Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bimberpołudnie]

Dzisiaj 570. Z Bielska na Nowy Targ, Niedzicę, Gorlice, Jasło do domu.
W sumie zrobiłem 1562km w cztery dni, używając 72,5 litra benzyny i 2 litry oleju.
Wnioski - nie trzeba mieć litra pojemności i 100koni, żeby podróżować. Nie trzeba mieć kupy kasy. Cały wyjazd kosztował około 600zł.
A com przeżył i com widział to mi zostanie. Koło Zawoji nawigacja poprowadziła mnie szlakiem taką drogą, że jedynki mi brakowało

[Bimberpołudnie]

Nadszedł czas na spawanie zbiornika w wiadomym miejscu. Tylko jak szybko pozbyć się oparów benzyny z niego?
W pół godziny zbiornik był czyściutki bez oparów, i wszyscy żyją. Teraz wrzucam zapałkę do zbiornika a ona leży na dnie i się pali

[muczacz]

Nadszedł czas na spawanie zbiornika w wiadomym miejscu. Tylko jak szybko pozbyć się oparów benzyny z niego?
W pół godziny zbiornik był czyściutki bez oparów, i wszyscy żyją. Teraz wrzucam zapałkę do zbiornika a ona leży na dnie i się pali

 

[sebaxll]

Jeszcze takiej metody oczyszczania zbiornika nie widziałem. Z punktu widzenia ochrony p.pożarowej stwierdzam że kolega Bimber mógłby startować na takim zbiorniku w konkursach Redbula-  jak daleko polecisz 

[azbescik2]

Nadszedł czas na spawanie zbiornika w wiadomym miejscu. Tylko jak szybko pozbyć się oparów benzyny z niego?
W pół godziny zbiornik był czyściutki bez oparów, i wszyscy żyją. Teraz wrzucam zapałkę do zbiornika a ona leży na dnie i się pali

o kutwa, albo masz tęgie jaja  albo.......  ja bym się spietral za dużo zbiorników w powietrzu widziałem 

[Bimberpołudnie]

Mały update
Denerwowała mnie wyskakująca trójka więc silnik na stół. Wracając z wojaży udało mi się przytrzeć jeden gar, więc silnik na stół.
Ale nie - nie mój stół. Silnikiem zajął się kolega (chyba nawet sąsiad ) Stówa.
Miało być tylko dystansowanie skrzyni a po rozebraniu silnika się zaczęło
Kartery złe, blacha zmieniacza biegów zła, łożyska złe, wodziki złe, wszystko złożone też nie najlepiej.
Szybka więc akcja - cylindry szlifuję raz jeszcze - uparłem się na 3 setki luzu, kupuję co trzeba łącznie z kolejnymi karterami i sprzęgłem z 634
Efekt taki, że silnik ma już 600km i wreszcie działa jak powinien. Docieranie cylindrów z pasowaniem 0,03 to było wyzwaniem, ale udało się.
Silnik ma moc, skrzynia pracuje bardzo dobrze a ja mam banana na twarzy

[killler]

Skoro sprzęt ogarnięty to dawaj na jesienny 

[Bimberpołudnie]

Jest jeszcze trochę czasu się zobaczy. Chęci są, więc może może

[Orzeszek]

To może wreszcie Cie poznamy

[Bimberpołudnie]

Pierwsza spora traska po remoncie zrobiona. Wczoraj pojechałem spod Sandomierza na Mazury.  Na liczniku przybyło 490km a w sobotę powrót

[Bimberpołudnie]

Teresa jeździ. Wczoraj przy 95km/u nagle straciłem powietrze w tylnym kole. Udało się wyprowadzić choć nosiło po całej drodze. Całe szczęście z przeciwka nic nie jechało. Chyba pora zainwestować w dobrej jakości dętki

[Pabl0]

Ja po podobnej "przygodzie" sukcesywnie wymieniam dętki we wszystkich motocyklach na takie:

https://allegro.pl/oferta/michelin-detka-18me-3-00-18-80-100-18-90-90-18-13511986925?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_i_felgi_pla_pmax&ev_campaign_id=17996349066&gclid=Cj0KCQjw7uSkBhDGARIsAMCZNJtffVzg-67Y4Xjw5WG2Co63XTC_VnlYSEvYTPX6qIFJabfLntov6fgaAouNEALw_wcB
Grube, mięsiste, z dobrze osadzonymi zaworkami.

[Bimberpołudnie]

Update. Odwiedzając ekipę na letnim w Rożnowie okazało się że kranik nie wyrabia. To znaczy do gaźnika puszcza za mało, ale na zewnątrz całkiem sporo. Spalanie zamknęło się w 5,8 litra. Założyłem kranik z HD silnika już nie dusi ale spalanie wzrosło do 7,2.
Gaźnik na stół. Okazało się że jednak okulary były mi potrzebne dużo wcześniej niż je zrobiłem. W gaźniku oprócz dyszy wolnych obrotów miałem dwie główne. Znalazłem jeszcze jakąś średnich obrotów, wkręciłem i spalanie wróciło do 5 litrów. Czekam i tak na micarba kupionego na AliExpress

[Makaron]

Na wiosenny w Zamościu 290km większość autostrada moim zestawem spaliłem cały zbiornik 13,5L Aż się lekko wystraszyłem i iglica poszybowała na samą górę. Potwierdzi to Azbeścik który chciał się przejechać odpalił ruszył 20m i silnik zgasł a w baku pustynia. Teraz jawa jeździ jak marzenie i pali ponad 6L.
Jawa musi być dobrze podlana , wtedy dajesz w palnik bez obawy o zacier czy inne códa.

[Maliniasty]

Update. Odwiedzając ekipę na letnim w Rożnowie okazało się że kranik nie wyrabia. To znaczy do gaźnika puszcza za mało, ale na zewnątrz całkiem sporo. Spalanie zamknęło się w 5,8 litra. Założyłem kranik z HD silnika już nie dusi ale spalanie wzrosło do 7,2.
Gaźnik na stół. Okazało się że jednak okulary były mi potrzebne dużo wcześniej niż je zrobiłem. W gaźniku oprócz dyszy wolnych obrotów miałem dwie główne. Znalazłem jeszcze jakąś średnich obrotów, wkręciłem i spalanie wróciło do 5 litrów. Czekam i tak na micarba kupionego na AliExpress

Czyli jednak zmieniłeś mimo iż jakiś czas temu to podważałeś 

https://www.jawacz.pl/index.php?topic=32613.25


Moja pali od 6 do 8 w zależności jak szybko jadę.
Na powrocie z letniego jawa kręciła 5750-6000 ostatnie 150 km S3 od Legnicy do Świebodzina. Plus 15 km torszke wolniej
W domu wlałem 13 litrów paliwa.

[killler]

Bimber załóż Pwk 

[andree]

Za bardzo nie przywiązuje do tego wagi, bo Jawa, czy Cezeta ma jechać, a palić tyle ile potrzebuje, ale czy można zmierzyć spalanie z dokładnością co do setki  ?   

[suchy]

Spalanie mniej niż 5 litrów jest poniżej mojej godności

[Blenders]

Spalanie mniej niż 5 litrów jest poniżej mojej godności

To powinno być motto Jawera-Cezeciarza

[Bimberpołudnie]

W kraniku najbardziej denerwowało mnie to że jeszcze nie zacząłem jazdy a już ręce śmierdzą benzyną jak i strybutor.  Spalanie co do setki oczywiście można zmierzyć. Tankujesz do pełna, robisz np 250 km i znów tankujesz do pełna. Moja pierwsza 638 kupiona w kwietniu 2000 roku paliła powtarzalnie 4 litry na setkę. Co ciekawe na platynowej, jikowie i zupełnej serii

[Makaron]

Zdrowy silnik, dobre regulacje, płaskie drogi i 4L jest w zasięgu. Niestety u mnie górki takie że czasem 2 brakuje więc zaprzęg lekko nie ma. Uczestnicy letniego się przekonali.

[Bimberpołudnie]

Latam codziennie. Jawa me zaskakuje spalaniem. Z ostatniego zbiornika wyszło  nieetyczne wg niektórych 4,7 litra predkości 80- 90

[Jawolotmen]

W cezecie mam jikova od TS, dysza główna 95, reszta bez zmian, poziom ustawiony na 11mm tak jak ma być. Jak jadę 85-95km/h to spalam 4 litry, jazda 110 eską 4.5L/100. Kran wywaliłem, ja wiem że powinien być oryginał ale ten czeski kranik to jest jakieś nieporozumienie moim zdaniem. 10 litrów paliwa chyba ze 40 min spuszczałem z tego kranika do kanistra i odpowiedziałem sobie sam na pytanie jakim cudem na VSJ miałem przycier na A4. No coś nie podawało paliwa. Porównałem zdjęcia po VSJ i po zmianie kranika jak wsadziłem ponownie jikova 2928CE z którym nie zrobiłem absolutnie NIC, nawet śrubki jałowych nie kręciłem. Po VSJ świece blade, na nowym kraniku ceglane. I najlepsze jest to że miałem tego "drogi drogi" za prawie stówę.

Bawiłem się z tym turbo gaźnikiem PWK ale moje żeliwo tego nie lubi anomalia jak nie wiem dysza jałowa 25 dalej za dużo i się zalewa jak ciepła, dysza główna doszedłem do 140ki - lewy gar jakoś dziwnie do izolatora wypłukany ale ogólnie mieszanki dalej po kolorze za mało stwierdziłem że wsadzam jikova i tego nie ruszam, od razu bieg jałowy normalny, pali jak powinna i nawet jak jest gorąco czyli 35c to jej nie zalewa jak na światłach stoję i nie muszę gazować bo w całym zakresie silnik zdrowo idzie.

Naczelny Filozof Remontuje CZ

Zaczęty przez NaczelnyFilozof « 1 2 3 » Mechanika

Garaż Bimberpołudnia

Zaczęty przez Bimberpołudnie « 1 2 3 4 5 » Opowieści warsztatowe