Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dwumas]

Witam.
W tym roku zabrałem się za WSK no i jak wiadomo wysokoobrotowy silnik wiatra trochę drży co powoduje odkręcanie się nakrętek.
Oczywiście zamówiłem sobie same nakrętki samohamowne, wszystko z nierdzewki, jak śruby, podkładki itp. na cały motocykl. Mam w związku z tym pytanie - bo jak wiadomo np. do zamocowania silnika fabrycznie były 3 podkładki - po 1 stronie zwykła, po 2 stronie najpierw zwykła i sprężynowa.
Czy w przypadku nakrętek samohamownych wystarczą zwykłe podkładki czy też zakładać sprężynowe?

[Rider350]

Chodzi o nakrętki samohamowne czy samo-kontrujące? Pod samo-kontrujące nie trzeba dawać podkładek sprężynowych.

[Tony]

Samohamowne czy samokontrujące to to samo. Podkładka sprężynowa zapobiega samoodkręceniu, czyli nie ma konieczności dokładania ich. Najlepiej nakrętki z kołnierzem dawać i żadnych podkładek

[Valmico]

(...)Najlepiej nakrętki z kołnierzem dawać i żadnych podkładek

Z tym zdaniem nie mogę się zgodzić - podkładka dodatkowo izoluje powierzchnię do której przykręcamy od obracającego się łba śruby przy przykręcaniu, tak więc z bez podkładki możemy miejsce pod nakrętką po prostu przetrzeć

[Bimberpołudnie]

Ja składając każdy klasyczny motocykl pod każdą śrubę i nakrętkę daję płaskie podkładki. Dla czego? Prosta odpowiedź - sama śruba czy nakrętka przy dokręcaniu a później - zdarza się niestety - ponownym odkręcaniu i dokręcaniu pięknie zdziera lakier, co później nie wygląda fajnie.  Kilka lat temu odkryłem nakrętki samohamowne inne niż wszystkie - u nas  w hurtowni nazywa się to lotnicze. Nakrętka taka wygląda jakby nie do końca była nagwintowana i dokręcając ją nacina się gwint. Nie ma takiej opcji, żeby samo to się odkręciło. Niestety - są jednorazowe.

[Dwumas]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, teraz już wiem że nie ma potrzeby dawać dodatkowo podkładek sprężynowych między zwykłe podkładki a nakrętki samokontrujące.
Pytam o takie szczegóły bo lubię mieć coś zrobione porządnie i estetycznie

[youngbiker]

jak już, to podkładka sprężynowa powinna się znajdować w bezpośrednim kontakcie z przedmiotem, na nią dopiero należy dać podkładkę płaską i nakrętkę

[Marcin_93]

jak już, to podkładka sprężynowa powinna się znajdować w bezpośrednim kontakcie z przedmiotem, na nią dopiero należy dać podkładkę płaską i nakrętkę

Bzdura. Sprężynówka ma mieć styk bezpośrednio z nakrętką i materiałem, elementem przykręcanym i tyle. Z drugiej strony na łbie śruby można założyć zwykłą podkładkę. Można dać pod sprężynówkę podkładkę zwykłą i nie raz daje jak mi się widzi że otwór jest już zbyt duży i sama podkładka sprężynowa nie wystarczy. Np MZ na wale takim sposobem ma zamocowane koło zębate wału korbowego.
Zawsze zabezpieczając połączenia skręcane nie daje się pierwsze sprężynówki a później płaskiej podkładki pod nakrętkę. Nakrętka ma mieć bezpośredni styk ze sprężynówką

[j@wa]

jak już, to podkładka sprężynowa powinna się znajdować w bezpośrednim kontakcie z przedmiotem, na nią dopiero należy dać podkładkę płaską i nakrętkę

Nowa fizyka się tworzy.

[Marcin_93]

jak już, to podkładka sprężynowa powinna się znajdować w bezpośrednim kontakcie z przedmiotem, na nią dopiero należy dać podkładkę płaską i nakrętkę

Nowa fizyka się tworzy.

Pierwsze to powinno się zacząć ot tego co to jest podkładka i do czego służy.
Dla niektórych jest to kawałek stali, dla innych jest to element który zapobiega otarciom warstwy farby(poniekąd racja) ale jednej najważniejszej rzeczy nikt nie napisał.

[j@wa]

Odzialuje swoją sprężystością na nakrętke ,aby ta niemogła się poluzować. O to chodziło?

[Marcin_93]

Sprężynówka tak. Zwykła poprawia rozkład sił łączonych elementów śrubami

[Mathini]

Powiem fachowo! Zmniejsza naprężenia normalne od ściskania/rozciagania

[Dwumas]

Widzicie taka pierdoła a jednak jest kilka rozkmin i to jest w tym zaje*****

[youngbiker]

zawsze daję podkładki sprężynowe bezpośrednio na przedmiot, na nią podkładkę płaską i dopiero nakrętkę. wtedy farba przedmiotu nie jest obcierana i tak, a sprężynówka jest dociskana równo przez obie płaskie powierzchnie, tak wydaje mi się najrozsądniej i nie widzę żadnego uzasadnienia, że tak nie jest. ale ja się nie znam, to tylko moja opinia

[olekcz]

Wsk w orginale miała zastosowane podkładki sprężyste. O ile dobrze pamiętam to przy mocowaniu lag w celu uniknięcia uszkodzeń lakieru stosowano podkładkę płaską standardową na nią podkładkę sprężynującą i  na sam koniec nakrętkę. Jak masz nakrętki samokontrujące to wystarczą zwykłe standardowe podkładki Sprężynujące to był by zbytek łaski

[Yabaman]

Podczepiam sie do watku.
Ostatnio gdy grzebalem przy glowicach (silnik 638) to zastanowil mnie brak podkladek sprezystych pod nakretkami szpilek. W katalogu czesci tez ich tam nie ma ale w wiekszosci innych silnikow, z ktorymi sie zetknalem,  podkladki sprezyste sa stosowane w tym miejscu.
Moze nalezaloby je w Jawie zastosowac i uznac to za poprawke fabryki? Jesli ktos ma i nie narzeka to tez je wstawie.
 

[Giemza]

Ja skręcam zawsze na tych podkładkach oryginalnych bo są grubsze i jakoś nie odkręciły mi się nigdy mimo samej płaskiej podkładki. Jeżeli nie ma żadnych podkładek to oczywiście że dam sprężyste bo to jasne że są pewniejsze od zwykłych. Jak już coś skręcam to przecież jasna sprawa że płaska-sprężysta-nakrętka.

[trzaska456]

Ja używam podkładek sprężystych do dokręcenia głowicy i uważam to za coś normalnego. Natomiast jeśli stosuje nakrętki samokontry to sprężyna jest zbędna. Do dokręcania głowic jednak bym nie użył samokontry z powodu że silnik ma swoją temperaturę i te tworzywo może się przytopić

[638] Nakrętki głowic

Zaczęty przez MAROLE Mechanika

Nakrętki głowicy

Zaczęty przez skyline11 Mechanika

Gwint nakrętki wału ze ślimakiem

Zaczęty przez rasmusen1 Szybka interwencja

Wymiary nakrętki osi wahacza jawa 350 634

Zaczęty przez keyo18 Szybka interwencja

śruby, podkładki, nakrętki

Zaczęty przez Kosmal Szybka interwencja