Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 21, 2026, 05:26:23
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  
Strony: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 15   Do dołu

Autor Wątek: Garaż TURBO...  (Przeczytany 81159 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

DamDam

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 310
  • Jawa 638.0 '88 Ogra 200 '89
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #250 dnia: Maja 04, 2015, 13:22:23 »

Turbo , pokonałem w ten weekend 920 km , i średnie spalanie miałem na poziomie 5,22
jechałem we dwie osoby + bagaże i praktycznie cały czas ostre pałowanie było

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #251 dnia: Maja 04, 2015, 13:23:10 »

Cytuj
Z tą prędkością to się nic a nic nie zgodzę. Szybko tez da się jeździć a spalanie wcale nie jest tak duże jak Ci się wydaje.
A ja się nie zgodzę z tym że Ty się nie zgadzasz ;)
To czemu w tamtym roku jak na Kamieńsk jechałem to w jedną stronę Jawa 125 spaliła prawie cały 17 litrowy zbiornik paliwa, a wcześniej po mieście paliła 2.5-3L na 100km
po za tym co innego twin przy około 5.5-6 tyś a co innego singiel przy około 9 tyś
Jeździłeś na jawie 125 że wiesz ;) takie tam pi... 3 po 3  8)

Nie przeklinamy na forum //Blenders
« Ostatnia zmiana: Maja 04, 2015, 14:06:22 wysłana przez Blenders »
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Maliniak

  • Murarz, piekarz, akrobata, z zamiłowania mechanik.
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3557
  • Panie... a kto to poskłada...
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #252 dnia: Maja 04, 2015, 14:47:47 »

No no no, nie inaczej. Zrób jedno żeby jedno jeździło, bo jak na razie nic z niczym nie można przyrównać ;)
« Ostatnia zmiana: Maja 04, 2015, 14:49:18 wysłana przez Maliniasty »
Zapisane
Motocykle wciągają jak woźny flaszkę :)

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #253 dnia: Maja 04, 2015, 14:56:09 »

Jeździć będzie...
z czym chcesz ją porównywać ?
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Maliniak

  • Murarz, piekarz, akrobata, z zamiłowania mechanik.
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3557
  • Panie... a kto to poskłada...
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #254 dnia: Maja 04, 2015, 15:06:38 »

Z innymi motocyklami Turbo. Zrób jeden, od A do Z, tak by nie było się do czego przyczepić. Skup się na jednym motocyklu i tyle wówczas kiedy będziesz miał wszystko sprawne będziesz mógł powiedzieć to i owo. Po prostu dokończy któryś z motocykli ale tak na zicher.
Zapisane
Motocykle wciągają jak woźny flaszkę :)

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #255 dnia: Maja 04, 2015, 16:22:27 »

Liczmy że w przyszłym roku będzie gotowa.
Ciekawi mnie jak będziesz chciał ją porównać z innymi moto ?
Teraz nie mogę nic powiedzieć ?
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Zysiu

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2349
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #256 dnia: Maja 04, 2015, 20:45:40 »

Cytuj
17 litrowy zbiornik paliwa, a wcześniej po mieście paliła 2.5-3L na 100km
po za tym co innego twin przy około 5.5-6 tyś a co innego singiel przy około 9 tyś
Zaczniesz jeździć to zrozumiesz . Czasem jest pod wiatr i na 4 biegu nie idzie wręcz jechać . Musi w tych warunkach więcej spalić . W sumie moje Czopidło powinno iść do Huty na przemiał . W czasie jednego wyjazdu miałem 4/100 a inne tankowanie 5,19/100 . Dla twojej Jawy (silnik hondy) 9 tyś to nie tragedia. Popatrz do instrukcji i porównaj z opisem naszych twinów 5,5-6 tyś i dojdziesz do wniosku że to jest tak samo górny zakres obrotów (okolice mocy max) A oprócz tego ciągniemy temat twojej Kiary a nie Traveli 

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #257 dnia: Maja 04, 2015, 20:54:40 »

Tylko że wtedy jak bym jechał 20-25km/h wolniej to zamiast 17 litrów spaliła by 5-6 czyli 11-12 mniej

350 z kufrem i trzema sakwami, przez wiekszość trasy z osłonami na nogi, na gaźniku bez dyszy głównej spaliła średnio 4.3 a przecież sporo pod górę było.
a dwa lata temu na Kamieńsk z trzema kuframi załadowanymi tak że ciężko miałem je unieść i pełną owiewką spaliła około 4.1

PS. nazwa tematu to: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Jacek_L

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 161
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #258 dnia: Maja 04, 2015, 21:12:27 »

Fajnie się zapowiada ten motocykl :)

Dobrze pamiętam, że Ty go szykujesz na to:
http://bi.gazeta.pl/im/9/4458/z4458309Q,Malownicze-kenijskie-krajobrazy-znane-nam-z--Pozeg.jpg
?
Zapisane
Aktualnie: HD Heritage Softail TC88, Royal Enfield Himalayan.
Wcześniej: Enfield Bullet, Jawa 638.0, BMW R1100R, Royal Enfield Classic, CBX 750F, Dniepr MT12, CZ 180 Roland, 3x Jawa 350, VN700, VN1500 i tak dalej...

Biały

  • Grupa Lubelska
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 499
  • Čezet 350 472.5 81"
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #259 dnia: Maja 04, 2015, 21:45:18 »

Miałem napisać Tomku , o Jeżu , co to jest , ale powstrzymam sie , może coś ciekawego z tego babka nagotuje  ;D


Ciekawie wygląda na tych oponkach , jak supermoto  :P
Zapisane
Z dziewczynami jak z flaczkami ... średnio się prezentują , ale za to jak smakują :D

Čezet 350 4Ever :)

Biały , Puławy , tel 667 145 226



olekcz

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 38
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #260 dnia: Maja 04, 2015, 21:56:36 »

Tylko koła 21 cali brakuje do dopełnienia :)
Zapisane

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #261 dnia: Maja 04, 2015, 21:58:47 »

tylko gdzie znajdę koło 21" pod tarcze
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

mostasz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1290
  • luckystrike
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #262 dnia: Maja 04, 2015, 22:43:16 »

inne szprychy do felgi 21 " i tyle
Zapisane
Górnik forumowy :P
Czasami motocykl sprawia, że uśmiech na twarzy się poJAWIA !!!

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 "Kiara", 125 Travel i 90 Roadster
« Odpowiedź #263 dnia: Maja 04, 2015, 22:46:19 »

Tylko że nie chcę rozbierać tego koła

po za tym na kole 21" przód jeszcze się podniesie do góry, a siedzenia już za bardzo nie obniżę

EDIT:
przypomniała mi się jedna rzecz, od około 1,5 roku mam nową czeską obręcz z przodu i jak ostatnio patrzyłem to pojawiły się kropki rdzy na niej
« Ostatnia zmiana: Maja 04, 2015, 22:51:51 wysłana przez Turbo »
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #264 dnia: Maja 19, 2015, 23:54:52 »

Jawy 125 już nie ma, był to fajny rok ale na Warszawę i jakieś trasy była za wolna.

Co do 350, już wiem co jest nie tak z tyłem, że koło mi ucieka.
To jest wina wahacza, niestety w fabryce nie zrobili go za dobrze i ma jajowate otwory na tuleje.
Tuleje zostały dorobione pod te otwory i oś wahacza lecz w pewnym momencie wkręcania osi mogło być za ciasno i jedna z tulei się obróciła i dlatego wahacz ucieka w prawo - czyli tył do rozbiórki i złożenia ponownie.

Dopatrzyłem się też czegoś czego nie zobaczyłem wcześniej a mianowicie oś koła nie mieści się pomiędzy wydechami wiec muszę zmienić im mocowania.

Silnik po wstępnej diagnozie trwającej prawie dwa lata został oddelegowany do remontu.
« Ostatnia zmiana: Maja 19, 2015, 23:56:40 wysłana przez Turbo »
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #265 dnia: Maja 20, 2015, 07:14:42 »

A pisałem ci kiedyś że na samych plastikach bez oryginalnych tulejek dystansowych będzie kupa.

Wydaje mi się że tulejka nie obróciła się podczas montażu, tylko jak dokręciłeś nakrętki to ją ścisnęło i nie mogła się obracać na ośce, więc obróciła się w wahaczu.
« Ostatnia zmiana: Maja 20, 2015, 07:51:48 wysłana przez muczos »
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #266 dnia: Maja 20, 2015, 08:24:12 »

Cytuj
Wydaje mi się że tulejka nie obróciła się podczas montażu, tylko jak dokręciłeś nakrętki to ją ścisnęło i nie mogła się obracać na ośce, więc obróciła się w wahaczu.
to nie jest możliwe bym tak to ścisnął po za tym przy montażu za pierwszym razem skręciłem dużo mocniej i tulejki się nie ścisnęły bo jest to fizycznie nie możliwe.
Wcześniej wahacz szedł prosto, a tulejki z teflonu nie są ściskane losowo.
Poza tym pomiędzy tulejami wahacza a ramą są oryginalne oringi i podkładki a sama tuleje kończą się dokładnie w tych samych miejscach co fabryczne metalowe.
A i od założenia wahacza nie jeździłem wiec wahacz nie pracował góra-dół więc takie coś odpada.
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

holger RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2416
  • Jawa 639/634
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #267 dnia: Maja 20, 2015, 12:55:28 »

Hmm,Tomasz chyba próbujesz zawalić winę na fabrykę,wahacz kupiłeś ode mnie ,i był przez krótko zamontowany w mojej jawie,pasował idealnie -oryginalna oś wraz z tulejami i pozostałą resztą pasowała super więc coś Nas tu ściemniasz

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #268 dnia: Maja 20, 2015, 13:10:21 »

Jak Bulo robił mi teflonowe tulejki do wahacza to mówił że otwory w wahaczu są lekko jajowate.
U mnie ten wahacz też już raz był zamontowany i nawet na nim jeździłem a teraz zawadza o mocowanie prawego wydechu.

Po prostu wyjmę wahacz sprawdzę co z tymi tulejkami, złożę ponownie i będzie śmigać.

A czy u Ciebie oś koła mieściła się miedzy wydechy ?
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

holger RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2416
  • Jawa 639/634
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #269 dnia: Maja 20, 2015, 13:21:00 »

Wydechy musisz zamontować jak w 640 i nowszych,z tego co pamiętam też mi zahaczało o wydechy-zobacz foty w moim temacie.Przy przeróbce trzeba inaczej przyspawać przednie mocowanie,kupić uchwyty wydechu i kolanka od 640..-jest z tym trochę zamieszania,w obecnej-nowej ramie mam to przerobione,zobacz foty.

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #270 dnia: Maja 20, 2015, 13:57:00 »

W chwili obecnej przerabianie ramy odpada, po za tym dość nisko mam bagażniki.
Na razie zostaje zrobić tak by wydechy były bardziej po bokach i przemyśleć sprawę rozruchu silnika.
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #271 dnia: Czerwca 07, 2015, 23:57:21 »

I jestem w patowej sytuacji z wydechami.

Nie mogę podnieść do góry jak w 640 bo pod bagażniki się nie zmieszczą.
Na boki też nie mogę ich odsunąć bo kopniak będzie wadził.
A zostawić też nie mogę bo oś będzie wadzić.

Kwadratura koła  :o
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

mostasz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1290
  • luckystrike
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #272 dnia: Czerwca 08, 2015, 00:15:06 »

wygnij kopniak  ;D :D
Zapisane
Górnik forumowy :P
Czasami motocykl sprawia, że uśmiech na twarzy się poJAWIA !!!

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #273 dnia: Czerwca 08, 2015, 00:23:52 »

wygnij kopniak  ;D :D
Nowy kopniak szkoda wyginać
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

saszek5

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 598
  • Jedziem tam :D
Odp: Garaż TURBO - Jawy 350 i 90 Roadster
« Odpowiedź #274 dnia: Czerwca 08, 2015, 09:23:25 »

Musiał byś zobaczyć mój ,  ja mam blachy od 640  kopnik kupowałem na Brzeskiej i jest dosyć mocno odsunięty od wydechu  z tego co pamiętam też z tym długo walczylem .
Zapisane
Strony: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 15   Do góry