Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Gajdzik]

Tak...dekle silnika chcę jeszcze przepolerować...zawsze silnik wygląda czyściej. Blok tylko wyczyszczę...i tyle polerki  :>

Ciekawe Mienki co byś zrobił jakby Ci taka noga w samym białym kozaczku na bok fotela w którym siedzisz się oparła  :> Powiedziałbyś że BK są fe?  <thumbup>

Kurde...tak się przyjrzałem temu zdjęciu z tyłem...faktycznie zadarty, "aż do nieba"  <lol>

Jak będzie tak dalej przy obciążeniu to go obniżę   :>  <thumbup>

[Mienki]

Ciekawe Mienki co byś zrobił jakby Ci taka noga w samym białym kozaczku na bok fotela w którym siedzisz się oparła  naughty Powiedziałbyś że BK są fe?  thumbup

 nie ja do ify bk niec nie mam bk sa nawet bardzo ciekawe...


a z tymi kozaczkami chodzilo mi o to ze to synonim kiczu i tandety......

co do zgrabnych nozek jestem za a nawet przeciw

[Agent 634-7]

Nie wiem albo ja ślepy jestem albo nie ma zdjęć :/ Bynajmniej ja nic u siebie nie mam

[BoNes]

Bez logowania nie ma zdjęć, ale jak się zalogujesz powinno wszystko być, chyba ze masz coś nie tak.

[Agent 634-7]

No właśnie jestem zalogowany cały czas.

[Gajdzik]

 <cheers> Mienki piwko dla Ciebie  <worship> Pasta sprawdziła się rewelacyjnie  <lol> Fakt bardzo dobry środek  <thumbup> Dałek kilka kropel benzyny na krążek pasty...natarłem goleñ...poczekałem, aż trochę wyschnie i kółkiem z owczej wełny, czy z czegoś co kiedyś żyło, polerowałem  :> Krążek filcowy mi się zepsuł, a widziałem na necie że są takie kółka z wełną to sobie uszczknąłem kawałek spod biurka :> wyciąłem, nakleiłem na rzep i na przystawkę do wiertarki...Jak widać sprawdziło się  <thumbup>

EDIT: kolejna laga błyszczy  :> Cały dzieñ się z nią męczyłem  <mur>
Paczka z pompą od NSR dotarła   <thumbup>

[Gajdzik]

Po krótkiej przerwie (jak co roku kampania wrześniowa mnie dopadła na studiach) praca znów ruszyła do przodu
A więc tak...Pomalowałem:
- piastę, tarczę i ubytki na ramie na czarno
- cylindry na czerwono...autorenolakiem, więc nie wiem, czy temperatura go nie załatwi...ale co tam...raz farbie śmierć  <lol>  :> krawędzie żeberek i pokrywy (jedna prawie gotowa) będą polerowane. Wzorowałem sie na tym http://motoride.sk/?ID=1897
Wymyłem dokładnie zawieszenie jak przykazał Mechaty  :>
- wymieniłem uszczelniacze,
- założyłem nowe gumki do uchwytów od lampy.
Wszystko poskładałem, zalałem olejem (zdjęcie) sprawdzam...hmmm...dlaczego tak lekko chodzą...?podnoszę głowę, a tam zza Jawy sprężyny się do mnie śmieją   :> "Korki amorów" uszczelniłem teflonem wykorzystywanym przy montażach instalacji gazowych, C.O. itd
- Założyłem koło, które jutro będę centrował.
Obniżyłem tył !!  <lol>  :>  <thumbup> Jak zobaczyłem poprzednie zdjęcia  <mur> Hehe no cóż...no comment  :>

Jutro czeka mnie:
centrowanie, przygotowanie przedniego błotnika i kilka drobnych części do malowania...
Cdn...

[Gajdzik]

I jeszcze tarcza...

[BoNes]

Tak dla ścisłości to malowanie cylindrów pogarsza odprowadzanie ciepła, co za tym idzie będzie się mocniej grzała, ale jak nie będziesz robił nie wiadomo czego to nawet tego nie zauważysz. Farba się złuszczy moim zdaniem, poprzedni właściciel mojej WSKi taki tak zrobił i po paru kałużach farba zaczęła pękać i odchodzić.

[GROM]

Tak dla ścisłości Boneś to skąd wiesz jakiej farby użył kolega do malowania?
Malowałeś może kiedyś farbą wysokotemperaturową?
Ciekawy ten pomysł z cylindrami ale jak dla mnie za bardzo się w oczy rzucają.

[jawol RIP]

... skąd wiesz jakiej farby użył kolega do malowania?

- cylindry na czerwono...autorenolakiem, więc nie wiem, czy temperatura go nie załatwi...ale co tam...raz farbie śmierć  <lol>  :> 

Też jestem ciekaw jaką temperaturę wytrzyma autorenolak  :> <blink>

[GROM]

Przepraszam Boneś nie doczytałem.
No to rzeczywiście długo nie pociągnie , są kolego specjalne farby nawet w śpreju, brat malował taką farbą zaciski hamulcowe w samochodzie , a farba się trzyma , co ciekawe są dostępne w czerwonym kolorze.

[Gajdzik]

Drogi Gromie...wiem że są farby na wysoką temp. Autorenolak stał na półce w garażu...więc po co się ma marnować
Już mnie trochę wyczerpał finansowo ten remont...do tego przez wakacje miałem bezpłatne praktyki  <mur> nijak zarobić konkretnej kasy nie szło :-/
Chyba że to wydatek do 20zł to mógłbym się skusić 

Cylki pomalowałem czysto doświadczalnie...farba zejdzie to trudno...wyczyści się i zostanie bez lub nałożę pó¼niej coś odporniejszego  <thumbup>

[Jawsim]

Farba nie zejdzie-ale się po jakimś czasie spali i będzie brunatno czarna- a do tego momentu za każdym razem jak silnik się nagrzeje to będzie śmierdziało jak cholera.

[Gajdzik]

Właśnie wróciłem z garażu...nie myślałem że tyle mi zejdzie przy centrowaniu koła :-/ ale to dlatego, że robię to pierwszy raz od podstaw  :>  jutro jeszcze drobne poprawki, bo dopiero 90% regulacji za mną. Pomalowałem podkładem przedni błotnik. Jutro mam zamiar nałożyć lakier, skoñczyć centrowanie, sprawdzić szczelność dętki i założyć oponę.
Idę spać bo padam  <sleep>
Wiem wiem...jawer musi być twardy  :>  <lol>

[gustaw]

Fajnie ze większość rzeczy robisz sam . W tedy człowiek się uczy <thumbup>

[Gajdzik]

Fajnie ze większość rzeczy robisz sam . W tedy człowiek się uczy <thumbup>

Zgadzam się  <thumbup> tylko czasami ta nauka się z kosztami wiąże  :> jak byłem mały nie raz coś rozebrałem, by sprawdzić co jest w środku...ale jak to pó¼niej złożyć  <lol>

Mam pytanie...domyślam się, że stałe ciśnienie w kompresorze podczas malowania ma znaczenie...na ile atmosfer ustawić? Bo pistoletem do tej pory nakładałem tylko podkład...nie licząc takich elementów jak rama, ale tam ciężko coś zepsuć  :> Podkład będę matował papierem wodnym 500...chyba wystarczy pod autorenolak?

Do centrowania użyłem "szpilek", kilku śrubek i markera do zaznaczania obszaru w jakim regulować szprychy. Po kilku godzinach wczorajszych regulacji stwierdzam, że wstępnie nie ma się co bawić z ustawianiem "bicia" w poziomie. Najpierw felga musi być ustawiona centrycznie względem piasty i dopiero wtedy można bawić się z ustawiałem "bicia" na boki
Fotki z wczorajszej pracy...

[Marcino666]

Osobiście malowałem renolakiem z ciśnieniem ok 3 atmosfer ale to zależy też od gęstości farby. 500 w zupełnosci wystarczy. Widzę że błotnik z mz nie tylko mi się bardziej podoba od czeskiego. <lol>

[Mofeix]

Podoba mi się to malowanie Cylindrów u mnie też ktoś to pomalował tylko że teraz się czarne zrobiło xD

[BoNes]

Gajdzik jakiej ten olej gęstości i jak zaciśniesz przedni hamulec i "wciśniesz" przód do dołu to na ile się ugina zawiecho ?

[Jawsim]

Bonie powieksz zdjęcie z flaszką oleju- masz tam jak wół - 15W czyli medium/heavy- średni/ciężki

Pojebało mi się- ja mam 10W, tez motul.  <oops>

[Jawsim]

No wiem- ja mam u siebie 10W Motul i się mylnęło  ;]

[Gajdzik]

Osobiście malowałem renolakiem z ciśnieniem ok 3 atmosfer ale to zależy też od gęstości farby. 500 w zupełnosci wystarczy. Widzę że błotnik z mz nie tylko mi się bardziej podoba od czeskiego. <lol>

Położyłem tylko jedną warstwę, bo pistolet "napluł" mi trochę wody...chyba w zbiorniku się skropliło :-/ <mur> Poza tym pogoda nie pozwoliła na dalsze działania, a kabiny bezpyłowej nie mam Jutro zmatuję i położę drugą warstwę. Ostatecznie użyłem papieru 600, bo nie byłem pewien
Były 4 atm., ale ustawię na mniej, bo miałem wrażenie że farba "omija cel"  <lol> Spierniczała mocno na boki zamiast ładnie osiadać :>  <lol> Nie miałem innego błotnika  :>

Bones...jeszcze nie założyłem hamulca, ani opony, więc nie testowałem. Po kilku konsultacjach z Wami i moich przemyśleniach, jako, że jawa cięższa, a mzetowskie zawieszenie chyba jest bardziej miękkie zalałem "amory" 15w. Zobaczymy jak będzie się sprawować. Jutro dorzucę fotki malowanych elementów.

[Mofeix]

 <offtopic>Ile kosztuje olej do amorów?

[Gajdzik]

Za ten zapłaciłem 47zł za litr...był jeszcze jakiś inny za 58zł za litr...Na półlitrowy castrol (31zl) musiałbym czekać, więc wziąłem ten za 47zł  <yes>