Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 07:11:25
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: nie sfazowane porty w cylindrach.  (Przeczytany 13617 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
nie sfazowane porty w cylindrach.
« dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:13:59 »
Słuchajcie mam takie wątpliwości... A więc nie sfazowałem portów w cylindrach po szlifie i nowych tłokach pierścieniach etc etc, i teraz czy rozbierać to jeszcze raz?


czy ktoś na własnej skurze przekonał się jakie są tego skutki?
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 02, 2013, 19:22:14 wysłana przez Ogorek350ts »
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

holger RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2416
  • Jawa 639/634
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #1 dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:26:14 »
Ja w nowym silniku nie miałem faz na oknach( Czesi dali ciała), i po jakimś czasie pierścienie były do wymiany-luz na zamkach od 1 do 1,2 mm,wiec odpowiedz sobie sam  ;)
Zapisane

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #2 dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:34:09 »
tzn ja pod palcem nie czuje jakiś bardzo ostrych krawędzi, ale widaje mi się że niema faz...


czyli pasuje rozbierać:(
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

von_Majzel

  • Gość
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #3 dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:43:28 »
Jak krawędzie nie są ostre tak żebyś paznokieć zarysował to może nie ma potrzeby .
Zapisane

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #4 dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:57:06 »
no i to daje do myślenia.. przyglądne się temu dokładnie
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

cichy

  • Kamikadze,Boski Wiatr nie ma Przebacz
  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 95
  • Była 638-0 jest 638-1
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #5 dnia: Kwietnia 02, 2013, 19:58:02 »
Jak masz nie spać po nocach,to lepiej zrobić fazke....
Zapisane
    Status GG

Żyjesz więcej w ciągu pięciu minut przy całkowicie otwartej przepustnicy..
 niż niektórzy w ciągu całego życia...

Strażak

  • Cezeciarz -
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2028
  • 472.6, 472.6, 472.5
    • PJ
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #6 dnia: Kwietnia 02, 2013, 20:17:35 »
Zrób, to ma być widoczne gołym okiem bez przyglądania się. Oryginalne fazy były fest, a nie, że palcem przejeżdżasz i się zastanawiasz czy się golić garnkiem, czy nie :D
Zapisane
    Status GG

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #7 dnia: Kwietnia 02, 2013, 22:59:01 »
Ja zrobiłem zgodnie z poradą Majzla: papier ścierny na paluszek i pracujemy. Poświęciłem cylindrom 3h. Do dzisiaj nic nie dzwoni prócz koszyków na sworzniach.

W większości przypadków jakie spotkałem u kolegów simsonowców i wueskowiczów bez fazowania okien silniki po 200km zaczęły dzwonić.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #8 dnia: Kwietnia 03, 2013, 15:15:34 »
Fazuj.
W mz po przejściu z nominału na drugi nadwymiar fazki były jeszcze wyczuwalne więc Niemcy też fazowali dosyć tęgo te okna ;D
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #9 dnia: Kwietnia 03, 2013, 16:09:01 »
przekonaliście mnie:)
Bez zastanowienia zrobię to jak tylko będę wkładał silnik w ramę, poza tym w ferworze składania silnika dokręciłem cylindry bez krućca gaźnika:(

a mam jeszcze takie pytanie czy głowice składać na uszczelce czy silikonie?
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #10 dnia: Kwietnia 03, 2013, 16:17:58 »
Cytuj
a mam jeszcze takie pytanie czy głowice składać na uszczelce czy silikonie?
tylko na uszczelce bo sylikon wypali/wydmucha
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #11 dnia: Kwietnia 03, 2013, 16:52:44 »
Cytat: Turbo w Kwietnia 03, 2013, 16:17:58
Cytuj
a mam jeszcze takie pytanie czy głowice składać na uszczelce czy silikonie?
tylko na uszczelce bo sylikon wypali/wydmucha

zwykła uszczelka niczym nie posmarowana? taka kartonowa?
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #12 dnia: Kwietnia 03, 2013, 16:56:09 »
Jaka kartonowa? przeca uszczelka pod głowice jest aluminiowa :o
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #13 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:01:44 »
Cytat: Marcin_93 w Kwietnia 03, 2013, 16:56:09
Jaka kartonowa? przeca uszczelka pod głowice jest aluminiowa :o

Ajć! chodziło mi o uszczelke pod cylindry... pod głowice oczywiście mam amelinową:)
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #14 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:04:38 »
Nie daje tam uszczelki, ale jak daje to składam ją na silikonie ;D
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #15 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:06:20 »
Cytat: Marcin_93 w Kwietnia 03, 2013, 17:04:38
Nie daje tam uszczelki, ale jak daje to składam ją na silikonie ;D

kupie nowy komplet i deliktanie liznę nową uszczelkę:)
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #16 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:15:36 »
Ja tam uszczelki nie daje z tego względu że ona lubi napić mieszanki i później nieapetycznie to wygląda. Po za tym nigdy nie wiem czy przez taką przepoconą uszczelkę nie łapie lewego powietrza ;D
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

cichy

  • Kamikadze,Boski Wiatr nie ma Przebacz
  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 95
  • Była 638-0 jest 638-1
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #17 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:21:03 »
W sumie ja też składam na uszczelke+sylikon,tylko nie czerwony za 4zł ;)
Zapisane
    Status GG

Żyjesz więcej w ciągu pięciu minut przy całkowicie otwartej przepustnicy..
 niż niektórzy w ciągu całego życia...

Ogorek350ts

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 109
  • JAWA 350 TS 1987r :D
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #18 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:29:27 »
Cytat: cichy w Kwietnia 03, 2013, 17:21:03
W sumie ja też składam na uszczelke+sylikon,tylko nie czerwony za 4zł ;)
szary reinz za 12zł:D
Zapisane
Stajnia;
Jawa 350 TS 1987
Jawka 50 mustang

Wróciłem! tym razem z mocą !

cichy

  • Kamikadze,Boski Wiatr nie ma Przebacz
  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 95
  • Była 638-0 jest 638-1
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #19 dnia: Kwietnia 03, 2013, 17:40:51 »
używam taki i jest ok
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 03, 2013, 19:41:00 wysłana przez cichy »
Zapisane
    Status GG

Żyjesz więcej w ciągu pięciu minut przy całkowicie otwartej przepustnicy..
 niż niektórzy w ciągu całego życia...

Lopez

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 625
    • Mechanika Pojazdowa
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #20 dnia: Kwietnia 03, 2013, 19:04:28 »
Papierowe uszczelki można sobie o kant ch*** potłuc. Tylko kręgielitowa i posmarowana olejem. Syikon zbędny.
Zapisane

Strażak

  • Cezeciarz -
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2028
  • 472.6, 472.6, 472.5
    • PJ
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #21 dnia: Kwietnia 03, 2013, 20:57:05 »
Cytat: Lopez w Kwietnia 03, 2013, 19:04:28
Papierowe uszczelki można sobie o kant ch*** potłuc. Tylko kręgielitowa i posmarowana olejem. Syikon zbędny.

Tak właśnie.
Zapisane
    Status GG

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #22 dnia: Kwietnia 04, 2013, 14:54:44 »
Cytat: Strażak w Kwietnia 03, 2013, 20:57:05
Cytat: Lopez w Kwietnia 03, 2013, 19:04:28
Papierowe uszczelki można sobie o kant ch*** potłuc. Tylko kręgielitowa i posmarowana olejem. Syikon zbędny.

Tak właśnie.
No to panowie, jaką grubość powinny mieć te owe uszczelki?
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

holger RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2416
  • Jawa 639/634
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #23 dnia: Kwietnia 04, 2013, 15:16:08 »
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 04, 2013, 15:24:45 wysłana przez holger »
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: nie sfazowane porty w cylindrach.
« Odpowiedź #24 dnia: Kwietnia 04, 2013, 15:28:59 »
No są dostępne różne widzę. Z tego co się orientuje to zbyt gruba uszczelka pod cylkami w 2T zmienia rozrząd silnika. Ciekawe jakiej grubości pchali te uszczelki w fabryce i czy w ogóle je pchali ;)
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
Progi w cylindrach

Zaczęty przez QTR Mechanika

7 Odpowiedzi
6008 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Lutego 24, 2008, 13:42:47
wysłana przez szef_ff
6 Odpowiedzi
4294 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Lipca 21, 2014, 17:30:39
wysłana przez kyuubi1990
23 Odpowiedzi
8447 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Lipca 05, 2017, 22:23:33
wysłana przez Mariangtix
30 Odpowiedzi
4531 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Marca 02, 2021, 20:53:15
wysłana przez Bohun350
10 Odpowiedzi
2401 Wyświetleń 		Ostatnia wiadomość Sierpnia 06, 2021, 08:52:35
wysłana przez bodziop1971