Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Damianaxe17]

Witam Panowie chodzi o to że w motocyklu słychać delikatne stukanie w cylindrze po rozebraniu tłok i głowica są chropowate tak jak gdyby coś tam wpadło i tłok pracując uderzał tym o głowice takie wrzery na górze tłoka i na głowicy tak jak gdyby tłok uderzał w głowice. Po rozebraniu nic tam nie znalazłem szukałem magnesami i chyba wszystkim czym się dało cylinder nie jest porysylowany. Co to może być

[michal_t]

Jak tłok i głowica ma odciśnięte ślady to coś musiało zostać zmielone. Ja bym zaczął od obejrzenia pierścieni i czy są wszystkie igiełki w główce korbowodu (i czy całe).  Sprawdził bym jeszcze czy zawleczki od sworznia są całe i na swoim miejscu. Może po odciśniętych śladach na tłoku da się ustalić co to był za element ?

[DZIUK]

Zrób zdjęcia i zamieść w temacie.

[Damianaxe17]

Wszystko jest ile powinno być igielek?

[DziadekJacek]

28 szt.
Jaka jest historia silnika?Stało się to po założeniu "czapki",nagle,kupiłeś taki?

[Damianaxe17]

Ja mam złożone na 27 igiełkach czy moge złożyć tak dalej? Jeżeli chodzi o historię motocykla to taki już kupiłem miał popekane pierścienie i tłoka wymieniłem założyłem.
 I takie coś się dzieje jak opisałem

[michal_t]

Może przez to, że masz 27 igiełek zamiast 28 to masz większy luz na łożysku główki korbowodu i to powoduje stukanie. Ja miałem podobną sytuację jak kupiłem współczesny sworzeń który miał trochę mniejszą średnicę niż z dawnej produkcji i to wystarczyło że silnik hałasował. Zamontuj poprawną ilość igiełek lub koszyczek i zobacz czy pomoże.

[Damianaxe17]

Mam pytanie odnośnie tych igielek jest ich 27 i w tym jest jedna o połowę długości krótsza czyli 26 normalnych i jedna krótka czy to jest normalne czy ona jest po prostu jakaś wybrakowana

[Rozztocz]

Mam pytanie odnośnie tych igielek jest ich 27 i w tym jest jedna o połowę długości krótsza czyli 26 normalnych i jedna krótka czy to jest normalne czy ona jest po prostu jakaś wybrakowana

Wszystkie powinny być takiej samej długości jak i średnicy. No i 28 a nie 27

[Damianaxe17]

Witam po raz kolejny ściągnąłem dzisiaj cylinder aby wymienić te igiełki i zauważyłem że wal jest mokry czy to jest normalne? A tłok miał na górze czarny tłusty nagar

[muczacz]

jeżeli ostatni rozruch miał na ssaniu to tak

[azbescik2]

Wręcz powinna być w środku silnika cienka warstwa oleju ( olejo benzoliny  ) czytaj w skrzyni korbowej na ściankach cylindra tłoku pierścieniach w ten sposób silnik jest właśnie smarowany

[Damianaxe17]

Oki, dzięki. Jeszcze jedno pytanie powie mi ktoś jak dokładnie ustawić zapłon i gaźnik bo nie bardzo wiem jak się za to zabrać?

[michal_t]

Napisz jaki masz zapłon (oryginalny czy CDI) oraz jaki gaźnik (oryginalny czy jakiś inny).  Jak wrzucisz zdjęcie to będzie nam łatwiej Ci powiedzieć co i gdzie.

[Blenders]

Oki, dzięki. Jeszcze jedno pytanie powie mi ktoś jak dokładnie ustawić zapłon i gaźnik bo nie bardzo wiem jak się za to zabrać?

Na początek warto zerknąć na instrukcję obsługi, odpowie ona na wiele początkowych pytań.

Znajdziesz ja tutaj:

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=27645.0

Poradniki o ustawianiu zapłonu są w bazie wiedzy, tak jak schematy elektryczne.

Schematy
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=8660.0

Gaźnik
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=22452.0
Zapłon 1
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=6288.0
Zapłon 2
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=21482.0

Warto poszperać troszkę w zasobach forum.

[Damianaxe17]

Masakra nie dam sobie z nią rady proszę o piszcie mi jak to dokładnie ie ustawić

[Bison]

Masz podane linki, wystarczy przeczytać. Ciesz się że masz jeden cylinder, przy dwu to byś dopiero miał rebus 

[Adamu2T]

Tak w skrócie: łapiesz gmp, na przerywaczu ustawiasz przerwę 0,3mm . Nasrępnie cofając tłok łapiesz kiedy przerywacz zaczyna się otwierać. Przewaźnie jest to  2,7-3mm przed gmp. Moment otwarcia przerywacza najłatwiej jest złapać podłączoną pod przerywacz żaróweczką lub miernikiem z piskadłem. Po takim wstępnym ustawieniu musi zagadać.

[487 - 477] Dzwonienie w cylindrze

Zaczęty przez cezet175 Mechanika

Problem z iskrą na jednym cylindrze

Zaczęty przez BlackT Elektryka

[ 638-1 ] Stukot w cylindrze

Zaczęty przez lolnik904 Mechanika

Luz tłoka w cylindrze

Zaczęty przez Jawaczeska350ts Szybka interwencja

cz 175 / wgniecenie na cylindrze

Zaczęty przez kubowoda Mechanika