Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Agent 634-7]

To znowu ja .Odrazu informuje iż szukałem ale nic nie znalazłem.
Więc tak zacząłem rozbierać motor do malowania. No i mam problem, jak wyciągnąć wahacz ? Odkręciłem te 2 śruby co go trzymają i dalej nie wiem co robić. Nie chce bić walić itp w niego alby nie zepsuć.
Prosze o rade.

[jawol RIP]

Odrazu informuje iż szukałem ale nic nie znalazłem.

Dziwne?  Ja wpisuję  w szukajkę "wahacz" i znajduję  <blink>
Może Cię szukajka nie lubi?

[Agent 634-7]

No i nie znalazłem zbyt wiele jedynie tyle aby popsikać wd40 popukać znowu popsikać i wybić :/.

[Krycha]

Pewno masz oś krzywą albo cholernie zapieczoną więc nic innego nie pozostaje jak położyć ramę na jakis klockach, i napierdzielać w oś aż wylezie z drugiej strony bo co innego chyba ze na prase zaciągniesz <yes>

[Agent 634-7]

Oś krzywa raczej nie jest choć nie wiem od nowości tam zaglądane nie bylo .

[Peteero]

tez tak mialem i nic nie pomoglo nawet podgrzanie na cieplo zostawilem i poprostu tego nie wymienialem

[Agent 634-7]

Tylko że ja nie chce wahacza wymieniać tylko wyciągnąć go wyczyścić, pomalować i założyć spowrotem.

[Rozztocz]

Ja prawdopodobnie tez od nowości nie miałem nic robionego przy wahaczu. Niestety okazał się w pewnym momencie krzywy, więc postanowiłem go wymienić i niestety bez użycia "gumówki" się nie obyło... Ośka się tak zapiekła, że nic nie pomogło...

[Maliniak]

Grzanie palnikiem, wd40, i wybijamy, jak nie pomoze zrób tak jak Krystian250 pisze tylko we¼ sobie jakiś pobijak najlepiej z brązu lub mosiądzu, tak by był mniej wytrzymały niż materiał z jakiego wykonana jest ośka, pobijak sie pognie pokanceruje, a ośka powinna bys w nie naruszonym stanie.

[Lejek]

Ja jak rozbierałem swój to wytoczyłem sobie takie coś   <punk>. Nakładałem to na oś i waliłem młotkiem. Wreszcie wylazł...

[Krycha]

A ja was musze zmartwić mój w(y)szedł jak nóż w masło normalnie odkręcam, wyciągam, smaruje i zakładam
Widziałem jeszcze patenty obcinania ramy przy wahaczu ale to raczej się nie nada ;]

[Peteero]

oki rozumiem ze chcesz wymienic ja potem stwierdzilem ze poprezdni wlasciciel nie smarowal bo jest miejsce na tawot, sprobuj troche podgrzac i młotkiem ja waliłem 5kg i balem sie ze rame moge zlamac ale i tak nie puscilo. Ja sie balem bo malowalem ja proszkowo i szla cala do wygrzania w piecu. Ale na szczescie sie nie zapiekło. Popukaj przez gume albo deske, albo gumowym

[holger RIP]

Na jawaczęści a także u J.Ruszczyka można kupić kompletną oś wachacza z panewkami,nakrętkami brakuje chyba tylko środkowej tulei dystansowej jednak ona nie jest tak istotna i można użyc starej,popsikaj wd40 i odczekaj jakiś czas,następnie raz z jednej raz z drugiej strony przez pozostawioną nakrętkę stukaj niestety młotkiem jak nie pomoże ponownie popsiakaj i odczekaj,musi pójść ,wachacz powinien pracować lekko choć bez luzu na boki,jak coś pracuje z oporem to w koñcu nie wytrzyma i gdzieś trzaśnie.

podrożało trochę,ja kupowałem poniżej 60 zł

http://jawaczesci.pl/740,os-wahacza-kpl..html

[Agent 634-7]

Wahacz pracuje ładnie góra dół bez oporów na boki luzu nie ma tylko niemoge go z ramy wytargać bo chce go ładnie wyczyścić i pomalować a dostęp tam jest trochu do dupy :/

[Agent 634-7]

Odkopuje stary temat w koñcu no mój .
Mam pytanie.
Chce wytargać ten wahacz dalej tylko że w innym celu, chce zmienić tą ośke.
Za cholerę tego nie wyciągnę, i w gre wchodzi jedynie wycinanie, powiedzcie mi w którym to miejscu dokładnie przeciąć.

[Lukass102]

Tak to jest, jak nie smaruje się wahacza Spróbuj (dużo) ropy wstrzyknąć przez ten pypeć na wahaczu do smarowania tawotnicą i po jakimś czasie walić jak Krystian napisał

[Agent 634-7]

Próbowałem wszystkiego, aż sklepałem gwint na ośce i dlatego chce wymienic.

[Agent 634-7]

I jeszcze jedno pytanie.
Czy ta oś http://jawaczesci.pl/740,os-wahacza-kpl..html będzie pasować do Jawy 350 634 ??

[Krycha]

Agent nie widzialem z bliska takiego typu jawy jak Twoja, ale chyba masz taki sam wahacz jak w Cz 472.5 także od niej poszukaj.Agent ale ta ośka musi wyjśc nie ma bata!

[Agent 634-7]

Jedynym wyjściem z tej sytuacji jest cięcie :/ niestety, tak zadecydowałem, ponieważ i tak ośkę muszę wymienić bo sklepałem sobie gwint na niej.
A tak dla nie wtajemniczonych. Oś wahacza do 634 jest taka sama jak do 638 ( thx Mechaty za info )

[j@wa]

Wszystkie Jawy od 634 aż po 640 mają ten sam wachacz i oś wachacza.
CZ ma całkiem inną oś,a wachacz to już wogóle inna bajka. W CZ masz łożyskowanie na tulejach z brązu, a w Jawach na takich panewkach z plastyku.

[j@wa]

Popieram twe zdanie Mechaniku. A o dojściu do kalamitki w Jawie to już nie wspomnę. 

[Agent 634-7]

Nie jeszcze nie ciąłem bo jak ciąć to od razu nowy pasowałoby założyć a na razie kasy brak, a jednak oś trochę kosztuje. Wszystko w swoim czasie na wiosnę się wyrobie (chyba ).

Nie wymieniałbym ośki wahacza gdybym sobie gwintu nie sklepał :/ dupa jestem przynajmniej 100 zł by w kieszeni zostało .

cz175 typ 450 demontaż wachacza

Zaczęty przez mayonez Szybka interwencja

Malowanie proszkowe ramy i tylnego wachacza bez demontażu

Zaczęty przez mayonez Lakiernictwo & blacharka

Oś wachacza - którą wybrać

Zaczęty przez czeron « 1 2 » Eksploatacja

Zdejmowanie wahacza Jawa 250

Zaczęty przez Matyniu333 Szybka interwencja

350 odległość wspornika wydechu od wachacza.

Zaczęty przez olekcz Szybka interwencja