Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[lukash]

Witam
problem jak w temacie, wszystko było ok ale sypneła mi sie skrzynia i musialem wymienic jeden tryb  <hammer>,
poskladalem silnik na ciepło bez uzycia młotka itp.., przy okazji wyczyściłem ga¼nik.

Gdy juz wszytko było w całosci, bezskutecznie probowalem odpalic z kopa...  Jawa zagadała dopiero gdy zwerbowalem kilku parobków do pchania <thumbup>. wiec nadszedł czas na jazde próbną, przy niskich obortoach do 3tys. wszystko było ok, ale jak silnik sie juz zagrzał postanowiłęm troche odkręcic i wielkie zdziwienie <eek>, jawa zachowywala sie tak jak aby miała odciecie, przy dodaniu gazu oboroty skakały pomiedzy 3,5 a 4,5 tys.  na każdym biegu...

od 2 tygodniu bezskutecznie probuje cos z tym zrobic.
na pewno to nie jest wina zapłonu bo mam vape.
ga¼nik czyścilem juz ze 3 razy, srubka powietrza standardowo wykręcona o 1,5 obrotu. Nie jest to też wina kiepskiej benzyny bo tanakowalem juz na kilku stacjach, nawet na shellu v-power dalej to samo.
swiece mam ngk b6hs , iskra jest mocna (poczułem to na sobie).
Problemów z odpaleniem nie ma.
paliwo na bank leci bo przed wymiana skrzyni Jawa leciała bez problemu 120km/h. i kranik mam od ruszczyka.
wątpie zeby to była wina lewego powietrza albo nieszczelengo labiryntu bo niskie oborty trzyma bez problemui pali na 2-3 kopa.
co do skrzyni to chodzi bez problemów tzn są wszystkie biegi i rzaden nie wyskakuje.

Czy ktos ma jakis pomysl co moze być nie tak ? miałem juz mysli zeby pozbyc sie tej Jawy ale przez sentyment nie moge tego zrobić 

PS Jeśli ktoś byłby w moich okolicach to moze wpaść zobaczyć o co kaman, każda pomoc mile widziana  <cheers>

[MarcinS]

Za niski poziom paliwa w ga¼niku?

[lukash]

ustawialem poziom paliwa przy czyszczeniu ga¼nika wiec watpie ze to tego wina ale sprawdze go  jeszcze raz.

[tomakbest]

Może masz coś z powietrzem? Może za dużo dostaje sie go do ga¼nika i go dławi?

[7Kubik7]

Sprobuj jeszcze pokombinowac z tym poziomem paliwa.

[Jawsim]

Spróbuj bez korka baku pojechać. Serio <yes>

[Maliniak]

Jawsim dobrze mówi zdejmij korek. Może to dziwne ale mi jawa poprostu gasła, korek nie przepuszczał powietrza, i dupa paliwo nie leciało. Dopiero po wywierceniu otworka o średnicy 1 mm problem ustąpił.

[HubertBaran]

sprawd¼ czy iglica nie opadła lub sie o coś nie zaczepiła... Pozatym jak dlamnie to objaw nieszczelnosci miedzykomorowej;]

[Maliniak]

A może gdzieś łapie lewe powietrze?? A  może ta pierdółka co pod cylindrami przychodzi nie jest uszczelniona??

[lukash]

wiec tak ,problem nadal jest..... <mur> poziom paliwa jest ok. 10 mm, ustawialem metodą na słoik. jazda bez korka baku tez nic nie daje. klocek jest na bank dobrze uszczelniony i cala skrzynia korbowa tez. Jestem niemal pewny ze to jest wina ga¼nika, ale za nim kupie nowy ga¼nik czy ktos moze bylby chetny odwiedzic mnie  <cheers> i przełozyc na chwile swoj ga¼nik zebym mial 100% pewnosci ze to wina ga¼nik i nie wywalil 100zl na jakies chinskie gowno

aha problem wystepuje rowniez na postoju...

[bakczysaraj]

Sprawd¼ jednak ten kranik jeszcze.....

[Jawomaniak]

wody w baku nie masz ? bo u mnie tak się działo jak wodę miałem

[lukash]

kranik na pewno jest ok paliwo ciagle płynie, wody w baku tez nie mam , wczoraj kolejny raz wyczyściłem ga¼nik, i dalej to samo.

Po¼niej wpadłem na glupi pomysl zeby odpalic jawe na kazdym cylindrze osobno i zauwazyłem ze lewy przerywa i pracuje nie równo , a prawy chodzi zdecydowanie lepiej. wiec co to moze byc ?, kompresja na lewym jest nawet troche wieksza niz na prawym, gdyby to byla wina simmeringa to kopcił by wyraznie mocniej, a nie kopci. Nieszczelnosc na czole wału lub labiryncie tez raczej odpada bo wtedy odpalenie z kopa graniczylo by z cudem. wszystko jest raczej dobrze uszczelnione silnik nigdzie sie nie poci.

ktos ma jakies pomysl?? bo ja juz nie mam siły do jawy:(

[Lukass102]

A sprawdzałeś przewody na szczotkotrzymaczu czy nie założyłeś odwrotnie? Jak nie to sprubuj przełożyć.

Jawa wchodzi na obroty

Zaczęty przez bartek10 Szybka interwencja

Jawa 50 nie wchodzi na obroty

Zaczęty przez Konrados Szybka interwencja

Nie wchodzi na obroty Jawa 350 TS

Zaczęty przez Ma_r_i_u_sz Mechanika

Jawa 350 TS nie wchodzi na wysokie obroty

Zaczęty przez sbaran Mechanika