Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[adamsky771]

Witam.Pacjent Jawa 638 , objawy - przy wyciągniętym kluczyku napięcie aku 12,5. Po włożeniu kluczyka napięcie spada do 10,5 i Jawa jeszcze odpala. Ładowanie ok kontrolka gaśnie - 13,9 do 14,3 w zależności od obrotów. Przy  odpalonym silniku wszystko działa (światła , kierunki , klakson ...). Elektrykę w sumie całą przejrzałem , poprawiłem masę , przeczyściłem połączenia , podmieniłem też dla próby regulator i prostownik , odpinałem cewki , szczotki i inne odbiorniki po kolei. Została mi tylko stacyjka do sprawdzenia. Bezpiecznik sprawny.
Moje pytanie : czy ktoś z Was miał podobny przypadek z takim "pożeraniem" prądu ?
Pozdrawiam.

[kolba RIP]

Słaby akumulator 

[azbescik2]

jak kolega wyżej akumulator padaka

[SofCHJanek]

Słaby akumulator to raz ale dwa to że po jakimś czasie to normalne że pojawi się spadek napięcia, w końcu jedna cewa będzie pobierać ok. 2,5A.

[muczacz]

odłącz cewki w włóż kluczyk jak pisze SofCHJanek przy zwykłym zapłonie jedna z cewek jest pod napięciem , a jeszcze możesz sprawdzić spadek napięcia na akku po włączeniu kluczyka

[adamsky771]

Panowie , cewki odpinałem pojedynczo i razem - nic to nie daje. Aku śmiga na drugiej Jawie bez problemu - tam spadek napięcia jest prawie żaden , a ładowanie takie samo. Dodam jeszcze , że ów opisywany spadek występuje niezależnie od włączenia zapłonu - wystarczy tylko włożyć kluczyk. Jutro sprawdzam stacyjkę i wg Waszych wskazań zmienię aku (w odwrotnej kolejności oczywiście).

[muczacz]

czyli masz zwarcie

[adamsky771]

Kurde , tylko gdyby to była zwara gdzieś na masę , to strzelił by bezpiecznik lub jakiś kabel bym miał "podgrzewany". Czeka mnie zapewne generalny przegląd wszystkich odbiorników i instalacji. Dziwi jednak , że na chodzie wszystko śmiga.

[125AREK]

Szukaj po stacyjce oznaczenia 15/54 , są tam przewody załączane włożeniem kluczyka , najprawdopodobniej obwody : klakson, cewki zapłonowe , zasilanie prądnicy alternatora(regulator) , światła stop i kierunkowskazy.

[adamsky771]

Po kilku godzinach "walki" z elektryką - przynajmniej mam tutaj teraz porządek w kolorystyce i ułożeniu okablowania winowajcą okazała się między innymi stacyjka. Ktoś już kiedyś "tuningował" ją na szybko , w środku pozostawiając resztki złamanego nita od konektora pinu chyba 54. Po za tym nie dokładnie ją "zamknął i nazbierała przez lata kurzy itp. Oprawka kontrolki luzu też robiła cyrki.
Teraz prąd faktycznie "ucieka" , ale już nie tak drastycznie. Co do aku faktycznie dostał na tych zwarciach po tyłku , ale porządnie podładowany na małym prądzie pracował już inaczej.
Jutro wsadzam bezpiecznik na cały dzień i wieczorem sprawdzę ile mi tam zeżarło prądu - oczywiście bez załączania odbiorników.Wypada mi Wam podziękować za wskazówki , ale tematu nie zamykajcie  Pozdro.

[Pawand]

. Oprawka kontrolki luzu też robiła cyrki.
Teraz prąd faktycznie "ucieka" , ale już nie tak drastycznie.

Posprawdzaj wszystkie oprawki, przede wszystkim od ładowania. Zdarza się dość często , że robi zwarcie. Zbyt mały prąd, żeby wywaliło bezpiecznik, wystarczająco duży, żeby nawet unieruchomiło moto podczas jazdy. W ciemnym garażu, przy włączonej stacyjce,  jak poruszasz kontrolką to widać delikatne iskrzenie. Wystarczy oprawkę owinąć taśmą izolacyjną i wcisnąć z powrotem.

[adamsky771]

Pawand - kontrolki przejrzałem wszystkie - tu jestem spokojny. Czy prostownik może mieć awarię tego typu , że "kradnie" prąd przy włączonym zapłonie (silnik zgaszony) , a po uruchomieniu jest wszystko ok ?

[muczacz]

Teraz prąd faktycznie "ucieka" , ale już nie tak drastycznie.

konkretnie ile amper Ci ucieka?

[bobek]

A wzbudzenie alternatora?

[Bimberpołudnie]

Akumulator ma zwarcie między celami i sam gubi prąd

[Maliniak]

Akumulator ma zwarcie między celami i sam gubi prąd

Jetem tego samego zdania. Podmień na inny, sprawny akumulator.
Ja ten problem przechodziłem u siebie.

[adamsky771]

Akumulator ma zwarcie między celami i sam gubi prąd

Kurde nie może być - w innych moto śmiga normalnie. Przezimował jak inne w ciepłym pomieszczeniu doładowywany co miesiąc. Po za tym gubił by prąd raczej i bez obciążenia. Mam to jednak na uwadze - dzięki za podpowiedź.

muczacz - pomierzyłem pobór i jest tak :1 Jawa 638 (w ciągłej eksploatacji) kluczyk włożony
a) zapłon wyłączony 1,63 Ab) zapłon włączony 3,40 A2 Jawa 638 (której temat dotyczy)a) zapłon wyłączony 1,64 Ab) zapłon włączony 5,96 AŻarówki w kontrolkach luz i ładowanie po 2W. Inne odbiorniki wyłączone oczywiście.

[muczacz]

odpinaj po kolei odbiorniki i patrz na amperomierz wyjdzie Ci gdzie prąd ucieka

[azbescik2]

Nie doczytałem czy bylo ale po wsadzeniu kluczyka  w stacyjkę automatycznie prąd jest podawany na uzwojenie wirnika alternatora który z tego co pamiętam ma oporność około 5,5 łoma a jak to się ma do poboru prądu niech jakiś elektryk się wypowie

[125AREK]

Pobór prawie równy jednej cewce zapłonowej, najlepiej włącz amperomierz odpinaj przewody z stacyjki i wpinaj tam amperomierz dowiesz się który obwód pobiera najwięcej . Sprawdz również prostownik masz układ 9 diodowy czy 6 diodowy ? Może któreś dioda zwiera.

[azbescik2]

Ot na pauzie co robi kierowca, znalazłem prawo łoma natężenie jest równe napięciu podzielone przez rezystancję czyli pomiar 2 u kolegi wskazuje po mojemu właściwy pobor prądu przez wirnik alternatora i jedna cewkę

[adamsky771]

Znalazłem http://www.jawacz.pl/index.php?topic=1500.0W powyższym wątku podane są wartości takie jak u mnie , czyli w sumie wszystko ok. Ma ktoś może na wierzchu jakąś 638 i amperomierz ?

125AREK - układ 6 diodowy

[azbescik2]

Cz 472.6 tez  ma taką instalację

[all] Spadek mocy

Zaczęty przez TosT Mechanika

Jawa 350 TS brak napięcia - uszkodzony regulator napięcia

Zaczęty przez wojciech14 Elektryka

Jawa 350 `82 6V - nie pali na jeden gar po włączeniu świateł

Zaczęty przez jareki007 « 1 2 » Elektryka

Gdzie ucieka prąd? - duży spadek napięcia przy włączeniu zapłonu.

Zaczęty przez Craigh.. Elektryka

cz 350 spadek mocy

Zaczęty przez jarconbubu Szybka interwencja