Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Z racji tego, że już któryś użytkownik pyta o zamiennik oryginalnego prostownika do instalacji 12V postanowiłem wydzielić wątek i wrzucić tutaj mały opis.
Temat dotyczy oryginalnych instalacji w kazdej Jawie 638 i w Čezecie 472.6.

Kupujemy mostek 3 fazowy na przykład taki:
https://allegro.pl/oferta/mostek-prostowniczy-3-fazowy-1200v-25a-skbpc2512-7953011195?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr&utm_campaign=0cd4d014-7ab4-47d7-9710-ec5fc8d33d44#
 (25A już wystarczy ale może być większy), do tego radiator no chyba że mamy Čezete to świetnym radiatorem będzie airbox
https://allegro.pl/oferta/radiator-aluminiowy-4463-3-a4463-3-70x30x19mm-7188281624?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr&utm_campaign=354bbce9-3a99-4e53-b2a6-66f055868aee#
Podłączamy według załączonego obrazka i gotowe.

Zacząłem ogarniać ładowanie - wirnik ok, stojan ok, wzbudzenie jest a ładowanie na czerwonym kablu B+ odpietym od akumulatora maksymalnie 8V
Jakieś sugestie??

Prostownik ma walniętą diodę albo jeden drucik się odliutowal. Polecam mostek 3-fazowy na 25A + radiator i jest święty spokój

[Bimberpołudnie]

A podpowiecie jak to podpiąč?

Edit:
Do tego pewnie jakiś radiator trzeba przykleić prawda?

[Rozztocz]

Wszystko jest w pierwszym poście. Radiator tez. Nawet Ci Bimberku wrzuciłem te graty od jednego sprzedawcy

[muczacz]

Bimber a jaka tu filozofia 3 fazy + i - na wyjściu ?  radiator możesz olać prostownik ma w środku dziurę przykręć do jakiejś blachy i po problemie

[Maliniasty]

I ja mam tak zrobione, testów drogowych nie było,  ale działa:)

[Rozztocz]

Ja już tak jeżdżę któryś sezon w smoczycy i nic absolutnie się nie dzieje...

[Blenders]

Ja w Cz 350 mam to zrobione na 2ch mostkach gretza wg starego poradnika i działa już z 7 lat.

Do jawy teraz mam taki 3 fazowy już zakupiony.

[Arturez]

Mam tak w nowej jawie. Przez radiator śrubą do airboxa i elo, hula.

[azbescik2]

Ja też tak mam w swojej cz od roku a w 640 Marty od 2 lat wszystko hula nic siw z tym nie dzieje

[Bimberpołudnie]

Kupione . Przyjdzie to się pochwalę wynikami

[Karolek]

Mostek z Fiata Uno pasuje w oryginalna obudowę prostownika i można przerobić na układ 9 diodowy.

[Rozztocz]

Mostek z Fiata Uno pasuje w oryginalna obudowę prostownika i można przerobić na układ 9 diodowy.

No ale to już przeróbka. Nie każdy chce 9d. Aczkolwiek dobrze wiedzieć

[Tigras]

Jak dobrze pamiętam to na 6D tez to będzie działać na tym z Fiata uno, wystarczy nie podłączać tego dodatkowego kabelka na kontrolkę. A wygląda prawie jak oryginał i w puszkę pasuje

[Karolek]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

[Maliniasty]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

A jest to gdzieś opisane? Co to za plusy i jak wygląda przeróbka? ja z elektryki kiepskawy i mi to trzeba wszystko tłumaczyć.

[Karolek]

Wirnik nie pobiera prądu na zgaszonym silniku, duży wybór regulatorów napięcia, ja stosuję z malucha, jest tani i wszędzie dostępny. Tutaj masz temat https://www.jawacz.pl/index.php?topic=8665.0

[jaca_67]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

A jest to gdzieś opisane? Co to za plusy i jak wygląda przeróbka? ja z elektryki kiepskawy i mi to trzeba wszystko tłumaczyć.

Daj mnie swą Jawkę na 2 dni, mogę się pobawić.

[Maliniasty]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

A jest to gdzieś opisane? Co to za plusy i jak wygląda przeróbka? ja z elektryki kiepskawy i mi to trzeba wszystko tłumaczyć.

Daj mnie swą Jawkę na 2 dni, mogę się pobawić.

Piórkowskiego muzete sobie weź.

[125AREK]

Mostek fajna sprawa , aczkolwiek polecam ten z uno i do tego regulator z malucha ,układ 9d u mnie już 15kkm razem z zapłonem golfa , świetna sprawa.

[Rozztocz]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

A jest to gdzieś opisane? Co to za plusy i jak wygląda przeróbka? ja z elektryki kiepskawy i mi to trzeba wszystko tłumaczyć.

Bartłomieju no wstydził byś się! Trzeci od góry i w dodatku przyklejony temat w dziale "elektryka":
https://www.jawacz.pl/index.php?topic=16869.0

[Maliniasty]

Przeróbka na 9d nie jest konieczna, ale wart ją wykonać, ma sporo plusów.

A jest to gdzieś opisane? Co to za plusy i jak wygląda przeróbka? ja z elektryki kiepskawy i mi to trzeba wszystko tłumaczyć.

Bartłomieju no wstydził byś się! Trzeci od góry i w dodatku przyklejony temat w dziale "elektryka":
https://www.jawacz.pl/index.php?topic=16869.0

Mariuszku, jak mówiłem elektryka to nie mój konik, wiec tam nie zaglądam

[dendrus]

Dużym plusem układu 9D jest brak mechanicznego przekaźnika ładowania i mniejsze grzanie się szczotek przy włączonym zapłonie. Na 9D zrobione mam jak na razie 3 tyś. km, zero problemów.