Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dorian]

Witajcie!
Złożyłem ostatnio swoją CZ 350 6V, nowe łożyska, simery, prowadnica elegancka, wodziki git, tryby też nie widziałem śladów nadmiernego zużycia, dodatkowo wymieniłem oring na starterze oraz łańcuszek sprzęgłowy i Jawa szarpie na 1 biegu, wydaje mi się że jest to cykliczne, 2 krotne szarpnięcie zawsze praktycznie w tym samym momencie, nie wiem czy to może być wina złego oleju w skrzyni, czy sprzęgła, nie wiem gdzie patrzeć bo silnik rozbierany 2 tygodnie temu i wydawało się być wszystko okej.

[lukasv00]

Jedziesz na 1 i kiedy dobijasz do iluś tam obrotów, to szarpnie 2 razy tak?
Wydaje mi się, że nie sprzęgło.
A jaki olej zalałeś?

[Strażak]

krzywy wodzik albo wyrobione sprzęgła kłowe na trybach.

zdecyduj się czy masz Jawę czy Cezetę 

[azbescik2]

niezależnie od obciąrzenia tak samo sie dzieje???

[Dorian]

CZ 350, wodziki i prowadnica na pewno dobre, raczej zawsze tak samo po prostu wkładam jedynkę, ruszam daje gaz i jak się rozpędza to szarpie.

Zalany HIPOL 80W90 GL3.

[azbescik2]

wina oleju to to napewno nie jest jak już to kły sprzegłą ale potestuj czy jak przyspieszasz powoli to jest tak samo czy jak troche żwawiej to też jest podobnie a nie próbowałes jechac z taka predkością na jedynce zeby non stop szarpało

[Kanter]

Wyrobiony tryb

[STÓWA]

Podnieś moto tak żeby tylne koło było w powietrzu,pokręć nim.Jeżeli nie ma szarpnięć i koło obraca się płynnie to silnik na warsztat.

[Dorian]

Koledzy ale silnik dopiero zjechał z warsztatu. 
Wodziki i prowadnica dobre, tryby też nie wyglądały na zużyte.

[Marcin_93]

Ale widocznie są zużyte.
No i znowu silnik na stół

[Strażak]

Sam mówisz, że to Twój pierwszy Czechosłowacki pojazd, więc czy były dobre, to po objawach nie powiedział bym.
U mnie taki efekt dawał krzywy wodzik, na rzut oka był dobry. Po wymianie przeszło.

[Dorian]

Ja rozbierałem silnik właśnie po to żeby zrobić z wodzikami bo nie miałem 4 biegu, 2 dni na spokojnie dopasowywałem wszystko do siebie, prowadnice kupiłem 3, zrobiłem tak żeby wszystko chodziło idealnie bez najmniejszej ściny, złożyłem na sucho wszystko pięknie przekłada, nie na zasadzie rozebrałem, wpierdzieliłem części bez sprawdzenia i złożyłem, także nawet jakbym znowu rozebrał to bym nie miał co robić, bo tak jak mówię długo to dopasowywałem wszystko żeby grało.

[mostasz]

będzie lekko wyrobione koło 1 biegu i mogą być takie problemy

[Marcin_93]

A jak sprawdzałeś te koła zębate to sprawdzałeś ich uzębienie i sprzęgło kłowe? czy samo uzębienie?

[Dorian]

Uzębienie i jak trzyma wodzik, pewnie tak kolego może być minimalnie że nie wyczułem a będzie przerywać, jeśli tak no to na pewno cały sezon będę jezdził zobaczymy jak do zimy będzie sie nasilać i mnie denerwować to na zimowe wieczory rozbiorę jeszcze raz.

[Marcin_93]

Wodzik będzie cierpiał od takiego szarpania i prowadnica.
Oby nie pękł bo zrobi jeszcze większe kuku. Ze skrzynią biegów nie ma żartów, jak coś się dzieje to lepiej zrobić bo może zmielić wszystko

[cichy]

Skrzynie to pół biedy jak zmieli.Gorzej jak kartery rozwali

[Marcin_93]

A przy tym jeszcze nogę urwie

[kichau]

Ewentualnie brak tej grubej podkladki pod koszem sprzeglowym! Bylo juz tu kilka takich przypadkow, moze uda mi sie znalezc posty.

O mam:
http://www.jawacz.pl/mechanika/wyskakujaca-jedynka/msg129049/#msg129049
Tu koledze pomoglo

[Dorian]

Mam podkładkę.

[kichau]

Odpowiedniej grubosci? Chodzi o podkladke przy lozysku walka glownego, zakladana pod tuleje kosza.

[Dorian]

Podkładkę wytoczyłem sam, łańcuszek idzie prosto ale być może nie jest idealnie, ale czy setne minimetra mogę tak wpływać na pracę?

[dominik9393]

Witam, mam dokładnie ten sam problem. Podczas jazdy na pierwszym biegu przeskakuje, dodam że jest założony nowy łańcuszek sprzęgłowy. Jutro ściągnę dekiel i sprawdzę tą podkładkę pod koszem sprzęgłowym. Wie ktoś czego jeszcze może być to przyczyną?? Dodam że jest to model 634-7 z 1983r z przebiegiem niespełna 12500 km. Stała 20 lat w szopie nie palona, tylko olej był do cylindrów wlewany co jakiś czas. Ale jawa już jest na chodzie, odmalowana i odnowiona, tylko problem mam właśnie z tym przeskakiwaniem... aaaa i przeskakuje podczas gwałtownego przyspieszania i na wyższych obrotach, a gdy jadę pomału, to nie przeskakuje.

[Strażak]

no u mnie to był krzywy wodzik minimalnie, ale jednak po wymianie ustało

[dominik9393]

Wolał bym żeby obyło się bez wyciągania silnika z jawy, bo dopiero co złożyłem ją do kupy  czekam jeszcze na uszczelniacze popychacza sprzęgła bo nigdzie w sklepie nie moge dostać... ale już zamówiony

[638] Szarpie przy ruszaniu

Zaczęty przez Możej « 1 2 » Mechanika

Szarpie CZ 175

Zaczęty przez nife Mechanika

CZ 175/487 Szarpie na IV

Zaczęty przez krzysiek8989 Szybka interwencja

szarpie Jawa 638 TS

Zaczęty przez mmmmarek Szybka interwencja

Cezet 175 487 szarpie 4 bieg

Zaczęty przez kidzej Mechanika