Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[maciek.b52]

Witam, mam problem z cieknącym nowym kranikiem w zbiorniku od 350ts. Chodzi o to, że mimo zamknięcia wciąż kapie do gaźnika. Próbowałem dokręcić nakrętkę 17-kę, ale efekt jest taki, że wtedy nic nie leci nawet przy otwartym kraniku. Jak to się ustawia żeby było dobrze? Kranik kupiłem najtańszy z allegro. Dzięki z góry!

[KML]

Najtańszy dlatego cieknie.
Rozkręć to I zobacz co jest w środku, możliwe że uszczelka jest uszkodzona lub z takiego materiału że nie uszczelnia.
Po wymianie uszczelki powinno być dobrze, ewentualnie wymień na kranik lepszej jakości.
Zazwyczaj jest tak że gdy kupujesz tanio to kupujesz 2 razy

[Adamu2T]

Można spróbować odrobić gumkę uzczelniającą. Ja tak dorobiłem w mojej ts . Wystarczy mieć wybijaki chyba kaletnicze, takie do wybijanie otworów. Można całe kpl kupić w marketach budowlanych. Zewnętrzny wymiar uszczelki to chyba 12 mm. Wybija się  potem cztery otwory w środku i gotowe. Grubość gumy to 2 mm. Ja znalazłem jakiś kawałek pasa transmisyjnego , zbrojony w środku włóknem. Już trzy lata nie cieknie a paliwo podaje jak najbardziej prawidłowo, czyli nie puchnie.

[kolba RIP]

Tak na marginesie to te przepychanki raczej nie uszczelnią mu tego kranika.
Wracając do tematu to Maciek kup nową uszczelkę do starego kranika i temat będziesz miał z głowy. Proponuję także kupić sito żeby się nie zapychał .
Ja osobiście też miałem ten problem wejdź na 4motor dostaniesz tam wszystko żeby ogarnąć temat.

[maciek.b52]

Dzięki za porady. Szerokości i krótkiej zimy!

[all] Kranik

Zaczęty przez nerlst Mechanika

[all] Zatyka się kranik

Zaczęty przez NaczelnyFilozof « 1 2 » Mechanika

Kranik = Uszczelka

Zaczęty przez bobson Mechanika

Kranik

Zaczęty przez Nirro Opowieści warsztatowe

kranik paliwa

Zaczęty przez Robinio005 Szybka interwencja