Wątek: Teresa Bimberpołudnia remontuje się (Przeczytany 75062 razy)

Turbo · « **Odpowiedź #100 dnia:** Grudnia 05, 2014, 08:41:10 »

to cos miales zle.Ja na Vepe + dellorto zawsze mielem dobry kolor swiec i niigdy mi nie szarpalo.
nie wazne czy 1,2,3,4 bieg czy 2,3,4,5 tys obr/min, nigdy mi nie szarpalo
mi jawa kichnela raz na zlocie w Kamiensku jak ktos mi odpiol fajke.

mirageg3 · « **Odpowiedź #101 dnia:** Grudnia 05, 2014, 08:43:42 »

A ja polecił by Ci to rozwiązanie:

http://dwusuw.blogspot.com/2013/02/bezstykowy-ukad-zaponowy-jawa-350.html

Miałem zapłon 2w1 od kolegi Janka i złego słowa o nim nie mogę powiedzieć.
Na module z VW zrobiłem jakieś 2 tyś km i jak do tej pory sprawuje się świetnie.
Minusem w porównaniu do jankowego modułu 2w1 jest konieczność zmiany cewek i konieczność montażu modułu w schowku lub innym miejscu. Plusem natomiast możliwość regulacji (poprzez odpowiednie wykonanie śmigła) dla obu cylindrów z osobna. Zapasowy moduł VW jak i pozostałe element tego zapłonu można nabyć za około 20 zł choć nie podejrzewam żeby sam moduł padł bez jakiejś konkretnej przyczyny na co najlepszym dowodem są golfy które śmigają kilkadziesiąt lat na tych modułach.

Grzegorz Moto Naprawy · « **Odpowiedź #102 dnia:** Grudnia 05, 2014, 09:59:21 »

Cytat: Bimberpołudnie w Grudnia 05, 2014, 06:42:47

Czyli jeśli dobrze rozumiem, do Jankowego zapłonu zostawia się oryginalne cewki?. To byłby duży plus, bo sama płytka zawsze zmieści się w narzędziówce

tak kolego do Jankowego zapłonu pozostają oryginalne cewki i w razie awarii tak jak piszesz zakładamy w 10 min platyniaża i jedziemy dalej.

jak tak jestem zabezpieczony w schowku mam płytkę,kondy i krzywkę a oryginalne przewody zostają
przy silniku,kwestia 10 min i dalej w drogę

a i dodam jeszcze że do Jankowego zapłonu jak ktoś by chciał można bez problemu zamontować
cewkę jedną dwu strzałową wystarczy tylko na wyjściach z zapłonu podłączyć dwie diody prostownicze i zapłon Janka wtedy lata na jednej cewce

holger RIP · « **Odpowiedź #103 dnia:** Grudnia 05, 2014, 15:58:12 »

Dlaczego Vape? napiszę o zaletach z własnego doświadczenia:bezobsługowość,kultura pracy silnika,przyjemność z jazdy,praktycznie bezawaryjny,dopasowany do tego silnika-zakładasz i zapominasz. Ważne aby wszystkie połączenia w tym masa były idealne,przerwa na świecach od 0,8 do 1,2 -wybór należy do Ciebie

.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #104 dnia:** Grudnia 16, 2014, 18:06:50 »

Dzisiaj po bardzo pracowitej jesieni mogłem conieco pogrzebać. Naprawiłem jeden gwint pod śrubę uchwytu błotnika w goleni i pomalowałem golenie. Odebrałem też niedużą paczkę z Zakopanego.

muczos · « **Odpowiedź #105 dnia:** Grudnia 16, 2014, 18:08:32 »

Jest progres. Najgorzej zacząć po przerwie, później robota idzie

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #106 dnia:** Grudnia 17, 2014, 23:34:23 »

Kolejny dzień aktywnego wypoczynku spędzony owocnie.
Teraz prośba - czy moglibyście podesłać fotkę jak biegnie instalacja elektryczna pod prawym boczkiem motocykla? Nie bardzo wiem czy powinna iść góra po ramie czy dołem pod prostownikiem i obok przekaźnika kontrolki

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #107 dnia:** Grudnia 18, 2014, 20:02:04 »

I kolejne pytanie - ile oleju w przednie zawieszenie?

youngbiker · « **Odpowiedź #108 dnia:** Grudnia 18, 2014, 20:06:50 »

Ja lałem 200ml na lagę, amortyzolu, podobno że tyle właśnie należy wlać. I jest za miękko, podobno należy mieszać amortyzol z mixolem i wtedy zawieszenie działa poprawnie.

muczos · « **Odpowiedź #109 dnia:** Grudnia 18, 2014, 20:08:04 »

250ml na 1 lagę. Ja mam Castrol 10W i na dziurawe drogi jest ok.
Takie mieszaniny się robiło dawno temu, teraz są specjalne oleje.

Jawolotmen · « **Odpowiedź #110 dnia:** Grudnia 18, 2014, 20:43:17 »

Dokładnie są specjalne oleje. Przy 250 ml nie wyrzuca ci uszczelniacza? 3 lata temu z braku kasy zrobiłem pewien błąd... Nalałem do lag hipol + mixol. Mikstura o dziwo jest całkiem dobra tylko trochę przód za twardy jest, ale za to nie ma efektu opóźnionego powrotu z "nurkowania" jak na hipolu.

LEMUR · « **Odpowiedź #111 dnia:** Grudnia 18, 2014, 20:59:01 »

200 ml castrol fork oil 15W

muczos · « **Odpowiedź #112 dnia:** Grudnia 18, 2014, 21:19:28 »

Sorki, faktycznie 200ml. 250ml szło chyba do MZ.

Grzegorz Moto Naprawy · « **Odpowiedź #113 dnia:** Grudnia 18, 2014, 23:24:57 »

Ja leje ten olejek w lagi jest najlepszym jaki stosowałem wychodzi drogo ja wiem ale poduszkę tworzy idealną zero dobijania,stuków itp.Lagi pracują płynnie jak malina.Lać 200ml na lagę.

http://allegro.pl/simson-olej-amortyzatorow-przednich-teleskopy-org-i4829218493.html

A jak ktoś by chciał ulepszenie lag 634 to pisać pw.Patent prosty i bez kosztowny,tylko chwila pracy i każdy to zrobi.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #114 dnia:** Grudnia 22, 2014, 18:42:38 »

Dzisiaj kolejny dzień montażu motocykla. Do ukończenia zostało mi spiąć instalację elektryczną, ustawić zapłon, hamulce i podpiąć linki. Do tego blacharka - jak ja nie lubię szpachlowania...

Jeszcze w tym roku chce motocykl odpalić. Do odpalenia potrzebuję akumulatora. Wymagania am takie - tylko i wyłącznie żelowy - co polecacie?
Jakie w ogóle wymiary powinien mieć akumulator do Jawy?

Turbo · « **Odpowiedź #115 dnia:** Grudnia 22, 2014, 18:46:13 »

Cytuj

Do odpalenia potrzebuję akumulatora. Wymagania am takie - tylko i wyłącznie żelowy - co polecacie?
Jakie w ogóle wymiary powinien mieć akumulator do Jawy?

było już dużo tematów o akumulatorach do jawy
a wymiary powinien mieć takie żeby się zmieścił w schowku na aku.

czemu akurat tylko i wyłącznie żelowy ?

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #116 dnia:** Grudnia 22, 2014, 18:56:22 »

We wszystkich motocyklach mam żelowe akumulatory i odkąd kupuję żelowe - nie chcę znać kwasowych. Najstarszy ma już 5 lat i działa wyśmienicie.

Tony · « **Odpowiedź #117 dnia:** Grudnia 22, 2014, 18:57:53 »

Cytat: Bimberpołudnie w Grudnia 18, 2014, 20:02:04

I kolejne pytanie - ile oleju w przednie zawieszenie?

200ml na lagę, pół na pół amortyzol z hipolem

kellyq · « **Odpowiedź #118 dnia:** Grudnia 22, 2014, 19:20:01 »

Cytat: Bimberpołudnie w Grudnia 22, 2014, 18:42:38

Jakie w ogóle wymiary powinien mieć akumulator do Jawy?

na głębokość max 56-58mm głębszy nie wejdzie

SofCHJanek · « **Odpowiedź #119 dnia:** Grudnia 22, 2014, 20:00:21 »

Zanim włączysz i odpalisz motocykl upewnij się dwa razy jak są podłączone przewody do cewek.
Nowe moduły teoretycznie są odporne na odwrotne podłączenie ale lepiej tego nie sprawdzać. Technicznie sprawdzałem to w jednogodzinnym teście przy napięciu Uz 16V, po za tym pracuje mi taki moduł w Iżu z plusem na masie a tam nie wiedziałem jak podłączyć cewkę. W każdej konfiguracji sypało iskrą bez efektów specjalnych z modułu.

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #120 dnia:** Grudnia 22, 2014, 20:24:19 »

Cenne uwagi odnośnie zapłonu. Jestem zwolennikiem platynek, ale trzeba iść z duchem czasu. Zdaję sobie sprawę, że muszę dokładnie wg instrukcji podłączyć żeby sobie kuku nie zrobić

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #121 dnia:** Grudnia 22, 2014, 20:31:16 »

http://allegro.pl/akumulator-zelowy-12v-5ah-simson-mz-etz-wsk-jawa-i4859215736.html
Co wy na to?

Jawolotmen · « **Odpowiedź #122 dnia:** Grudnia 22, 2014, 20:58:26 »

Mam coś takiego dostałem od kolegi na uratowanie i muszę powiedzieć, że w stosunku do kwasiaka ma niskie samorozładowanie. Stał 2 miesiące i nadal ma w spoczynku 12,60V.

Tester akurat średnio odwzorowywuje poziom naładowania.

mostasz · « **Odpowiedź #123 dnia:** Grudnia 22, 2014, 20:59:22 »

ja mam żelowy i śmiga trzeci sezon

Bimberpołudnie · « **Odpowiedź #124 dnia:** Grudnia 30, 2014, 08:21:30 »

Kolejne postępy - wczoraj po południu spiąłem większość instalacji. Zostało podpiąć "deskę kontrolek" i tylną lampę. Zapłon od Janka (albo raczej Pana Janka bo browara jeszcze nie piliśmy razem) założony - tylko do regulacji. Dzisiaj około południa umówiony jestem z kumplem na szpachlowanie. We dwóch raźniej i szybciej, Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w sobotę lakieruję..........

		Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
		Naczelny Filozof Remontuje CZ Zaczęty przez NaczelnyFilozof « 1 2 3 » Mechanika	51 Odpowiedzi 16873 Wyświetleń	Marca 08, 2007, 22:53:10 wysłana przez NaczelnyFilozof
		Garaż Bimberpołudnia Zaczęty przez Bimberpołudnie « 1 2 3 4 5 » Opowieści warsztatowe	123 Odpowiedzi 34127 Wyświetleń	Lipca 04, 2024, 09:28:58 wysłana przez Pabl0

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Teresa Bimberpołudnia remontuje się (Przeczytany 75062 razy)

Grzegorz Moto Naprawy

Grzegorz Moto Naprawy

Podobne Tematy