Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Daniels18]

Cezeta nie chce się wkręcić na obroty nie wiem dlaczego. Przeprowadziłem ostatnio cały remont silnika jak i motoru. Jest zrobiony szlif, nowy łańcuszek sprzęgła, simeringi, wszystkie nowe łożyska, nowy kondensator i nowe platynki. Zapłon jest idealnie ustawiony( ustawiłem za pomocą czujnika). Z zapaleniem w ogóle nie ma problemu. Lecz gdy jadę to nie mogę dać więcej gazu niż ćwierć obrotu manetki, a nawet mniej, bo zaczyna strzelać w tłumik i ją dusi. Nie wiem co to może być, czy coś z gaźnikiem czy co? Dodam że jak stoję w miejscu na luzie to też jest tak samo nie wkręca  się.
Dodam zdj mojej Cz. 

  Poprawiłem nazwę tematu - Mechanik350

[Luki]

Nowe platynki często są gorsze od tych starych. Sprawdź czy nie ma przebicia, najlepiej wieczorem odpal i będzie widać czy iskrzy.

[Człowieklasu]

Prawdopodobnie padnięty kondensator

[Daniels18]

Dałem nowy kondensator. Iskrzy się tam troszkę ale to nie powinno przeszkadzać. Tak minimalnie się iskrzy.

[Człowieklasu]

Wiesz kolego nowy kondensator nie znaczy dobry. Jakość teraźniejszych części do naszych maszyn pozostawia wiele do życzenia

[Daniels18]

Dobra to jutro jeszcze pozmieniam te kondensatory. A gaźnik jak powinien być ustawiony? Nie wiem czy mam dobrze ustawiony. Bo jak był szlif robiony to powinno się jakoś inaczej ustawić gaźnik nie? 
Dodam jeszcze że mam nowy gaźnik i nie wiem jakie tam powinny być dysze bo ze starego chyba mi się gdzieś zapodziały.

[Daniels18]

Dzisiaj sprawdzałem na dwóch gaźnikach. Na tym chińskim i na oryginalnym. Próbowałem na każdym z gaźników trzech zestawów dysz i wszystkie położenia iglicy. Wszystko na nic, za każdym razem było to samo, a nawet byle kiedy jeszcze gorzej. Cały czas strzela w tłumik. To chyba nie jest wina gaźnika.
Pytałem się takiego znajomego mechanika to mówił że może być za mała przerwa na platynkach. No ale motor pali od strzała. To chyba zapłon jest dobrze ustawiony nie?

[muczos]

Jeśli nie ustawileś dokładnie zapłonu i przerwy to mogą być takie cyrki.

[Daniels18]

Jutro dam większą przerwę na platynkach, może coś pomoże. Jak się sprawdza multimetrem czy kondensator jest dobry?

[muczos]

Multimetrem chyba nie da się sprawdzić.

[Daniels18]

A jak bym mógł go sprawdzić? Bo mam z malucha i może by był mocniejszy no ale nie wiem jak to sprawdzić.

[muczos]

Jak będzie kijowy to będą iskrzyć styki przerywacza i iskra będzie słaba, ciemnoczerwonego koloru.

[czeron]

Kolego ustaw punkt zapłonu tak jak instrukcja przewiduje, zmień kondensator na inny  i wtedy napisz czy pomogło

[Daniels18]

Jutro popróbuję i będę pisał co się będzie robiło.

[Daniels18]

Jest udało się. Głupia świeca zła była. NGK to llipa, kupiłem nówke i nie działała na niej za cholere. Zapłon przestawiałem tak i tak i zawsze to samo było. Wpadłem na pomysł żeby zmienić świece no ale nowa to myślałem że powinna działać przecież. Ale w końcu zmieniłem na jakąś starą. Zapaliłem i działa jak nowy motor  .

[all 350] Nie chce się zbierać

Zaczęty przez fizyk0 Mechanika

Nie chce zapalic

Zaczęty przez Peteero Mechanika

cz 175 356 nie chce ruszyć

Zaczęty przez kę3n Mechanika

jawa nie chce wejść normalnie na wysokie obroty

Zaczęty przez MrCywik Mechanika

Cz 350 nie chce odpalic

Zaczęty przez zajac111315 « 1 2 » Szybka interwencja