Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mafinos]

Witam Serdecznie

1.dziś narodził się pewien problem, gdy przejechałem oko 10 km i silnik się rozgrzał to gdy chciałem dodać gazu zaczął robić buuuuu i ledwo co ciągnął gdy puściłem gaz to jako tako chodził na obrotach... Gdy przypatrzyłem się dokładniej zauważyłem, że przy przekręceniu manetki z ga¼nika wyrzuca mi paliwo...:/ i po chwili dopiero się wkręca i zasysa :/

2. Jest jeszcze jeden mankament mianowicie gdy jadę np 60 i zredukuje do 3 i dołożę po garach to po jakimś czasie zaczyna brakować paliwa.... wydaje mi się, że wysysa wszystko z ga¼nika... tylko dlaczego? śrubka od paliwa i powietrza jest wykręcona 1 lub 2 obroty od max wkręcenia...


Pozdrawiam i szerokości

[Energizer]

Cześć
do punktu 2: brudny kranik, lub spuchnięta uszczelka. wysysa z ga¼nika i nie nadąża spłynąć 

[mafinos]

ok dziękuje:) będę czyścił i sprawdzał

[Radziu]

i sprawdz czy masz dzurke w korku od baku bo bez niej tak wlasnie bd sie dzialo.

[mafinos]

i sprawdz czy masz dzurke w korku od baku bo bez niej tak wlasnie bd sie dzialo.

dziurka jest ale mogła się może przytkać:D sprawdzę dziękuje za pomoc <worship>

[D3JG4R4]

Gdzie jest ta dziurka w tym korku ?

[Mofeix]

i sprawdz czy masz dzurke w korku od baku bo bez niej tak wlasnie bd sie dzialo.

Czytajmy ze zrozumieniem. Amen

[mafinos]

 <furious>hey
 jest coraz to gorzej...:/ lewy gar raz chodzi raz nie :/ myślę, że to wina świec... no ale tak dzisiaj nie mogłem jej odpalić bo jak złapała to pochodziła chwileczkę parę sekund i gaśnie ponieważ nie zaciąga paliwa, a wydmuchuje je tyłem ga¼nika:/ nie wiem co jest grane ga¼nik czyszczony... już nie wiem regulowałem ga¼nik i nic.. ehh no to coś chyba z Tłokami nie? i wydaje mi się, że dzwonią pierścienie:(

Coraz to mniej siły mam do niej:(

[GROM]

Mi to wygląda na książkowy przykład nieszczelności labiryntu bąd¼ czoła wału. obstawiam to drugie .
Zapewne na 4 zapłony prawego mamy jeden lewego na wolnych obrotach. Po wykluczeniu zapłonu , ga¼nika i co tam jeszcze rozbiórka silnika.

[mafinos]

no właśnie czyli jak jest nie szczelny to co trzeba z nim zrobić??

a powiem jeszcze, że czasem jak jadę tak na małych obrotach to ładnie 2 gary pracują bez przerw i niczego:D tylko czasem lewy nie łapie...

[michal350]

Mi to wygląda na ¼le ustawiony zapłon zaglądałeś do niego wogule? Mogą to być przerwy na stykach lub wysiadł kondensator.Jak mówisz że to lewy gar to może poprpostu masz słaby akumulator często przy braku prądu słabnie lewy gar(co wynika z rozwiązania jakie jest zastosowane do zasilania cewek).

A co do rozszczelnienia labiryntu to nie wydaje mi się żeby to było to ponieważ zdarza się to bardzo rzadko.Posprawdzaj wszystko dokładnie i powoli przyczyna prawdopodobnie jest bardzo banalna wiem to z doświadczenia ;]

[D3JG4R4]

Spróbuj pozamieniać cewki, kondensatory i sprawdzić  aku.  Jak tu nie będzie zmian to wtedy będziesz grzebał dalej.

[mafinos]

aku ma 6.30V przy włączonej stacyjce 6,18V wiec bardzo dobrze:)
jeszcze będę walczył ze świecą ponieważ może to być przyczyną też ehh...
pomęczę się z zapłonem itd.. a co do ga¼nika to będziemy rozbierać skręcać uszczelniać i powiem co było przyczyna:D

pozdrawiam i dziękuję za pomoc:)

Moje Moto gaśnie po dłuższej je¼dzie. POMOCY!! (żółtodziub)

Zaczęty przez Adrianos Mechanika

nieszczelność simeringu wału, gaśnięcie po dłuższej je¼dzie.

Zaczęty przez MaRaS Mechanika

CZ 350 nie zasysa paliwa.

Zaczęty przez ozzy Mechanika

Nie zasysa Paliwa. Stoi w ga¼niku.

Zaczęty przez Mofeix Mechanika

Jawa nie zasysa paliwa!!!

Zaczęty przez michał1052 Szybka interwencja