Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dawid1981]

Witam .Mam zalozony w jawie 350 delux 6V instalacja modul zaplonowy i po dluzszej jezdzie jak nacisne stop na wolnych to jawka gasnie bo widocznie napiecie spada pponizej 5V.Macie na to jakiegos knifa??) Akumulator mam nowy zelowy 11Ah i nowy kwasowy 11AH i na obu byl ten sam objaw.Regulator zakladalem juz mechaniczny i elektroniczny -ladowanie jest kolo 7 Volt na wiekszych obrotach .Moze zakladacie jakis dodatkowy uklad zeby nie bylo tego objawu???

[Mathini]

Sprawdź napięcie na aku w momencie wciśnięcia stopu, może robi gdzieś zwarcie i kradnie Ci dużo prądu ?

[Dawid1981]

Nie nie bo po dluzszym czasie jak tylko wlacze swiatla to jak zejdzie na wolne to tez juz zaczyna gasnac.

[mostasz]

Po pierwsze - okreslenie jawka odnosi się do pięćdziesiątki - zwarcie albo uszkodzony automat stop który robi zwarcie

[Dawid1981]

Po pierwsze - okreslenie jawka odnosi się do pięćdziesiątki - zwarcie albo uszkodzony automat stop który robi zwarcie

Haha dla mnie nawet 350 to motorower wiec wiesz hahaha:))).A napisalem pod spodem ze nawet jak tylko swiatla zapale pozniej to tez kleka na wolnych obrotach bo modul musi miec napiecie min 5V a jak go nie ma to gasnie.Nie doladowuje akumulatora i slyszalem ze jest jakis uklad na to dlatego myslalem ze ktos zna takie rozwiazanie.Ogolnie znam sie bardzo dobrze na mechanice ale na elektryce nie tak do konca.A takie banalne rozwiazania typu zwarcie itd to znam .Dzieki chlopaki pozdrawiam serdecznie:)).

[pedro95]

no pasowało by skontrolować żarówkę , żeby sie nie okazało że to 12V lub 24V ... to się dzieje tylko podczas świecenie się stopu ? mam rozumieć że na światłach bez stopu , silnik pracuje tak jak powienien .

[GROM]

Pierwszy problem to może być akumulator, jest zużyty i pod byle obciążeniem drastycznie spada na nim napięcie. Druga rzecz to skorodowane styki, które trzeba wyczyścić/sprawdzić.


P.S.
Żarówa 12 V lub 24V pobiera o wiele mniej prądu w porównaniu do 6V przy zasilaniu 6V każdej z nich.

[Dawid1981]

Akumulatory i kwasowyn i zelowy nówki ,a odnosnie zarowki to bez przesady hahaha wszystko jest tak jak powinno .Poprostu niedoladowuje a ladowanie gasnie i po dodaniu gazu swiatla sie rozswiecaja jasno i mocno .Objaw gasniecia jest po 2 godz jazdy i motocykl jest z koszem tak ze wiecej ma zarówek do zasilenia.
W ruskim zaprzegu tak mialem to zapodalem akumulator 18Ah zelowy i problem z glowy od 2 lat:))).Kwasówki siadaly niestety.

[Rozztocz]

Dobra dwa podstawowe pytania. Czy posiadasz miernik i czy mierzyłeś napięcie na zaciskach akumulatora na wolnych obrotach i pod obciążeniem stopu?

[Roman]

Ja mam podobnie ale nie zawsze jak zapale światła to potrafi zgasnąć. Szukałem już wszędzie i chyba jedyne rozwiązanie to wymienić instalacje elektryczną.

[Mofeix]

Jak zapalisz światła i potrafi zgasnąć to przyjrzyj się stacyjce.

[Roman]

Wymieniałem na inną która na 100% sprawna i to samo.

[Mofeix]

Wyciągnij żarówki i sprawdź czy będzie sie działo to samo

[Roman]

Ale mówię nie zawsze to tak jak na rybach raz biorą a raz nie. Raz hulam nią bez przerwy miesiąc przyjdzie dzień i problemy ale postoi trochę i jest już normalnie.

[von_Majzel]

A nie masz gdzies zwarcia na włączniku od stopu ? Albo żarówki 12V tam w stopie ? W ogóle bez żarówki też silnik gaśnie i napięcie spada ?

[GROM]

A nie masz gdzies zwarcia na włączniku od stopu ? Albo żarówki 12V tam w stopie ? W ogóle bez żarówki też silnik gaśnie i napięcie spada ?

Zwarcie zapewne spaliło by bezpiecznik, bądź w razie jego nie mania przewody. Żarówka 12V przy napięciu 6V pobiera mniej prądu niż jej odpowiednik 6V także przy 6V. To wynika z prawa oma.

[von_Majzel]

Żarówka 12V przy napięciu 6V pobiera mniej prądu niż jej odpowiednik 6V także przy 6V. To wynika z prawa oma.

A faktycznie =) Ale zwarcia przy włączniku stopu a deklem z narzędziami się zdażają w tym typie .

[GROM]

Ja tam upieram się przy słabych stykach, w tym stacyjka, wyłącznik zapłonu itd. Podłącz moduł zapłonowy (i cewki/cewkę zapłonową także) bezpośrednio do akumulatora i wtedy się przekonasz czy nadal będzie gasł. W ten sposób wykluczysz/potwierdzisz ,że to instalacja.

[Dawid1981]

Zmienilem akume i jej przeszlo) a pozniej ja sprzedalem haha.Dzieki chlopaki ale JAWA cieszy juz innego właściciela a dla mnie to za slaby sprzet wytrzymalosciowo ale fajnie sie tym jezdzilo:)))) pozdro
 

[lukasv00]

Zmienilem akume i jej przeszlo) a pozniej ja sprzedalem haha.Dzieki chlopaki ale JAWA cieszy juz innego właściciela a dla mnie to za slaby sprzet wytrzymalosciowo ale fajnie sie tym jezdzilo:)))) pozdro

Bo to jest sprzęt przede wszystkim dla ludzi wytrwałych i cierpliwych.

[Marcin_93]

Zmienilem akume i jej przeszlo) a pozniej ja sprzedalem haha.Dzieki chlopaki ale JAWA cieszy juz innego właściciela a dla mnie to za slaby sprzet wytrzymalosciowo ale fajnie sie tym jezdzilo:)))) pozdro

Bo to jest sprzęt przede wszystkim dla ludzi wytrwałych i cierpliwych.

Nie tyle co dla ludzi wytrwałych i cierpliwych a dla ludzi znających się troszeczkę na mechanice a nie drucianych partyzantów

[GROM]

A pisałem o akumulatorze jako pierwszą przyczynę a Ty na to że to nówki  .
Miernik prawdę Ci powie i warto go mieć.

[Dawid1981]

Bo byly nowe ale ustawilem regulator napiecia mechaniczny i wrocilem do kawasowego akumulatora i dawalo rade .Wczesniej byl elektronik i zelowy akumulator i ustawailem na tym potencjometrze ale i tak siadal na swiatlach -odnosnie instalacji i sniedziuchyy na kablach to tez mozliwe ale ja tego wczesniej nie robilem tylko jakis partacz po ktorym i tak zbyt wiele musialem poprawic .
A odnosnie miernika to mam dwa i mierzylem.Jezeli chodzi o znajomosc mechaniki to takie jawy naprawialem juz jak mialem 14 lat)) od podstaw razem z junakami itd.
Teraz mam radzieckiego boxera i on wymaga duzzzzzzoooooooooooooo wiecej cierpliwosci i pieniedzy ale jak sie porobi to sie jedzie i daje rade na trasie i w terenie -wszedzie a jawaaa? ??hmmmm mysle ze by padla szybko:))) .Poprostu ma delikatna konstrukcje:)) i tyle .Jednak bardzo mi sie  zawsze podobala JAWA szczegolnie w wersji delux ale poprostu mam lekki klopot z garazem i to przesadzilo głownie o sprzedaniu pomijajc fakt ze to delikatny motocykl jak dla mnie.

[Rozztocz]

Haha no padłem... "Jawa ma delikatną konstrukcję"
To w jaką trasę według Ciebie można się wypuścić? 40km w jedną stronę?
Skoro miałeś miernik to dlaczego nie podałeś jakichkolwiek wartości z pomiarów, skoro kilka razy Ci to podpowiadaliśmy?
Wiedzą to się raczej nie popisałeś, jakbyś faktycznie miał chociaż trochę pojęcia co się z czym je to byś tu nawet nie zaglądał...

[Dawid1981]

Haha no padłem... "Jawa ma delikatną konstrukcję"
To w jaką trasę według Ciebie można się wypuścić? 40km w jedną stronę?
Skoro miałeś miernik to dlaczego nie podałeś jakichkolwiek wartości z pomiarów, skoro kilka razy Ci to podpowiadaliśmy?
Wiedzą to się raczej nie popisałeś, jakbyś faktycznie miał chociaż trochę pojęcia co się z czym je to byś tu nawet nie zaglądał...

Hahaha przeczytaj na poczatku a pozniej mozesz sie nabijac:)))).Wiem ze do elektonicznego zaplonu stosuje sie dodatkowy uklad dzieki ktoremu nie bedzie takich spadkow napiecia a ze sie nie znam na elektonice za dobrze to zapytalem jak czlowiek.
A jak nie jezdziles radzieckim boxerem z koszem to nie masz porownania miedzy jawa a ruskiem hahaha:))).W tym przypadku jawa z koszem a rusek z koszem to tak samo jak rower do wsk:)))).Albo moze mi napiszesz ze sprzeglo w jawie znosi teren i jest solidne? hahaha w rucholi jest dwutarczowe suche i nic mu sie nie dzieje.Jak mialem 15 lat to jezdzielm bardzooooooooo roznymi starymi motocyklami i jawa do solidnych i wytrzymalych sie nie zaliczala nigdy:)))).Chyba ze dla tych co pyrkali a nie jechali.Ogólnie lubie wszystkie stare motocykle nawet komarki ale nie lubie jak ktoś mi wytyka ze nie mam pojecia o motocyklach  bo naprawialem juz taka ilosc silnikow i calych motocykli  roznego rodzaju od podstaw ze takie docinki mnie troszke irytuja haha a na pradach jak pisalem nie jestem mistrzem:)))ale jakos sobie radze i instalacje potrafie zrobic bez problemu.Tyle na ten temat i dzieki za pomoc tym bardziej i mniej zyczliwym
 

Zapłon na module elektronicznym Fiata cc 700 w jawie 350

Zaczęty przez harry-karol Modyfikacje / Usprawnienia

[638] Odglosy z silnika znikaja po nacisnieciu sprzegla

Zaczęty przez kichau Mechanika

Jawa 50 NA MODULE CDI (nowy projekt)

Zaczęty przez clarusek « 1 2 » Elektryka

638 na module nie odpala.

Zaczęty przez Ryba9512 Szybka interwencja

pytanie o zaplon i gasniecie jawy

Zaczęty przez Godzinkr2 Szybka interwencja