Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[slawek998]

Witam wczoraj wyciagnołem z silnika konkretnie ze skrzyni sprezynke plus zagienta blaszkę z tego co sie orientuje jest to element mechanizmu zmiany biegów chciałbym sie tyko upewnic czy musze rozpoławiać silnik i czy to mogło byc przyczyną ze nie wchodziła trójka ??

[Jacek64]

Cześć jeszcze napisz w jakim motocyklu jest ten silnik z tym automatem bez sprężyny  . Jeśli sprężyna i kawałek blaszki to przewiduję że pochodzą z automatu zmiany biegów , sam automat niestety nie da się wyjąć bez połowienia silnika bo przez niego przechodzi prowadnica wodzików a prowadnicy nie wyjmiesz bez połowienia jest osadzona z obu stron w karterach co innego jeśli chcesz wymienić w automacie obsadkę sprężyny to jest do zrobienia bez połowienia  daję zdjęcie jak to wygląda od środka , zaznaczyłem strzałką w którym miejscu prowadnica wodzików przechodzi przez automat zmiany biegów .

[michal_t]

W skrzyni są 2 miejsca gdzie są sprężynki. W automacie zmiany biegów jest 1 szt. oraz w wybieraku są 2 szt.
Jak zdejmiesz lewą pokrywę to za półksiężycem od kopki jest wybierak.


Tak wygląda wybierak:





W nim są dwa kły i za nimi sprężynki. Zobacz czy są kły i czy sprężynują (powinno się dać je wcisnąć). Jeśli są i sprężynują to niestety twoja sprężynka pochodzi z automatu zmiany biegów - trzeba rozpoławiać.

[STÓWA]

Są jeszcze dwie sprężynki które są pod wałkiem wybieraka.

[azbescik2]

Pewno wyleciała ci sprężynka   z koszykiem odpowiedzialna za odbijanie wajchy zmiany biegów da się to zrobić bez rozbierania silnika wyjmij polksierzyc startera i zrób dokładne fotki

[slawek998]

Dzieki za szybki odzew i sory że ja tak długo odpisuje  ale praca    To jest jawa 350 ts po schemacie doszłem że to spreżynka  z mechanizmu zmiany biegów

[STÓWA]

Wymienisz ją bez rozpołowienia silnika. Zrób to co pisze azbescik i wtedy możesz to wymienić.

[slawek998]

Cześć jeszcze napisz w jakim motocyklu jest ten silnik z tym automatem bez sprężyny  . Jeśli sprężyna i kawałek blaszki to przewiduję że pochodzą z automatu zmiany biegów , sam automat niestety nie da się wyjąć bez połowienia silnika bo przez niego przechodzi prowadnica wodzików a prowadnicy nie wyjmiesz bez połowienia jest osadzona z obu stron w karterach co innego jeśli chcesz wymienić w automacie obsadkę sprężyny to jest do zrobienia bez połowienia  daję zdjęcie jak to wygląda od środka , zaznaczyłem strzałką w którym miejscu prowadnica wodzików przechodzi przez automat zmiany biegów .

     
chyba widac na tym zdieciu tą sprezyne  jest przykryta jakas blaszką

[slawek998]

czy jak to ustrojstwo wypadło to mogło to sprawić że nie wchodziła trójka?

[STÓWA]

Raczej nie ale możesz to sprawdzić po zdemontowaniu elementów o których pisze azbescik .

[azbescik2]

Jeszcze musisz wyjąć wałek zmieniacza biegów do tej operacji w tym celu musisz z drogiej strony zdemontować krzywkę automatu sprzęgła z tą trojka to roznie może być

[slawek998]

Dzieki chyba masz racje azbescik2 jutro wieczorem powalcze i zrobie fotki .
wczoraj próbowałem odkręcić mocowanie gdzie wchodzi wałek zmiany biegów ale jedna śruba nie chciała puścić a dwie były zasłoniete i sie poddałem bo było pózno czy to oto chodzi ?

[azbescik2]

Tych śrub nie odkrecaj ( płaski śrubokręt łby płaskie schowane w automacie ) a wręcz jak będziesz miał to na wierzchu powkrecaj je dobrze najlepiej wklej na klej do gwintów one lubią się luzować wyjmij wałek zrób zdjęcie ale z.twgo co widziałem po poprzednich zdjęciach to koszyk ci wypadł ze sprężyna od odbijania wajchy wszystko to jest do dokupienia

[slawek998]

Dzieki pocieszyłes mnie może sezon sie jeszcze dla mnie nie skoń czy    w kontakcie

[michal_t]

Koledzy wyżej mają rację, sorry jak wprowadziłem w błąd. Zapomniałem o tych sprężynach za wybierakiem.

[slawek998]

Znalazłem ciulika rozumie że dalej mam nie rozbierać ino z tej strony to włunaczyć części zamówione dzięki wielkie Pany 

[azbescik2]

Dokładnie  więcej nie trzeba rozbierać tylko dokładnie wciśnij te koszyki i zaluz dokładnie sprężynki tak żeby siedziały w koszykach w całości ściśnięte i dobrze dokrec te cztery śruby mocujące automat ja je wklejam dodatkowo na klej do gwintów fabrycznie były punktowane

[STÓWA]

A przy montażu walka wybieraka musisz trafić tym bolcem pomiędzy sprężynki .

[slawek998]

Dzięki jak mi się uda poskładać to się pochwale 

[slawek998]

Panowie jesze jedno pytanie składałem sprzęgło  i jedna książka podaje 5 tarcz ciernych i 5 metalowych inna 5 ciernych i 4 metalowe??! W jednym przypadku cierna przychodzi na oring w drugim metalowa??  jak to ma być??

[slawek998]

Tak to wygląda

[Yabaman]

Rysunek drugi od gory jest prawidlowy. Z oringiem wspolpracuje tarcza metalowa.

[azbescik2]

Tak jak yaba prawi drugi rysunek jest prawidłowy

[slawek998]

Ok dzięki bardzo 

[slawek998]

Witam ponownie mam kolejne pytanie po ustawieniu zapłonu jawa troszkę więcej kopci ale to pryszcz... zaczęła kichać i sapać z lewego tłumika przy próbie kolejnej regulacji zapłonu niema prądu w górnym polezeniu tłoka na lewym cylindrze prąd pokazuje się jak tłok jest w dolnym??

Luz na automacie zmiany biegów

Zaczęty przez lukasz_master Mechanika

[ 638-1 ] Luz na wałku zmiany biegów

Zaczęty przez Maverick Mechanika

Dźwignia zmiany biegów

Zaczęty przez Dzandzoj Szybka interwencja

Luz automatu zmiany biegów ts 350

Zaczęty przez hawer Mechanika

Podkładka skrzyni biegów i wałka zmiany biegów Cz 175 typ 487

Zaczęty przez kefir Szybka interwencja