Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[red99]

Witam,
kłopot mam.
Wymieniłem przerywacze, kondensatory, ustawiłem przerwę i do ustawiania wyprzedzenia i kłopot..
Jako próbnik położenia tłoka używam specjalnie spreparowanego ołówka  ale niestety w całym zakresie regulacji płytką nie udało mi się nawet zbliżyć do położenia ok 3mm przed górą... minimalnie to gdzieś ze 20mm i skoñczyła się regulacja, ustawiłem lewy - półpłytka do oporu.
Sprzęta odpaliłem, chwilkę pochodził i strzelił w gażnik, co czynić? Porad¼cie proszę...
Moja Jawa stała 20 lat, wszystko robię od nowa i nie wiem, czy poprzedni właściciel czegoś nie popierniczył, płytka była zwichrowana ale raczej udało mi się ją poprostować..

[quick]

A sprawdzasz wyprzedzenie po czy przed dokręceniem płytki? To wbrew pozorom ma duże znaczenie, u mnie dokręcenie płytki potrafiło mocno przestawić zapłon

[red99]

Zauważyłem, że może się przestawić w momencie dokręcania płytki, nie ruszam śrub stojana. Problemem jest za mała regulacja, tj. nie mogę się nawet zbliżyć do do zalecanych 2,8mm, u mnie regulacja pozwala ustawić zapłon (zapala się żaróweczka) na +/- 2 - 3 centymetry. Czy może być ¼le przykręcona płytka do stojana? Jakoś przesunięta czy co...

[jawol RIP]

Brakuje regulacji mówisz... hm?  <blink>
A próbowałeś na ten przykład... szukajki?
Wpisz "brakuje regulacji" i wszystko jasne... i przy okazji jeszcze czegoś innego pożytecznego się dowiesz <lookaround>

[red99]

wpisałem i....
jeden wątek, dokładnie Twoja odpowied¼ sugerująca użycie szukajki...

[Mienki]

http://www.demonos.vipserv.org/forum/smf/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wwfCJ8YnJkfCd8MTIsMTEsMTAsMyw0LDE3LDUsMTUsMTQsOSw2LDcsOHwifHNob3dfY29tcGxldGV8J3x8InxzdWJqZWN0X29ubHl8J3x8Inxzb3J0fCd8cmVsZXZhbmNlfCJ8c29ydF9kaXJ8J3xkZXNjfCJ8c2VhcmNofCd8YnJhayByZWd1bGFjamk=

[red99]

No dzięki koledzy, bez "" znajduje więcej.
Czytam i mnie natchnęło, czy jeżeli zapłon ustawiam korzystając z zewnętrznego zasilania (na prawy cylinder mam obwód z zewnętrznym aku i żarówką a na lewy miernik z d¼więkową sygnalizacją zwarcia  to na 2,8mm przed GMP   żaróweczka ma zgasnąć czy się zapalić? Ona zapala się chwilę świeci i gaśnie, który moment tzreba uchwycić 2,8mm przed GMP?

[grom]

Kolego a spróbuj może ustawiać zapłon ale pozamieniaj przerywacze tzn jak ustawiałeś dany przerywacz dla lewego cylindra to teraz spróbuj go ustawiać dla prawego, a i sprawd¼ jaką masz przerwę na przerywaczach teraz podczas obrotu wałem i podaj jaką maksymalną przerwę zaobserwowałeś bo coś mi się tak wydaje że nie ten przerywacz nie do tego garu ustawiasz a to jest możliwe.
Co do żarówki to ma zgasnąć tak jak miernik przestać piszczeć.

[Maliniak]

Ja wiem że ktoś napisze że <offtopic> lub coś w tym stylu, ale może krzywka nie ma tego pierdylnika co ją blokuje. No i ona sobie tak wędruje po czopie wału? Ja wiem że to mało realne ale kto wie, ja juz taki przypadek spotkałem w kumpla CZ.

[Jawsim]

ElMalin mądrze mówi- akurat fachowców wbijających krzywkę jak popadnie nie brakuje.

[red99]

Dzięki za rady, nie miałem czasu siąść przy sprzęcie i podłubać ale 2 sprawy mogę wyeliminować na pewno: ustawiam do właściwego cylindra - wiem, bo mój poprzednik ustawił na odwrót i przerwy były dziwne na pewno również krzywka jest dobrze założona. Jedyne co mi pozostaje to przestawić zapłon tak aby żaróweczka gasła na 3mm przed GMP a nie zapalała się bo tak chciałem ustawić teraz.

Brakuje pradu na wolnych obrotach w TS

Zaczęty przez modjo Elektryka

Zapłon w jawie- brak regulacji 1/2 płytki.

Zaczęty przez Pav Mechanika

Brak regulacji zaplonu? ...

Zaczęty przez Olejak Mechanika

cz 350 juz brakuje mi nerwow

Zaczęty przez piotrek1416 Na każdy temat

Cz 175 brak regulacji zapłonu

Zaczęty przez kubowoda Mechanika