Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Glider]

I stało się....
Ostatnio zacząłem rozglądać się za 125 ccm, z wiadomych względów...
Jakiś miesiąc temu znalazłem ogłoszenie na bazos, że jest jawa 125 do sprzedania, z silnikiem 250, 125 leży w kącie. Kilka smsów i okazało się, że facet nie sprzedaje, gdyż nie będzie rozbierał. Po drodze zastanawiałem się nad WSK gil.... Po dwóch tygodniach ciszy, odezwał się w piątek, że znalazł kupca na silnik 250 i może mi sprzedać cały motor, co więcej motor ma wszystkie numery zgodne i jakąś tam historię...
Dziś wypożyczyłem przyczepkę i pojechałem na Orawę, po drugiej stronie granicy.
Motor wydaje się być raczej kompletny (bez filtra powietrza i coś jakby zębatka tylna spOOra). Oczywiście silnik jest do "zrobienia", ktoś tam gmerał przy sprzęgle, ale mu nie wyszło. Wszystko jest do "zrobienia" 
Ciekaw jestem Waszych opinii, gdyż zakup wyszedł trochę spontanicznie, nie zdążyłem się do niego porządnie przygotować. Napiszcie co jest nie takie, co jest zmienione, wszystko.... Podziękował pięknie 

[Jacek64]

Ładny zakup gratulacje.

[marian]

Coraz więcej motocykli z lat 60tych na forum.Gratulacje.

[Bimberpołudnie]

Ale jej dowalili tylną zębatę........

[muczos]

Nietypowy u nas model, gratuluję

A ta zębatka to nic dziwnego, gdy byłem w zeszłym roku u ciotki na Słowacji to widziałem że tam na co drugim podwórku stoi Jawa 250 lub 175 z założoną kostką z tyłu i sporym bagażnikiem. Ludzie jeżdżą nimi do pracy w lesie, bo autem tam się nie dojedzie.

[Glider]

A dziękuję pięknie
Jest nawet mała ciekawostka.... dostałem do niej stary dowód rejestracyjny (z 1986 roku), myślałem, ze będzie na pamiątkę, a tu się okazuje, że śmiało mogę rejestrować na białe blachy, gdyż w PL, nie ma znaczenia historia sprzedaży za granicą (dowód jest na kogoś innego a umowa KS z kimś innym).

[Mathini]

O prosze, to jeszcze piękny prosty, rzadki kwit będziesz miał
Gratuluję rzadko spotykanego u nas modelu

[muczos]

Ona ma prądnicę, czy iskrownik?

[Glider]

Nie umiem odpowiedzieć na to pytanie. Nawet nie sprawdzałem, czy w ogóle coś ma...

[Jawor]

puszka narzędziowa od Jawy reszta wygląda na ori.

Pozdrawiam.

[Glider]

A w czym ona jest taka unikalna?! Myślałem, że jest ich dość sporo.

[Jawolotmen]

Cezeta z licznikiem jak w panelce. Nie jest to częsty model.

[muczos]

A w czym ona jest taka unikalna?! Myślałem, że jest ich dość sporo.

Już nawet sama pojemność czyni ją unikalną w Polsce. U nas są same 175, 250 i 350.

[andree]

Wstyd sie przyznać, ale powiem szczerze że nawet nie wiedziałem że "takie coś" istnieje, naprawde nie spotykany model  , pogratulować i powodzenia w remoncie.

[Wojaczek]

Silnik masz w zasadzie analogiczny jak w CZ typ 450 175. I pamiętaj o tym, bo prędzej znajdziesz Ten Jedyny Pierścień niż cokolwiek do tej 125. Uważaj też na osłonę gaźnika i nakrętkę na nią- towar cholernie deficytowy. W razie kłopotów z remontem silnika polecam ucieczkę w stronę silnika od 450.

[Glider]

Sugerujesz żebym go rozwiercił, czy założył większy tłok z cylindrem?
Akurat te części - tłok, cylinder to można dostać bez problemu. Gorzej z resztą :/
Na przykład taki kluczyk do stacyjki, który jest odrobinę dłuższy niż do wersji standard...

[muczos]

Ciekawe czy dałoby się wrzucić cały silnik od 450

[Glider]

Ona ma prądnicę, czy iskrownik?

Rozkręciłem, i z tego co widzę, jest prądnica. Gdzieś tam wyszukałem w guglu, że kiedy zamontuje się Vape nie potrzebny jest akumulator. Prawda li to?
Drugie pytanie, czy są jakieś miejsca w CR, SK, gdzie można kupić części do takich motocykli, co a'la złom, skład....? Dzięki 

[Blenders]

Ona ma prądnicę, czy iskrownik?

Rozkręciłem, i z tego co widzę, jest prądnica. Gdzieś tam wyszukałem w guglu, że kiedy zamontuje się Vape nie potrzebny jest akumulator. Prawda li to?
Drugie pytanie, czy są jakieś miejsca w CR, SK, gdzie można kupić części do takich motocykli, co a'la złom, skład....? Dzięki 

Mowa oczywiście o pełnym Vape

Tak można bez Aku, ale nie jest to takie fajne bo  zamiast akumulatora musisz zamontować kondensator o dużej pojemności.

I wtedy nie masz prądu na zgaszonym silniku.

Vape ma natomiast inną ciekawą funkcję, a mianowicie odpalanie motocykla z rozładowanym akumulatorem, oczywiście po odpowiednim podłączeniu.

Pewnie nie doczytałeś dokładnie chodziło o to że akumulator nie jest niepotrzebny do odpalenia motocykla na Vape.

[muczos]

Na oryginalnej prądnicy też da się zapalić motocykl z rozładowanym akumulatorem lub bez, sprawdzałem to. Tylko trzeba na popych i na wolnych obrotach może gasnąć. Ale wystarczyło kawałek przejechać i akumulator był naładowany na tyle że można było włączyć światła i nie brakowało prądu. W kiwaczkach ze stacyjką w baku była nawet możliwość włączenia zapłonu bez akumulatora, w odpowiedniej pozycji kluczyka prąd do cewki szedł prosto ze szczotki, z pominięciem regulatora.

[Glider]

Dziś miałem szczęście (choć to się okaże po przymiarce) i kupiłem głowicę oraz jej łącznik z ramą. 

 

[Jawolotmen]

Na oryginalnej prądnicy też da się zapalić motocykl z rozładowanym akumulatorem lub bez, sprawdzałem to. Tylko trzeba na popych i na wolnych obrotach może gasnąć. Ale wystarczyło kawałek przejechać i akumulator był naładowany na tyle że można było włączyć światła i nie brakowało prądu. W kiwaczkach ze stacyjką w baku była nawet możliwość włączenia zapłonu bez akumulatora, w odpowiedniej pozycji kluczyka prąd do cewki szedł prosto ze szczotki, z pominięciem regulatora.

Tylko ta opcja działa tylko wtedy, gdy w prądnicy występuje magnetyzm szczątkowy. Jeżeli jest rozmagnesowana to nie ruszy bez wzbudzenia.

[muczos]

Na oryginalnej prądnicy też da się zapalić motocykl z rozładowanym akumulatorem lub bez, sprawdzałem to. Tylko trzeba na popych i na wolnych obrotach może gasnąć. Ale wystarczyło kawałek przejechać i akumulator był naładowany na tyle że można było włączyć światła i nie brakowało prądu. W kiwaczkach ze stacyjką w baku była nawet możliwość włączenia zapłonu bez akumulatora, w odpowiedniej pozycji kluczyka prąd do cewki szedł prosto ze szczotki, z pominięciem regulatora.

Tylko ta opcja działa tylko wtedy, gdy w prądnicy występuje magnetyzm szczątkowy. Jeżeli jest rozmagnesowana to nie ruszy bez wzbudzenia.

Z tego co zauważyłem to ten magnetyzm tak łatwo nie "wyparowuje". Zresztą prądnica zawsze wzbudza się sama, bo skąd ma wziąć prąd? Uzwojenie wzbudzenia jest odłączone od akumulatora dopóki prądnica nie zacznie wytwarzać prądu i nie przekroczy napięcia w którym zwiera się wyłącznik samoczynny.


Głowica przykręcana do ramy? Dziwne

[Glider]

Głowica przykręcana do ramy? Dziwne

W zamyśle konstruktora chodziło o zmniejszenie wibracji. Ja osobiście nie zwróciłbym na to rozwiązanie uwagi, gdyby nie katalog części i kilka fotek oryginalnych moto.

[muczos]

A masz w ramie miejsce do przykręcania tego wspornika? Bo u mnie w 450 w tamtych okolicach jest tylko mocowanie cewki i nic więcej.