Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Patyk]

Jak w temacie, proszę o pomoc jak to podpiąć. Schematy opisy i zdjęcia mile widziane

[Turbo]

pod vape Z04, jak w jawie 638 elektroniczny obrotomierze nie zadziała bo na kablu sygnałowym co cewki nie ma napięcia.
pewnie na tej samej zasadzie działa vape pod silniki 634 6V

czyli albo przerobić obrotomierz aby brał sygnał z alternatora albo owinąć kabel sygnałowy idący do obrotomierz wokół przewodu wysokiego napięcia i będzie działać ale średnio
mi raz pokazywał dobrze a raz połowę tego co powinien

[holger RIP]

Bez przeróbek nie da rady-podłączałem i nie działa,może wyjściem jest montaż drugiego-innego czujnika( w  Vape Z04 jest na taki miejsce).

[Turbo]

Bez przeróbek nie da rady-podłączałem i nie działa,może wyjściem jest montaż drugiego-innego czujnika( w  Vape Z04 jest na taki miejsce).

tylko oczywiście na tym drugim czujniku musi być jakieś napięcie

[Patyk]

A gdyby tak kupić elektroniczny obrotek i licznik i podpiąć je jakoś tak żeby po włączeniu kluczyka wskazówki wychylały się na maksa i wracały, tak jak to jest w nowoczesnych motocyklach. Oczywiście zastosować do tego oryginalne cyferblaty zegarów jawowskie lub skodowskie żeby klimat jawy pozostał 

[Turbo]

jest to wykonalne ale czy opłacalne ?

[SONY]

Sam planowałem takie coś zrobić w swojej, ale zapewne koszta nie są małe.Bajera jest.

[Patyk]

Decydując się na Jawę trzeba liczyć się z kosztami 

[SofCHJanek]

Propozycja z mojej strony już padła -> http://www.jawacz.pl/na-kazdy-temat/obrotomierz-elektroniczny-ktos-by-reflektowal

Jak tylko wrócę do zdrowia wykonam pierwszy egzemplarz.

[Patyk]

Więc czekam na pierwszą wersję i zobaczymy jak to działa w Twoim wykonaniu. Dasz radę zrobić żeby działało na pełnym vape 6V lub 12V ?

[Pawand]

Poprosiłem Janka żeby zrobił dla mnie na pełne vapno 12v.
Wracaj  szybko do zdrowia

[Jerry]

albo owinąć kabel sygnałowy idący do obrotomierz wokół przewodu wysokiego napięcia i będzie działać ale średnio
mi raz pokazywał dobrze a raz połowę tego co powinien

Dziwne, może za mało zwojów nawinąłeś? Mi tam działa. Połowę pokazuje jak jeden gar nie dostaje iskry . Należy pamiętać że przy klasycznym zapłonie i obrotku od Skody nawijamy na oba przewody idące do świec po czym łączymy w jeden i na obrotomierz..


EDIT: właśnie doczytałem że temat o VAPE, ja mam klasyka. Chcoiaż na VAPE podobno iskra zabija więctym bardziej powinno to działać.

[SofCHJanek]

Przy vape zastanawiam się tylko skąd brać sygnał, można by wykorzystać czujnik i dorobić tam wzmacniacz.
Chyba że z prądnicy, tylko nie wiem jaką częstotliwość ma ten alternator.

[Turbo]

Dziwne, może za mało zwojów nawinąłeś? Mi tam działa.

owinąłem przewody WN na długości 6-7cm każdy, ale teraz obrotek mam przerobiony i ciągnie sygnał z alternatora i działa dobrze obojętne na jakim zapłonie

[SofCHJanek]

Można się jakoś dopiąć pod czujnik zapłonowy w vape lub pod którąś fazę? Jest ktoś w stanie sprawdzić jakie napięcie pojawia się na czujniku? Kurcze jest problem aby to jakoś dobrze rozwiązać.

[Karolek]

Janku ja mogę zmierzyć.

[SofCHJanek]

To bym prosił

[Turbo]

Na Vape Z04 napięcie na czujniku jest równe 0, niestety żadne napięcie tam się nie pojawia, tam to raczej działa na zasadzie przejścia do masy

PS. Janek przerabiałeś mój skodowki obrotomierz by działał pod alternatorem i działa świetnie

[Karolek]

Napięcie na biegu jałowym ok 2V, a przy 6000 obr/min dochodzi prawie do 10V.

[Turbo]

Napięcie na biegu jałowym ok 2V, a przy 6000 obr/min dochodzi prawie do 10V.

to ciekawe bo jak mierzyłem u siebie to nic tam się nie pojawiało

[Karolek]

Napięcie na biegu jałowym ok 2V, a przy 6000 obr/min dochodzi prawie do 10V.

to ciekawe bo jak mierzyłem u siebie to nic tam się nie pojawiało

Przecież to jest zwykła cewka w której indukuje się prąd, na zgaszonym tam nie ma napięcia.

[Turbo]

Przecież to jest zwykła cewka w której indukuje się prąd, na zgaszonym tam nie ma napięcia.

to jak tam było by jakieś napięcie to obrotomierz coś powinien drgnąć a nic takiego się nie działo

[Karolek]

Turbo masz pewnie nr do Janka to może on ci to dokładnie wytłumaczy dlaczego nie działał twój obrotomierz jak go tam podłączyłeś, a napięcie tam jest możesz sam sprawdzić.

[trzaska456]

 

pod vape Z04, jak w jawie 638 elektroniczny obrotomierze nie zadziała bo na kablu sygnałowym co cewki nie ma napięcia.
pewnie na tej samej zasadzie działa vape pod silniki 634 6V

Turbo mówisz o przewodzie sygnałowym tym od czujnika magneto inukcyjnego?

[Turbo]

pod vape Z04, jak w jawie 638 elektroniczny obrotomierze nie zadziała bo na kablu sygnałowym co cewki nie ma napięcia.
pewnie na tej samej zasadzie działa vape pod silniki 634 6V

Turbo mówisz o przewodzie sygnałowym tym od czujnika magneto inukcyjnego?

tak o przewodzie od tego:
http://jawaczesci.pl/3,nadajnik-impulsu.html
po podłączeniu tam obrotomierza nic się nie działo

Turbo masz pewnie nr do Janka to może on ci to dokładnie wytłumaczy dlaczego nie działał twój obrotomierz jak go tam podłączyłeś, a napięcie tam jest możesz sam sprawdzić.

tylko że Holgerowi też nie działało,
Janek tak u mnie obrotomierz przerobił że działa pod altkiem

JAWA 175 sport 1974 typ 477 elektroniczny regulator - jak podłączyć?

Zaczęty przez ogipio Elektryka

Obrotomierz z mechanizmem licznika Skody

Zaczęty przez natal007 Modyfikacje / Usprawnienia

czy ten obrotomierz będzie pasował do skody 105?

Zaczęty przez motomaniek Szybka interwencja

obrotomierz elektroniczny ze skody- podłączenie

Zaczęty przez młody93 « 1 2 » Na każdy temat