Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Damian 356]

Witam mam do was takie pytanie po rozebraniu silnika z jawy 175 356 i wyciagnieciu dwoch łożysk z jednego karteru moim oczom ukazalo sie takie aluminiowe cos z jak by gwintem w srodku  to siedzialo miedzy lożyskami i moje pytanie jest w tym po co to jest,to jest wazny element czy może dystans jakis pomiedzy lożyskami z gory dziekuje za odpowiedz.

[Pietras]

"Pierwsze co"  to bym luknął na rysunek...tesnici kroużek pozycja 42. To uszczelniacz ale nie gumowy tylko taku patent co działa na zasadzie olejowej zapory miedzy szczelinami. Działa w parze z pozycją 43 rozperka.

[Damian 356]

O kurde a jak ja nie mam takiego elementu  43 rozperki  ? i silnik dzialal wczesniej tylko musialem go rozebrac bo mial luzy na lozysku

[gustaw]

Zamiast tego możesz zastosować 2 ogólno dostępne uszczelniacze gumowe, ja w starszych jawach zawsze wywalam ten aluminiowy uszczelniacz.

[black-dimon]

To się nazywa labirynt. Prawda patent jakich mało.
Nowy jakos działa, używany lepiej przetoczyć na siemering bodajże 20x40x8 ( z pamięci pisze ).
Dwa siemeringi nie dają przepływu mieszanki po lozysku - zobacz jakie ma podtoczenie.
Mam chyba jeszcze na zbyciu nowe dorobione takie.

[gustaw]

Co do przepływu mieszanki, to nigdy przenigdy nie rozwaliło  mi się łożysko na wale a stosuje 2 duże simery 52x25x7 w 356 mogą być inne wymiary.

[Damian 356]

Czyli mowicie zeby wywalic ten aluminiowy uszczelniacz i wsadzic tam simeringi 2 w srodek miedzy lozyskami

[gustaw]

tak, jeśli nie dobierzesz to jak kolega pisał, roztoczyć labirynt na simering

[Damian 356]

Kurde juz sie troche pogubilem to ja mam calkowicie wywalic labirynt i wsadzic 2 simeringi czy jakos przetoczyc ten labirynt i wsadzic w niego simering
☺

[pawelooo2]

Kurde juz sie troche pogubilem to ja mam calkowicie wywalic labirynt i wsadzic 2 simeringi czy jakos przetoczyc ten labirynt i wsadzic w niego simering
☺

Masz trzy opcje: 1. kupic nowy labirynt. 2. Wywalić labirynt i dać dwa simeringi, 3. Przetoczyć stary labirynt na simering jak pisze black-dimon. Wybór nalezy do Ciebie. Ja osobiście mam dwa simeringi założone "plecami" do siebie.

[Damian 356]

Ok dzieki ☺Mam jeszcze takie pytanko w jaki sposob czy wgl sa smarowane te łozyska w karterach od strony wału

[Pietras]

Tylko tyle ile tłuszczu jest w benzynie, ktora tam czasem wpływa. Tzw. smarowanie mieszankowe. Właśnie po to dodajesz olej do beny.

[Damian 356]

Ok dziekuje wam za niezbedna wiedze .Pozdrawiam

Brzeczenie, dzwonienie w silniku Jawa TS 350

Zaczęty przez krzysiek33a « 1 2 » Mechanika

jawa cz 350 dziwne stuki w silniku

Zaczęty przez szatan30 Szybka interwencja

Stukanie, klekotanie w silniku Jawa 350 TS

Zaczęty przez matiz123 Mechanika