Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Cewa]

Witam wsz\ystkich
Mój problem polega na tym że wymieniłem olej w silniku ( nowy olej to hipol) i po wymianie oleju zaczęło się ślizgać sprzęgło.Czy wystarczy to jakoś wyregulować ?

[Jacek64]

Trzeba wyregulować na automacie sprzęgłowym jest tam śruba do regulacji , na lince też jest śruba regulacyjna przy ścisku klamki zacznij od tego jak nie pomoże to trzeba będzie wymienić tarcze sprzęgłowe sam olej zwłaszcza hipol nie powinien być odpowiedzialny za ślizganie sprzęgła . Tu na ostatnim zdjęciu ładnie widać tą śrubę i między rolką automatu a krzywką powinien być wyczuwalny luz a na klamce powinien być luz około 2mm  http://www.jawacz.pl/index.php?topic=24829.msg215668#msg215668

[Cewa]

Przed wymiana oleju nie było problemu.

[Jacek64]

Może linka zaczęła się klinować w pancerzu , przy wymianie oleju zwłaszcza na hipol sprzęgło nie zaczyna ślizgać wręcz przeciwnie , nowy olej jest bardziej gęsty od zużytego i powinno ciągnąć a nie ślizgać więc wymiana oleju nie jest przyczyną usterki .

[muczacz]

a jaki olej miałeś wcześniej?

[Cewa]

Niestety nie wiem . Niedawno ją kupiłem .

[Krystian]

A ja stawiam że brakuje podkładek po zabezpieczeniami kosza, i na starym też się ślizgała tylko mniej, sprawdź czy wodzik nie jest podparty o automat, jak nie to trzeba szukać przyczyny w koszu.
 

[muczos]

Niektóre Hipole nie nadają się do tych sprzęgieł. Na przykład Hipol MF ma za dużo dodatków ułatwiających poślizg i na nim miałem taki sam problem w Simsonku. Z tego co pamiętam to Hipol 15F był spoko.

Jak przed wymianą oleju było dobrze to wylej ten Hipol i kup olej do silników motocyklowych czterosuwowych który nadaje się do pracy z mokrym sprzęgłem.

[janosikmz19822]

Wstaw link z tym hipolem co wlałeś.

[KML]

Panowie w temacie sprzęgła, czy ktoś montował współcześnie produkowane kosze sprzęgłowe, jakiej to jest jakości?
Widziałem że 4motor sprzedaje kosz do mojej 250ki , w moim luzu dostały nity i cały kosz się buja , kroi też nitami wewnętrzną tarcze.
Mam 2 używane kosze z epoki ale zastanawiam się czy nie wsadzić nowego.

To.samo tyczy się tarcz sprzęgłowych , ktoś jeździ na tych sprzedawanych w  PL ?
Czy ciągnąć korkowe z Czech?

[muczos]

Tarcze dostępne u nas są ok. Wymagają tylko mocniejszych sprężyn.
Na przykład CZ 175.
W modelu 450 tarcze były korkowe i sprężyny  stosunkowo miękkie. W modelu 487 całe sprzęgło zostało bez zmian, ale  tarcze nie są z korka, tylko z jakiegoś tworzywa. I dlatego sprężyny są dłuższe. Gdy założyłem nowe tarcze to musiałem zmienić sprężyny na te z 487 bo nie szło jeździć.

Nie odpala ze startera, coś się ślizga. POMOCY!!!

Zaczęty przez Jawka « 1 2 » Mechanika

Ślizga się sprzęgło na zimno tzn. przez 3-5 km

Zaczęty przez waldip Szybka interwencja

Sprzęgło ślizga się powyżej 100km/h

Zaczęty przez guliot Szybka interwencja

Regulacja sprzęgła CZ 175 - ślizga się

Zaczęty przez Daniel22 Szybka interwencja

Kopniak ślizga się na sprzęgle?

Zaczęty przez Limbo Szybka interwencja