Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Panowie szukałem na forum ale niestety nie znalazłem nic konkretnego....

Dzisiaj postanowiłem wywalić osłonę łañcucha w mojej TS...
Przy ponownym składaniu koła pojawił się problem tego typu, iż tuleja dystansowa (ta między lewym ramieniem wahacza a bębnem hamulcowym miała jakiś 3mm luz...
Założyłem więc podkładkę dystansową (odciętą od osłony zębatki) między zębatkę a prawe ramię wahacza...
W sumie luz znikł ale nie jestem pewien czy tak ma być...
Zrobiłem dzisiaj 10km na tak złożonym kole i jest niby wszystko ok...
Dodam iż poprzedni właściciel wogóle odwrotnie założył ośkę (nakrętka była po lewej stronie a nie tak jak powinno być po prawej przy zębatce...

A może się mylę???

[Renegade]

Dobrze zrobiłeś zakładając tą podkładkę z osłonki i tak powinno być. A co do ośki to ja uważam że to obojętne z której strony jest łeb a z której gwint. Tak czy tak spełnia swoje zadanie. <yes>

Pozdrawiam  

[Rozztocz]

Dzięki Renegade, trochę mnie uspokoiłeś.... <yes>

A to normalne że ośka trochę jeszcze ściąga ramiona wahacza przy skręcaniu koła???

[Energizer]

U mnie też troszke sciąga wachacz, tak około 1 mm. Nakrętke mam z lewej strony motocykla - w obydwu Jawach tak miałem.

[Renegade]

Tak jak napisał Energizer to normalne że wahacz się lekko dogina (ściąga). Dzięki temu że jest lekki luz łatwiej wszystko się składa i tak powinno być <yes>

Pozdrawiam <cheers>

[Rozztocz]

Panowie. Ostatnio brat rozkręcił mi tylne koło bo wymieniał oponę i teraz kurde po poskładaniu mam problem bo po założeniu ośki wszystko wygląda tak jak na zdjęciach:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cfeb63641f6ca382.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2f07cc05ef1ce8a.html

Ośki jeszcze nie skręciłem, wiem że delikatny luz może być ale ten luz wydaje mi się z deczka za duży. Nie wiem czy czegoś zapomniałem czy nie w tym miejscu włożyłem... Ostatni raz zrobiłem tak że ktoś mi rozkręca a ja pó¼niej musze poskręcać...


Aha i jeszcze pytanie czy między piastą a zębatką powinna być jakaś podkładka??

[KOREK]

Witam.

Zamieszczam rysunek z żółtej knigi, aby rozwiać wszelkie wątpliwości:


Na drugim zdjęciu widać...a raczej nie widać tej dłuższej tulejki, lecz nie jestem pewien. Musisz to sprawdzić, bo rzeczywiście spory masz ten luz.

Pozdrawiam.

[Rozztocz]

Witam.

Na drugim zdjęciu widać...a raczej nie widać tej dłuższej tulejki,

Korek sorki ale ja tu widzę tylko jedno zdjęcie.

Przyczynę już chyba znalazłem:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/949ba7e26f81737b.html

Wydaje mi się że to łożysko nie powinno być tak wysunięte, a było...
Efekt?? Tak wygląda zębatka po przejechaniu zaledwie kilku kilometrów:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b23dca6513285bcf.html

A tak piasta:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/547d5dc48f63a0d0.html

Z zębatką pół biedy ale czy je¼dzić na tej piaście czy nic się nie stanie? Czy lepiej wymienić piastę też??

[KOREK]

Korek sorki ale ja tu widzę tylko jedno zdjęcie.

Miałem na myśli Twoje drugie zdjęcie, o to: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2f07cc05ef1ce8a.html

Ale skoro już znalazłeś przyczynę...

O piaste myślę, że nie masz co się martwić, nie została raczej dotkliwie naruszona jej konstrukcja.

[Mienki]

roztocz myślę ze zarówno piastę jak i zębatkę możesz spokojnie zostawić jak to dobrze skręcisz, naprawisz problem z łożyskiem to nie powinno być żadnych problemów...

[Rozztocz]

No jak na razie planuję tylko wymianę łożyska ze względu na brak kasy...

Będę robił zdjęcia, może komuś się przydadzą przy wymianie łożyska...

[Rozztocz]

Od strony wewnętrznej brakuje mi elementów 5 i 6. (patrz rysunek: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2267976796de35da.html
Pewnie też to miało wpływ...
Zastanawiam się czy nie powinno być jeszcze tulei dystansowej między łożyskiem a czopem zębatki, bo w Cezecie tak było ale może się mylę bo na schemacie tego nie widzę...

[KOREK]

Od strony wewnętrznej brakuje mi elementów 5 i 6. (patrz rysunek: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2267976796de35da.html
Pewnie też to miało wpływ...

Te elementy (5i 6) to osłona przeciwpyłowa, nie ma ona raczej wpływu na Twoją sytuacje.

Zastanawiam się czy nie powinno być jeszcze tulei dystansowej między łożyskiem a czopem zębatki, bo w Cezecie tak było ale może się mylę bo na schemacie tego nie widzę...

Między czopem zębatki? Wyjaśnij, nie bardzo rozumiem <lookaround>
Ja na schemacie widzę między łożyskiem koła a zębatką dwie tulejki, może o jedną z nich Tobie chodzi...

[Rozztocz]

Między czopem zębatki? Wyjaśnij, nie bardzo rozumiem <lookaround>
Ja na schemacie widzę między łożyskiem koła a zębatką dwie tulejki, może o jedną z nich Tobie chodzi...

Korek możesz te tulejki zaznaczyć na rysunku, bo już zbaraniałem??

[KOREK]

O tych dwóch myślałem:

[Rozztocz]

O tych dwóch myślałem:

W takim razie nie mam tej zaznaczonej strzałką, bo ta pomalowana wchodzi w wahacz i bez niej raczej nie da się przymocować zębatki...

Ma ktoś może wymiary? bo chyba muszę coś takiego dorobić...

[AndrewS]

u mnie chyba tez jej nie mam i zamiast niej, jak dobrze pamietam sa podkladki

[Rozztocz]

Też tak chyba zrobię, w sumie to jest odległość kilku milimetrów także coś wymyślę...

[slaweczko]

może chodzi ci o te tulejke?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/67778631017f2840.html
 jak to ta to moge wymiary dac jak chcecie

Koło tylne i amortyzator

Zaczęty przez kozak471 Mechanika

Jawa 350 638-1 Przesunięte tylne koło

Zaczęty przez Mcmaker « 1 2 3 » Mechanika

Krzywe tylne koło ??

Zaczęty przez cichy « 1 2 » Szybka interwencja

Jawa z osłonami na tylne koło

Zaczęty przez ważniak Szybka interwencja

Wymiana łożys jawa 638-5 tylne koło

Zaczęty przez azja25 Szybka interwencja