Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Jak coś robić to porządnie i od początku do końca.
Zrób porządek z elektryką, ogarnij gaźnik i musi być ok.
Jeśli gaźnik oryginalny wylatany to inwestycja w nowy ale porządnej jakości... Inaczej tego nie widzę

[RadzioRDE]

Chciałbym ogarnąć wszystko na raz ale niestety budżet ogranicza . Jak na teraz sprawy mają się tak, wpadł nowy prostownik, wiec na obecna chwile wszystko z elektryki jest z głowy, stary gaźnik udało się odratować była to droga przez mękę ale jest postęp. Postęp jest taki ze Jawa już ma ochotę jechać ALE nie do końca oczywiście. Pracuje w całym zakresie obrotów, ale przy jeździe na małym otwarciu przepustnicy słychać jak prawy gar trochę szatkuje podczas gdy lewy już równomiernie buczy, da się odczuć lekkie szarpanie. W gaźniku iglica na górnym rowku (najuboższa mieszanka) i śruba wykręcona o 1 obrót (czyli w sumie
maksymalne nastawy gaźnika na docieranie). Świece nowe, zapłon ustawiony do czujnika zegarowego bez żadnych problemów. Zaraz po wrzuceniu starego gaźnika trasa 60km turystycznej jazdy i objawy wyzej opisane ustąpiły po wykręceniu śruby na 1,5 obrotu czyli już wartość jakby po dotarciu wiec odpada to w moim przypadku. Wlasciwie pola do manewru nie zostało dużo, możliwe żebym przeoczył coś w gaźniku co może zbytnio wzbogacać mieszankę? Aaa No i świece obydwie suche czarne. 

[Strażak]

Weź Pan ustaw poziom paliwa w komorze pływkowej, a najsampierw to sprawdź zaworek iglicowy. Jak masz iglicę na najwyższym rowku to iglica się chowa w rozpylaczu czyli masz uboższą mieszankę, to samo ze śrubą regulacji składu mieszanki na wolnych obrotach. Wykręciłeś ją czyli dałeś więcej powietrza.

[RadzioRDE]

Paliwo w komorze pływakowej było ok, zakręciłem w gaźnik dysze główną 80 zamiast 92 i chodzi elegancko obydwa gary chodzą równo, zbiera się bez zająknięcia.

[all] Problem z odpaleniem po kapitalce

Zaczęty przez MAROLE Mechanika

Nie odpala po kapitalce(iskry z rur)

Zaczęty przez Huberth Mechanika

CZ 350 nie daje znaku życia.

Zaczęty przez Choyrack Mechanika

Jawa 634 po kapitalce nie chce gadać...

Zaczęty przez gregor0484 Szybka interwencja

po kapitalce nie ma 3 4 biegu

Zaczęty przez actina Mechanika