Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[tokarz]

Witam wszystkich na forum.
To mój pierwszy post
Otóż posiadam Jawę TS 350 z 1990 roku. Moja Jawa jest jednym, wielkim i niekoñczącym się problemem, a główny tyczy się "skasowanego" tyłu po zerwaniu łañcucha, ładowania i kopcenia...
Nie wiedziałem gdzie napisać, żeby się przywitać, ale w koñcu zdecydowałem się na elektrykę, bo w koñcu takiej natury mam problem.
W sumie z problemem pewnie poradzę sobie sam, ale może go opiszę, żeby nie było, że piszę posta w nie tym miejscu, w którym nie trzeba
OPIS PROBLEMU:
W czasie, gdy motocykl stoi na wolnych obrotach z zapalonymi światłami to świeci mi się lampka ładowania. W czasie jazdy nieraz (rzadko) też mi się świeci. Akumulator naładowałem i wciąż było to samo. Przy światłach, stopie i kierunkach motocykl gaśnie ;( Niestety musiałem zzimować motor wiele kilometrów od miejsca zamieszkania, więc nie mogłem przy nim grzebać w zimę. Podejrzewam:
1) zaśniedziałe styki w obwodzie ładowania / stacyjki
2) przebicie do masy
3) regulator napięcia
4) prostownik
Jakoś w przyszły czwartek pojadę do Jawy i będę kombinował. Jak tylko mi coś wyjdzie to podzielę się wynikiem.
Pozdrawiam,
tokarz

[Demonos]

Ja bym nie wykluczył też padniętego akumulatora. Ja tak miałem. Akumulator pobierał tyle prądu, że brakowało na wszystko inne. Padło było takie, że po dobie od naładowania napięcie na aku spadało do 8V :-/

[AndrewS]

zgadza sie na dnie starego aku zbiera sie osad, ktory robi zwarcia miedzy plytami

[tokarz]

W takim razie wezmę pod lupę też akumulator. W sumie ma dopiero 1,5 roku, ale na to nie ma reguły.
Ale powiedzcie szczerze - czy kiedyś widzieliście w 16-sto letniej Jawie sprawny regulator ?
To spotkanie jest już tuż tuż...
Pozdrawiam,
tokarz

[tokarz]

Akumulator działa rewelacyjnie, podobnie jak elektryka  <thumbup> Regulator okazał się sprawny, byłem w szoku. Mimo to wymieniłem w nim tranzystory KF i Kondensator elektrolityczny (lubią wyparować). Problemem okazał się prostownik, w którym cyna zamieniła się w proch. Z trzech faz działały mi dwie i to też z przymrużeniem oka. Dodatkowo przy łañcuchu jest łączenie masy, było ono zrealizowane na przewodzie o grubości 0,1mm(sqrt)  <furious>
Duży plus dla poprzedniego właściciela za wymianę niemal wszystkich śrub i nakrętek, ale jeszcze większy minus za to, że ich nie podokręcał  <no>
Pozdrawiam,
tokarz

Stacyjka jawa 350 ts 90r

Zaczęty przez mojzesz Elektryka

Ile pali Jawa TS350??

Zaczęty przez Johnny « 1 2 3 4 » Eksploatacja

Jawa 350

Zaczęty przez Soltys Eksploatacja

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

po prostu rece opadaj

Zaczęty przez FETYSZYSTA Mechanika