażak]

http://jawaczesci.pl/162,labirynt.html

http://jawaczesci.pl/752,tuleja-labiryntu.html

http://jawaczesci.pl/996,oring-55x2-labiryntu.html

[wania]

Wielkie dzięki, o to mi chodziło. Ale czy to napewno podejdzie do cezety? a nie raczej do jawy :> Sory za wątpliwości, ale jak na razie to nie rozkiminiłem w 100% wału w CZ,ale chcę być w 100% pewny, że jak kupię to co mi na pisałeś to wszystko będzie ładnie grało ;]

[Strażak]

1.) wał w Jawie 350 Typ 634 i CZ 350 Typ 472 - 472.5 to to samo. - Twój przypadek
2.) Wał Jawa 350 Typ 632 i CZ 350 Typ 472.6 to to samo
3.) Wał Jawa 350 Typ 638 to co innego

1.) jedno łożysko środkowe, prawy czop pod wirnik 6V
2.) jedno łożysko środkowe, prawy czop pod wirnik 12V
3.)  dwa łożyska środkowe, prawy czop pod wirnik 12V, swożeń tłoka o mniejszym przekroju, inne korby

[jawol RIP]

3.) Wał Jawa 350 Typ 638 ... swożeñ tłoka o mniejszym przekroju, inne korby

Jesteś tego w 100% pewny?
Jeśli tak to podaj wymiary.

[Strażak]

Jawa 638 Sworzeń tłoka przekrój 15/56mm ( pusty na wylot )

Jawa 634/632  Sworzeń tłoka przekrój  16/50mm ( pełny lub z jednej strony zatkany )

[Kanter]

o kurde nie wiedziałem że taka różnica jest między nimi...
wielkość od strony zapłonu?

[Strażak]

kąt stożka

 <offtopic> się robi  :>

[jawol RIP]

Jawa 638 Sworzeñ tłoka przekrój 15/56mm ( pusty na wylot )

Jawa 634/632  Sworzeñ tłoka przekrój 16/50mm ( pełny lub z jednej strony zatkany )

Hm? Serio?
A nie ma być przypadkiem tak:
Jawa 250 Sworzeñ tłoka średnica 15/56mm ( pusty na wylot ) ?

Jawa 638, Jawa 634/632  Sworzeñ tłoka średnica 16/50mm (  z jednej strony zatkany ) ?

[Strażak]

w sklepie widziałem i mam też sworznie do rzekomo Twin Szrota i są cieńsze od żeliwniakowych i w dodatku na wylot puste.
Nie opieram się na jawaczesci.pl ale oni też mają takie więc to jest powszechny błąd , o czymś nie wiesz ? ja o czymś nie wiem ? czy o co się rozchodzi ?

[jawol RIP]

...w sklepie widziałem i mam też sworznie do rzekomo Twin Szrota
... o czymś nie wiesz ? ja o czymś nie wiem ? czy o co się rozchodzi ?

Sworznie i korbowody w Jawie i ÈZ, ich wymiary i "wersje" to powszechnie znana sprawa więc nie wiem o co chodzi.
Wystarczy poczytać choćby to forum.
A że nie lubię niesprawdzonych lub wyssanych z palca informacji to "się czepiam".

Do informacji "handlarzy częściami do knedli" zawsze podchod¼ z rezerwą.

ps.
Tak na chłopski rozum wykniñ: Jak upchać sworzeñ 15/56 mm w tuleję cylindra 58mm?

[adrian]

1.) wał w Jawie 350 Typ 634 i CZ 350 Typ 472 - 472.5 to to samo. - Twój przypadek
2.) Wał Jawa 350 Typ 632 i CZ 350 Typ 472.6 to to samo
3.) Wał Jawa 350 Typ 638 to co innego

1.) jedno łożysko środkowe, prawy czop pod wirnik 6V
2.) jedno łożysko środkowe, prawy czop pod wirnik 12V
3.)  dwa łożyska środkowe, prawy czop pod wirnik 12V, swożeñ tłoka o mniejszym przekroju, inne korby

Jawa 638 Sworzeñ tłoka przekrój 15/56mm ( pusty na wylot )

Jawa 634/632  Sworzeñ tłoka przekrój  16/50mm ( pełny lub z jednej strony zatkany )

 Większych bredni nie słyszałem. Sworznie tłokowe do jawy 638 i CZ 472.5-6 mają taką samą średnicę oraz długość. Różnią się tylko tym że te do CZ/632/634 są zaślepione z jednej strony. Korbowody w wałach 638 i CZ też są takie same. I wiem co mówię bo naprawiam te motocykle od lat. Nie wiem skąd wziąłeś te dane chłopie ale są to totalne brednie, wprowadzające w błąd nieświadomych użytkowników.

[Strażak]

Majzel ma właśnie silnik 638 w rozbiórce to trzeba się go spytać na czym jego tłoki się trzymały po za łożyskami koszyczkowymi

[kanda19]

w moim silniku z jawa 638 jak robiłem nie dawno remont oryginalne były pełne z jednej strony.

[adrian]

w moim silniku z jawa 638 jak robiłem nie dawno remont oryginalne były pełne z jednej strony.

Widać ktoś grzebał w niej wcześniej bo sworznie tłokowe zaślepione z jednej strony nigdy nie były montowane w silniku 638.

[Strażak]

radzisz miał w silniku 638 z 90 r. puste na wylot 

[jawol RIP]

... sworznie tłokowe zaślepione z jednej strony nigdy nie były montowane w silniku 638.

W mojej 638-5 fabrycznie były zamontowane pełne z jednej strony.
I bąd¼ tu mądry 
Po raz kolejny sprawdza się powiedzonko że każda Jawa jest inna...  <lol> <lol> <lol>

[Strażak]

każdy wie co to były za czasy, nie było co trzeba to montowali co mieli  :> ,a że od innego moto, ważne, że pasuje 

Uszczelniacz wału w Cz 350

Zaczęty przez daniel89_lb « 1 2 » Szybka interwencja

Uszczelniacz amortyzatora tył- Jawa 638

Zaczęty przez Janek786 Szybka interwencja

Dziwny płyn w czole wału.

Zaczęty przez Karolek Szybka interwencja

uszczelniacz tylnych amortyzatorów nieprogresywnych z czech

Zaczęty przez mostasz Mechanika

Uszczelniacz wału pod zapłonem Jawa TS 350

Zaczęty przez Giemza Szybka interwencja