Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Kamil350]

Zmniejsz rozmiar zdjęcia. Kowadełko czyli "połówka" platynki.

[michalnet123]

cholera, ładuje sie i potem wyskakuje błąd, nawet po zmniejszeniu rozmiaru. Może niech ktoś z was wstawi zdjęcie i zaznaczy te kowadełko, wyjaśni co ze sobą nie moze się stykać

[Koles833]

Wejdź w dział motocykl miesiąca i przeczytaj jak się wrzuca foty tam jest to ładnie opisane



To jest młoteczek


Scaliłem posty-mechanik350
 

[Kamil350]

Miejsce zaznaczone na zielono to miejsce przy którym kabel nie powinien dotykać do płytki prądnicy.
Element zaznaczony na czerwono to jest młoteczek, a poniżej jest kowadełko w które udeża ten młoteczek

[Koles833]

a to kowadełko 

[Kamil350]

Sory za malutkie zdjęcie ale myślę ze sie połapiesz

[michalnet123]

Nie no to tego nie dotyka :p Ew moze trochę dotykać tej metalowej pokrywy od prądnicy, ale starałem sie to izolować. Jak myślicie? Może popełniłem jakiś błąd przy składaniu? Jakie mogą być błędy? Wcześniej nie zakładałem żadnej taśmy żeby coś izolować. Ten jest tajwański, myślałem, że będzie dużo większej jakosci niż chiński i pochodzi chociażby tydzień, a tu lipa i wgl nie odpala :/

[Kamil350]

Tam nic się nie izoluje! Kurde przydałoby się te Twoje zdjęcie bo coś mi tam śmierdzi.. Skoro Ty tam jakieś elementy izolujesz 

[michalnet123]

Izolowałem tylko tą blaszkę z dziurką na końcu kabla od kondensatora, ponieważ była dość długa i dotykała tej metalowej pokrywy co jest niżej ;p

[Kamil350]

Spróbuj wstawić zdjęcie na jakiś hosting i podlinkuj nam tutaj do tematu

[gustaw]

kur...wa rozbierz ten zasrany gaźnik, wyczyść i odkręć świecę przedmuchaj kopiąc na sucho około 30 razy z jajem na zamkniętym kraniku. Naładuj aku, ma chodzić jak świeca ma iskrę to dalej wina gaźnika jak jej brak to wymień świecę i jakkolwiek ustaw zapłon. Jawa to takie dziwadło że odpali w każdym ustawieniu.

[michalnet123]

Dobra słuchajcie, dzieki wielkie za rady jutro się tym zajmę, zrobię i wstawię zdjęcie. Odezwę się jutro

[renegade88]

zrób fotkę i wstaw przez to stronkę http://postimage.org/
1. Wybierz plik do wysłania
2. Wyślij
3. Skopiuj link "BBCode dla forum (1)" lub "miniatura dla forum (1)"
4. Wklej link na jawaczu i gotowe.


nawet mi się udało
A na poprawę humoru krecik jest na Cezecie czy na Jawie??

[michalnet123]

    To jest jak obkleiłem.
http://s9.postimg.org/4gml35w1b/IMAG0252.jpg


Słuchajcie, teraz poszedłem, zdjąłem te taśmy. Odpalam... i ODPALIŁ , wszedł na obroty, nawet jak wziąłem na luz i puściłem sprzęgło to nie gasł. Tyle, że jest następny problem. Jak chciałem ruszyć to po prostu.. no nie jedzie. Spada z obrotów i gaśnie. Wrzucam 1 i powoli puszczałem sprzęgło, daje gaz i juz powoli jedzie, ale gdy dałem więcej gazu i puściłem sprzęgło to powoli spada z obrotów i gaśnie . Wcześniej nie miałem takich problemów. Majstrowałem troche przy gaźniku ale nic. Potem jak odpalałem to czasami odpalał, ale musiałem gazować, żeby nie zgasł, ale i tak nie ruszał. Obecnie na gaźniku mam złotą śrubkę wkręconą do konca, a tą niżej wykręconą. Tak miałem wcześniej i tak jeździłem, teraz nie wiem co jest nie tak :/. Iskra jest taka.. żółto niebieska


A teraz ja dam coś z humoru (może już znacie, od taty usłyszałem ): Co to jest? Czarne na czerwonym jedzie po zielonym?












Murzyn na jawie jedzie po trawie

[renegade88]

wyczyść porządnie gaźnik daj jakiś filtr paliwa (może jakiś syf ze zbiornika leci) ustaw gaźnik i spróbuj ponownie
sprawdź świecę czy mokra, może zalewa ci ją.


A co do dowcipu zagadki to każdy na tym forum zna
Afroamerykanin na Jawie jedzie po trawie.

[michalnet123]

filtr paliwa jest, świece tez kilka razy czyściłem. Tylko czemu mi nie chce ruszyć?! coś ze sprzęgłem? Wczesniej nie mialem tego problemu. A jak tak mniej wiecej ustawić gaźnik? Bo jak kręciłem to i tak i tak gasł a chce wiedzieć jak ma być mniej więcej ustawiony, potem bym go sobie poprawił jak odpale. Jaka śruba jak ma być ustawiona? Ta złota jest wkręcona na maxa a ta niżej wykręcona

[renegade88]

znajdź instrukcję do twojej jawy i będziesz wiedział jak ustawić gaźnik, a jak nie to znajdź kolegę Jawora (w którymś twoim poście pisał) ma o taką jawę napisz prywatnie na pewno Ci doradzi.

[michalnet123]

w instrukcji jest napisane tylko, że gaźnik wyregulowano w fabryce i, ze jak zbyt bogata mieszanka to trudności z odpalaniem, jak zbyt uboga to szybko sie nagrzewa (albo na odwrót )


a co myślicie o tym, że wgl nie mogłem nią ruszyć? Coś ze sprzęgłem?

[renegade88]

http://www.jawa250.fora.pl/silnikowe-kwestie,28/regulacja-gaznika,2345.html

[michalnet123]

Mam jeszcze kilka pytań: jak podwyższyć obroty biegu jałowego? Wystarczy bardziej wkręcić tą ukośną śrubkę?
Zauważyłem, że gdy moto odpala to gaźnik nie przecieka, a gdy przecieka to słabo odpala. Jest to ze sobą związane?
Jak naprawić prędkościomierz? Zauważyłem, że ta linka idzie do skrzyni biegów Myślałem, że to będzie połączone z przednim kołem. Nabija kilometry, ale prędkości nie pokazuje :p


 

[gustaw]

Nie wiem ile masz lat człowieku ale jesteś dętka z mechaniki.... Jak zauważyłem, to nie jesteś w stanie sam tego naprawić. Śruba od składu mieszanki 1.5 obrotu wykręcona, a obrotów ma być wkręcona do momentu utrzymania obrotów.
Kolejna sprawa gaźnik nie może kapać. Masz coś nie tak z pływakiem bądź zaworkiem.
Sprawdź jak leci paliwo z baku musi lecieć 1L/4 min.
sprawdź drożność kanałów paliwowych i powietrznych w gaźniku wpuszczając w nie sprężone powietrze.
Twój problem to 90% gaźnik i 10% inne pierdoły.

[michalnet123]

ehh Gustaw.. Pytam się o co innego, a Ty mi jeszcze co innego odpowiadasz. Zapytałem się, czy śruba od obrotów to ta ukośna? I dokąd przechodzi ten przewód od licznika? Czy muszę zdjąc pokrywę od strony oleju?  Czy to sięga gdzieś do tylnego koła? Wiem, że śruba obrotów ma być wkręcona do momentu utrzymania obrotów -,-. Wiem też, że gaźnik nie może kapać.

[maciuborek]

Witam


tak się sklada ze posiadam takową jawe
mysle ze jesli chodzi o predkosciomierz mysle ze masz linke zerwana (ta co idzie od licznika do silnika)
lub juz poprostu sie ''skończyła'' jak sprawdzisz czy jest cala daj znac

[janosikmz19822]

ehh Gustaw.. Pytam się o co innego, a Ty mi jeszcze co innego odpowiadasz. Zapytałem się, czy śruba od obrotów to ta ukośna? I dokąd przechodzi ten przewód od licznika? Czy muszę zdjąc pokrywę od strony oleju?  Czy to sięga gdzieś do tylnego koła? Wiem, że śruba obrotów ma być wkręcona do momentu utrzymania obrotów -,-. Wiem też, że gaźnik nie może kapać.

Twój problem rozwiązał by wujek google żeś zwykły leń 


http://obrazki.elektroda.pl/6611807200_1332525088.jpg


http://obrazki.elektroda.pl/4018291700_1332525138.jpg


Regulacja gaźnika


http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1192369.html


http://www.jawa250.fora.pl/silnikowe-kwestie,6/regulacja-gaznik,2409.html


http://www.jawa250.fora.pl/viewimage.php?i=96


Leń żeś .

[Jawor]

mysle ze jesli chodzi o predkosciomierz mysle ze masz linke zerwana (ta co idzie od licznika do silnika)

Jak może być linka zerwana jeśli nabija kilometry? Wersja bluetooth?


A tak na poważnie to jakiś problem z magnesem lub sprężyną powrotu w liczniku.

Nieprawidłowa praca kierunkowskazów

Zaczęty przez Kurzyn Elektryka

Nieprawidłowa praca i dziwne problemy CZ350.

Zaczęty przez Dorian « 1 2 » Szybka interwencja

Nieprawidłowa praca silnika jawa 638

Zaczęty przez Adi~22 Mechanika

Nieprawidłowa praca silnika jawa350 (638).

Zaczęty przez mrgoferek Mechanika

Nieprawidłowa praca silnika

Zaczęty przez pavelpavelcezet « 1 2 » Mechanika