Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Leho6694]

Witam,regeneruje zawieszenie przednie od CeZet 472.5.Wszystko mam już rozebrane i powymywane. Okazało się ,że rury nośne,tłoczyska,sprężyny są chyba z inny modeli.  Mam kilka pytań:
1. Jak toczyć ten uszczelniacz tłoczyska,jakie pasowanie(będę mierzył śr.wew. lag)? czy z naddatkiem,czy też może z jakimś luzem ? Będę go toczył z POLIAMIDU PA 6 + MoS2.

2.Jaka powinna być długość sprężyn oryginalnych,jak powinny wyglądać? Poniżej moje:
3. Czy te rury są z innych modeli i która jest od 472.5? Martwi mnie różnica zatoczeń na dole.
4. Które tłoczysko jest od 472.5? I z jakiego modelu jest to drugie i czy tą chyba ukręconą śrubkę wykręcić czy tak ma być?
5. Jak ten zawias to taki składak,to powiedzcie jeszcze czy oby na pewno ślizgacze są z 472.5,czy też jeden z jednego drugi z innego modelu? Tu martwi mnie różnica w zaznaczonym miejscu.
6. Kupiłem uszczelniacz ten ze ślizgacza ale nie 6.5 tylko 10 mm wysokości,seger nie wejdzie,jak myślicie będzie siedział na swoim miejscu,czy kupować 6.5 mm i nie martwić się o to?

[Leho6694]

Reszta zdjęć:

[second]

6. Kupiłem uszczelniacz ten ze ślizgacza ale nie 6.5 tylko 10 mm wysokości,seger nie wejdzie,jak myślicie będzie siedział na swoim miejscu,czy kupować 6.5 mm i nie martwić się o to?

Spotkałem się z sytuacją, gdzie pierścieni segera nie zastosowano fabrycznie. Mimo tego uszczelniacze nie wysunęły się do góry. Ja jednak zrobiłbym to jak należy, czyli kupiłbym takie uszczelniacze jak trzeba - nie jest to zbyt kosztowne ...

[von_Majzel]

Ja jeździłem na tych grubszych uszczelniaczach, bez segerów i było całkiem okay, bez wysunięć i bez wycieków.


Natomiast części na zdjęciach faktycznie wyglądają jakby były z różnych kompletów, może kiedyś ktoś to składał z tego co miał pod ręką. Ciężko wyczuć.

[Leho6694]

,,Natomiast części na zdjęciach faktycznie wyglądają jakby były z różnych kompletów, może kiedyś ktoś to składał z tego co miał pod ręką. Ciężko wyczuć.''

Tłoczyska na pewno z 2 różnych modeli ,interesuje mnie które jest z 472.5.

[Leho6694]

Panowie,mam wytoczone pierścienie uszczelniające, te z tłoczyska,jak je przeciąć pod skosem,czym,tak żeby nie było strat materiału(brzeszczot nie wchodzi w grę) ?

[Leho6694]

Panowie,mam wytoczone pierścienie uszczelniające, te z tłoczyska,jak je przeciąć pod skosem,czym,tak żeby nie było strat materiału(brzeszczot nie wchodzi w grę) ?

Z tym sobie poradziłem,podpowiedzcie gdzie mogę dostać uszczelki pod korki spreżyn(31) i te do śrub spustowych oleju(22)?

[mechanik350]

 To są oringi, dostaniesz w każdym sklepie rolniczym.  Wymiaru już nie pamiętam, dopiero w wekend po robocie mogę sprawdzić rozmiar.

[Leho6694]

A pod śruby spustowe nie lepiej byłoby dać podkładki miedziane,oring się tam nie zgniata?

[mechanik350]

A pod śruby spustowe nie lepiej byłoby dać podkładki miedziane?

 Pod śrubę o numerze 19, możesz dać miedziane, lub aluminiowe.

[Leho6694]

A pod śruby spustowe nie lepiej byłoby dać podkładki miedziane?

 Pod śrubę o numerze 19, możesz dać miedziane, lub aluminiowe.

A pod śruby spustowe nie lepiej byłoby dać podkładki miedziane,oring się tam nie zgniata?
Pisząc śruby spustowe mówię o 21?

przednie zawieszenie

Zaczęty przez lukasz_2014 Mechanika

Przednie zawieszenie cz

Zaczęty przez Luki Mechanika

zawieszenie przednie

Zaczęty przez Arek Szybka interwencja

zawieszenie przednie

Zaczęty przez Matii-x Szybka interwencja

przednie zawieszenie w 634

Zaczęty przez lasuch Szybka interwencja