Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Jacek64]

Jacek już pokazuje  co tam działam , na tapetę poszła tylna lampa  że ostatnio działam przy instalacji jeża więc jakoś trzeba systematycznie usuwać poronione pomysły, żeby jeż świecił mrugał itd. Niektóre patenty z lat 90-tych radzieckiej myśli technicznej trzeba wyeliminować z mojego Jeżyka  , reszta jest na zdjęciach oraz opisach na nich jak zwykle  .

[Jacek64]

CD.

[kolba RIP]

Jak to wszystko oglądam co tu się wyprawa z tym Iżem  to dochodzę do wniosku że u siebie drastycznie poszedłem  na skróty.

[Jacek64]

Kolba można i na skróty  byle nie tak całkiem  że wczoraj troszeczkę podgoniłem prace nad Iżem to z Niedzielą daję więcej zdjęć z postępu jaki poczyniłem  jak zanudzam to proszę skargi kierować na pw  .

[Jacek64]

I to by było na dzisiaj tyle  .

[Jacek64]

Elektryka skończona  wpadka tez mała była , czyli kierunkowskazy pracowały odwrotnie ,  ja na przełącznik w prawo a kierunki lewe  mała korekta i wszystko świeci mruga i trąbi  a teraz do rzeczy , zdjęcia starałem się zrobić tak żeby było widać rozmieszczenie elementów składających się na całość instalacji oraz ich rozmieszczenie  reszta jest na zdjęciach .

[andree]

Co tu dużo pisać, tak powinno się odrestaurowywać motocykle  , brawo Jacek !

[Rozztocz]

Jacek mostek prostowniczy jest czymś jeszcze osłonięty? Airbox czy coś?

[Jacek64]

Andree dzięki  , Marcin w brew pozorom elektronika z lat 90-tych Radziecka  była toporna ale bardzo odporna , sama płytka z elektroniką jest schowana w tej białej puszce , płytka oraz wszystkie elementy w środku są polakierowane , diody i tyrystory te które widać na wierzchu są odporne na warunki atmosferyczne , całość osłania silnik od dołu , pokrywy gaźnika po bokach a siedzisko od góry  jeśli uszczelka pod nim jest w stanie celującym to tak w skrócie , coś tam dzisiaj działałem więc daję fotki  CDN .

[Jacek64]

Pomału do przodu , kolega z Ukrainy dostarczył mi lusterka  oraz świece , lusterka kupił w sklepie motoryzacyjnym prowadzącym IŻ-a , takie teraz sprzedają do IŻ-a Planety i Jupitera 5 , gwint pręta to 10 x 1,25mm reszta jest na zdjęciach  .

[Jacek64]

IŻ stoi na kołach coś tam działam dalej  , reszta jest na zdjęciach oraz opisach na nich  .

[Bison]

Kolego, szczęka opada z wrażenia 
Mam tylko nadzieję że mój IŻ też kiedyś będzie choćby w małym procencie tak dopracowany 

[Jacek64]

Bizonek dzięki za uznanie  Twój też będzie piękny , następne wyzwanie mi się szykuje  właśnie dojechało do Gorlic  kolega mnie namawia właśnie dzisiaj robiłem przymiarkę , mogę go już brać nawet bez kasy  tylko że sił i zdrowia już brak  .

[Bison]

Fajny zaprzęg   
Też choruję na taki, może kiedyś kupię 
A iżka powoli dopracuję, pierwszeństwo ma Czesia, jak skończę na gotowo, będzie jego kolej 

[Ez57]

To Ural? Jaki model?

[havana]

Gratulację nowego nabytku, a powiesz mi co tam za oponki Iżu i skąd? Podobają mi się bardzo

[Karolek]

Jacku już czekam zniecierpliwiony na następną relację z renowacji.

[jarconbubu]

to jest dniepr z napędem na kosz i z silnikiem dolnozaworowym  , gratuluję z ruskim bokserem to jest zabawa ja mam urala i jazda w terenie to super wrażenia a i koszta remontu silnika niemałe , powodzenia

[holger RIP]

Jacek, Ty jesteś niereformowalny ,Tobie grzebanie przy motocyklu jest potrzebne jak tlen 

[Zysiu]

Cóż można dodać ? Jedynie to że następna zabawka zabiera więcej przestrzeni w Garażu i ma więcej elementów Jacek zmień Lekarza . Ten Cię oszukuje 

[Jacek64]

Panowie jeszcze tego Ruska nie kupiłem a tu już w jakieś relacje Karolek mnie chce wpakować  , kolega Ukrainiec z Równego na Ukrainie, mieszka w Gorlicach już dwadzieścia parę lat i tyle lat się znamy ma tu swój dom  i od czasu do czasu Jacka odwiedza  a te cudo kupił pod siebie , powiedział mi że motorek jest już oclony no i że tylko mi może sprzedać  , cena jest bardzo atrakcyjna ale ja na razie ustaliłem z nim że jak już to na wiosnę kupię ten motorek , niestety ze zdrowiem mam kłopot i nie wybiegam aż tak do przodu z planami co można było zauważyć po mojej frekwencji na zlotach a raczej całkowitym braku frekwencji , jeszcze w tym roku  nie śmigałem na motocyklu  a co przyniesie następny zobaczymy , nie wykluczam że przygarnę tego Ruska  nie omieszkam się wtedy pochwalić  .

[kolba RIP]

Zacny sprzęt też mi to po głowie  chodziło trochę odstraszył mnie koszt ewentualnego remontu silnika. Za samą robocizne ludzie wołają 1000zł. A do tego policzyć koszty regeneracji wału, wałka rozrządu, głowic itd.  to koszt ok 2000zł

[jarconbubu]

przerabiałem temat kosztu  remontu silnika w rusku ,  jeśli chcesz to zrobić z poprawkami fabryki  na dobrych częściach to wydasz ok 4000 tyś zł plus 1000 robocizny , oczywiście można ciąć koszta , w moim uralu to koszt regeneracji głowic z poprawkami to 1000 zł , szlif cylindrów , tłoki i pierścienie to ok 560 , zapłon elektroniczny 180 zł , gażniki 400 zł  to tak na początek  w zależności w jakim stanie się kupi motocykl

[Jacek64]

CD. Dzisiaj uzbroiłem zbiornik paliwa , emblematy oryginalne zostały wyczyszczone papierem wodnym 2500gr , następnie polerowane pastą automax i wyglądają lepiej jak nowe które kupiłem na Ukrainie  na pierwszym zdjęciu jest emblemat przed czyszczeniem , gumy boczne zbiornika też były kupione w tym samym sklepie na Ukrainie ale rok produkcji 1994 więc oryginalne z epoki , tak też pasują i wyglądają na zbiorniku  amortyzatory gumowe do przykręcenia zbiornika dorobiłem reszta jest na zdjęciach .

[Jacek64]

A ja sobie IŻ-a skrobie  i tak pomału do przodu , znitowałem dzisiaj emblematy na deklach bocznych , nie pękły a tego się najbardziej obawiałem , bez wpadek się nie obyło  po przykręceniu oryginalnych śrub przedniego błotnika M6 średnica łba 10MM popękał mi lakier jednak 2MM na stronę to jest stanowczo za mało , chociaż dałem wzmocnienia pod spodem błotnika z blaszek i pospawałem  , więc błotnik został w sobotę pomalowany jeszcze raz i dorobiłem śruby z stali nierdzewnej z większym łbem o średnicy 15MM oraz dorobiłem podkładki z gumy grubości 1,5MM pod te łby i po skręceniu lakier się ostał w stanie nie naruszonym, pomalowałem ranty i te wzmocnienia jakąś konserwacją  samochodową  reszta jest na zdjęciach oraz opisach na nich .