Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[marian]

Kawał dobrej roboty.

P.s.Andree nie bądź taki skromny.Wszyscy pamiętamy jak wyglądała twoja poprzednia czeska a i obecna zapowiada się przyzwoicie.

[Norbinuss]

Epicko ! 

[fragles]

Oglądałem ten filmik już kilka razy i za każdym nie mogę się na patrzeć
Stary, odwalasz kawał dobrej roboty, jestem pod wrażeniem Twoich umiejętności prac technicznych jak i montażu filmu. Za jednym razem podziwiam jedno i drugie. Włożyłeś masę wysiłku żeby z "toto" zrobić motocykl, do tego w takim stylu. Wielki SZACUN dla Ciebie, będę dalej Ci kibicował. Ciekawie masz rozwiązane tylne siedzenie. Jak dla mnie bardzo mi się to wszystko podoba. Chciałbym mieć kiedyś Jawę, czas i miejsce na zabawę przy niej tak jak Ty. Brawo Jeszcze raz gratuluję.

[janosikmz19822]

Oglądałem ten filmik już kilka razy i za każdym nie mogę się na patrzeć
Stary, odwalasz kawał dobrej roboty, jestem pod wrażeniem Twoich umiejętności prac technicznych jak i montażu filmu. Za jednym razem podziwiam jedno i drugie. Włożyłeś masę wysiłku żeby z "toto" zrobić motocykl, do tego w takim stylu. Wielki SZACUN dla Ciebie, będę dalej Ci kibicował. Ciekawie masz rozwiązane tylne siedzenie. Jak dla mnie bardzo mi się to wszystko podoba. Chciałbym mieć kiedyś Jawę, czas i miejsce na zabawę przy niej tak jak Ty. Brawo Jeszcze raz gratuluję.

To jest oryginalny model wypuszczony z fabryki Piotrex go odnowił bo ktoś go skatował mocno .

[Piotrex]

Na początku nie wiedziałem za co mam się zabrać .
 2-3 miesiące zeszły na czyszczenie , polerowanie oraz przygotowanie części do  chromowania.  Potem prace szły jeszcze bardziej opornie ze względu na koszty, w sumie to już nie pamiętam ile części kupiłem nowych. Łatwo nie jest... czasem juz brak chęci , szczególnie jak coś skręcam i okazuje się że to też krzywe albo urwane i trzeba kupić nowe....




Tak jak pisze Janosik to oryginał, nie wiele takich było. Mój niestety nie będzie pełnym oryginałem ponieważ dostanie kominy od czesi które pójdą prosto.  Mówcie co chcecie ale chopper nie powinien mieć kominów zadartych do góry, takie moje zdanie.

a fabryka to mekka, do której w przyszłym roku  pojedziemy z Jackiem z Mędralowej .

Kiedy?
Mogę z wami?

 W lipcu , tak  aby przy okazji zajechać na 10 VSJ.

Tommi  racja Ty też , no i może piekielna tęczówka Matexx-a

[janosikmz19822]

Mi też nie pasowały te wydechy do góry nie bardzo to wyglądało kształ tłumików czetowskich powinien pasować .Możesz jeszcze zrobić białe ranty opon .
U mnie terz słabo prace ida co bym nie chciał w swoje cz 350 zrobić to krzywe albo zardzewniałe lub czegoś brakuje lub do wymiany no lipa poprostu .

[andree]

Na początku nie wiedziałem za co mam się zabrać .
 2-3 miesiące zeszły na czyszczenie , polerowanie oraz przygotowanie części do  chromowania.  Potem prace szły jeszcze bardziej opornie ze względu na koszty, w sumie to już nie pamiętam ile części kupiłem nowych. Łatwo nie jest... czasem juz brak chęci , szczególnie jak coś skręcam i okazuje się że to też krzywe albo urwane i trzeba kupić nowe....

skąd ja to znam 

z tłumikami masz rację, że raczej w chopperach nie idą do góry, prędzej w bobberach  ,
 ale akurat w Jawie nie wyglądają najgorzej  ,

ja powiem tak, ładnemu we wszystkim jest dobrze  , a że jest to jeden z najładniejszych modeli  Jawy, to z kominami od czesławy, zamontowanymi w poziomie też będzie ładnie wyglądać 

[kartor]

zajebista robota

[fragles]

Tak jak pisze Janosik to oryginał, nie wiele takich było. Mój niestety nie będzie pełnym oryginałem ponieważ dostanie kominy od czesi które pójdą prosto.  Mówcie co chcecie ale chopper nie powinien mieć kominów zadartych do góry, takie moje zdanie.

Z tym oryginałem to mnie trochę zaskoczyliście, a z którego roku jest i jaka jest pełna nazwa modelu?
edit: w tytule jest jaki to model, ale się zgapiłem ;-)
Co do kominów to też zgadzam się że powinny iść klasycznie prosto.
Chromowanie pewnie pożarło mnóstwo (większość) kasy, ale samo przygotowanie wymagało bardzo dużo zachodu. Podziwiam. Najważniejsze że Jawa uratowana, w tym bagażniku wyglądała jak w karawanie w drodze na cmentarz 

[Zysiu]

No dobra przyznaję się . To moja wina . Już mam na sumieniu dwie osoby . Piotrex i Decyrano. Obiecuję już więcej nie będę A to mój winowajca

[Turbo]

Podziwiam za włożoną pracę choć czopery nie są w moim stylu, ale jak widać są osoby którym się podobają

[andree]

Turbo, bo do tych motocykli trzeba dorosnąć 

[Piotrex]

Zysiu tutaj juz co prawda miałem swojego 

image hosting picasa

nie mniej jednak tak naprawdę  decyzja zapadła w Czechach na VSJ 2011 , po tym jak zrobiliśmy sobie rundkę po Czeskich wioskach. Ty na moim kredensie a ja na Twoim czoperku ... a potem juz poszło

[Zysiu]

Zgadza się tylko nie mogę znaleźć żadnej fotki z tej przejażdżki

[Piotrex]

Zgadza się tylko nie mogę znaleźć żadnej fotki z tej przejażdżki

 a kto robił fotki? nikt! przecież deszcz lał jak z cebra ,  nie brałem aparatu co by mi nie zalało

[Turbo]

Turbo, bo do tych motocykli trzeba dorosnąć 

To ja chyba nigdy nie dorosnę nie lubię chromu i polerowanych rzeczy
Ja najchętniej bym się widział na turystycznym enduro typu Transalp lub BMW F800GS 

[TOMMI]

no piotrek a my z jackiem i z twoim ulubionym kolegą idziemy w 353 na wiosne będą latać 

[Piotrex]

Tawariści!


potrzebuję do cioperka kilku fantów!

1)chromowaną blaszkę pod  licznik
2) plasikową puszkę pod stacyjkę
3) chromowane ramki zegarów ( moge kupic całe zegary, mogą być też uszkodzone chodzi mi wyłącznie o ramki)
4) lewy tłumik od cezety!  ( kupię lub w zamian dam prawy)

pomożecie?



i żeby nie było że nic nie robiłem

screen shot on pc
 

[Turbo]

a czym się różni lewy tłumik od prawego ?
czy to nie jest tak że tylko końcówkę się obraca ?

[grześ350]

tam się rózni mocowaniem jak się nie mylę    w jawie otwory tłumika są na boku a w cz u góry tłumika więc jak go obrócisz to będzie mocowanie od spodu

[andree]

z boku też jest otwór na śrubę fi 8  , tak że musi być lewy i prawy 

http://tablica.pl/oferta/tlumik-wydech-komplet-jawa-350-cz-350-owiewka-jawa-CID5-ID2TMgH.html

[Zysiu]

Jutro rano sprawdzę w garażu . Wydaje mi się że 2 pierwsze rzeczy mam i jak by coś to wezmę do Kluczborka

[TOMMI]

mam chromowaną blaszke pod licznik

[Zysiu]

Potwierdzam pozycję 1 i 2 masz już załatwioną odbierzesz osobiście w Kluczborku

[Piotrex]

Dzięki nieocenionej pomocy Jawola zdobyłem szprychy do przedniego koła ( i kilka innych fantów )
Prosto z Czech jeszcze pachną knedlami




 temat zegarów lub samych  (chromowanych) ramek nadal aktualny