Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bartek jawer]

Postanowiłem naprawić prędkościomierz. Linka jest nowa, "na wkrętarkę" prędkościomierz działa, w czasie jazdy niestety śpi. Aby podejrzeć wałek prędkościomierza zdjąłem pokrywę i mam taki oto widok:

https://www.youtube.com/watch?v=KVvhxI2ze8w&feature=youtu.be

pytania: Czy taki luz kosza i taki naciąg łańcuszka są w normie?

Wałek prędkościomierza jest ukryty i niestety bez zdjęcia kosza, łańcuszka i pewnie zębatki nie ocenie jego stanu.

pzdr

[Ajgor]

Luz i naciąg jest okej.

[Dragon on the Blue Sky]

Trzeba trafić jeszcze wkładem linki w "gniazdo" ślimaka pod silnikiem:)
Najprościej to położyć się pod silnikiem, samym wkładem obracać tak,aż wsunie się w ślimak, dosuwasz pancerz linki, zakręcasz śrubę(delikatnie, śruba mocująca linkę jest w aluminiowym bloku, łatwo o uszkodzenie gwintu) i dopiero wkręcasz w licznik.

Nowe linki też mają za krótkie wkłady. Osobiście na 2 linki nowe żadna nie sięgała licznika.

[mostasz]

Ja kiedyś jak kupiłem linkę prędkościomierza nieczeską to nie działał... Była za cienka i też nie dawał oznak życia - kup linkę z 4motor i potem dopiero sprawdzaj !!!

[Dragon on the Blue Sky]

Kosz sprzęgłowy jaki ma mieć dokładnie luz? Na wiosnę czeka mnie zmiana łańcuszka sprzęgłowego, a wiem,że trochę luzu koszyk miał

[STÓWA]

Na to pytanie można odpowiedzieć tak samo jak na pytanie : ile pali jawa?
Nie może być zbyt duży . Kosz nie powinien nadmiernie "kiwać się "na boki a na pewno nie może być luzu z cyklu"góra - dół".Takie luzy jak napisałem kasujemy poprzez wymianę kosza i lub tulejki . Luzy w osi kasujemy poprzez montaż odpowiednich podkładek dystansowych przy czym należy zwrócić uwagę przy kasowaniu tego luzu aby koła zębate znajdowały się w linii prostej.

[Dragon on the Blue Sky]

Mam na myśli tylko luz w osi kosza, nie "kiwa" mi się koszyk. Do tej pory żyłem w przekonaniu, że luzów takich ma nie być i koła zębate mają być w linii prostej, tutaj ajgor wspomina,że jednak luz osiowy taki, jak na filmiku może być.

[Pietras]

Luz być musi aby kosz napędzany łańcuchem mógł obracać sie niezaleznie od osadzonych w nim tarczek z przykreconym do nich wałkiem. Tak działa każde sprzęgło . Koła te nazwijmy łańcuchowymi bo już mi się trochę pierniczą z zębatymi A koła te musza być w jednej linii. Aby tak było jeśli nie jest potrzebne są......co?......podkładki
Dragon, zazwyczaj żyje sie lepiej gdy mamy mniej problemów na głowie

Luzy w osi kasujemy poprzez montaż odpowiednich podkładek dystansowych...

Nie, luz poosiowy wynika z roznicy wysokosci tulei i wysokosci/dlugosci otworu w koszu. Zmniejszyć mozna przez skrócenie tulei. W ruga stronę sie nie da.

[marian]

Trzeba trafić jeszcze wkładem linki w "gniazdo" ślimaka pod silnikiem:)
Najprościej to położyć się pod silnikiem, samym wkładem obracać tak,aż wsunie się w ślimak, dosuwasz pancerz linki, zakręcasz śrubę(delikatnie, śruba mocująca linkę jest w aluminiowym bloku, łatwo o uszkodzenie gwintu) i dopiero wkręcasz w licznik.

Nowe linki też mają za krótkie wkłady. Osobiście na 2 linki nowe żadna nie sięgała licznika.

No paczaj a ja zawsze trafiam na za długie i muszę obcinać...

[Dragon on the Blue Sky]

marian Skąd brałeś linki? Chętnie zaopatrzę się w linki obrotomierza, prędkościomierza, sprzęgła oraz hamulców do Ogara 200 i do Jawy 350 TS. Przykładowo w ogarze mam identyczny problem - wkład za długi o dosłownie 1 cm, szczęśliwie dobrałem stary wkład z komarka leżącego na złomie. Linka hamulca dosłownie na styk na przód mi pasuje. Albo wchodzi do końca w ślimak, albo w licznik. A jak włożę "po trochę tu i po trochę tam" to czasami coś pokaże, większość czasu nie pokazuje(obraca się wkład w gnieździe)
Kupowałem linki w jackmotors, gmoto, któraś była z 4motor(już nie pamiętam). Mam na zapas po 1 sztuce każdej linki, której nie założę....

[marian]

Ja do tej pory kupowałem linki u mnie w miescie w takim sklepiku z częściami auto-moto ale coraz mniej tam maja części.
Teraz kupuje w sklepach typu 4motor czy AG mot i nigdy nie pasują wgl zadne częsci nie pasują trzeba się nauczyć z tym żyć.
Styknie off topa bo tu temat o koszu sprzęgła.

[all] Tuleja kosza sprzęgła

Zaczęty przez semaj Mechanika

Tulejka kosza sprzęgła - pasowanie

Zaczęty przez Hredi Mechanika

Regeneracja kosza sprzęgła

Zaczęty przez killler « 1 2 3 4 » Mechanika

Oring kosza sprzęgła do Teeski

Zaczęty przez andree Poprawki fabryki