Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Norbinuss]

Kulki fabrycznie pomiędzy nie było i amen.

To usprawnimy fabrykę dodając kulkę

[Norbinuss]

Czort czego się uczepiłeś, że tego fabrycznie nie było to co nie mogę sobie wsadzić ? W dodatku skoro lepiej działa ? Fabrycznie w np. takiej jak moja cezeta nie było elektronicznych zapłonów a ludzie wsadzają, jeżdżą i się nie czepiacie. Ja wsadziłem kulkę i wielkie halo 

[ForesT]

Czort gamoniu teraz Ci pasuje ?

[Mofeix]

"Czort czego się uczepiłeś, że tego fabrycznie nie było to co nie mogę sobie wsadzić ? W dodatku skoro lepiej działa ? "
Tylko weź tez pod uwagę ze ta kulka nie jest tam jakimś cudem. Ten sam efekt byś uzyskał mając odpowiedniej długości popychacze. Bo tu chodzi o długość a nie o "Kulke"  Brak ci regulacji? Dołóż sobie i dwie kulki jak ma coś lepiej działać. Ale fabrycznie jej nie było. Była tylko jedna w automacie.
Forest nie szerz tego typu przeróbek. Bo później już się zaczną cyrki na całego

Piotrex nie chce mi się od nowa dyskutować bo dyskusji było juz wiele. Opierajmy sie na schematach ok? A nie ty weźmiesz silnik powiesz ze nikt go nigdy nie ruszał a ja powiem ze ktoś tam wsadził łapy. I taka dyskusja z resztą na poziomie forum.

Jedno mnie ciekawi. Jawa 640. Jest tam kulka pomiędzy?
deejf Holger macie nowe silniki. Macie tam kulki pomiędzy?

[Norbinuss]

Tylko weź tez pod uwagę ze ta kulka nie jest tam jakimś cudem. Ten sam efekt byś uzyskał mając odpowiedniej długości popychacze. Bo tu chodzi o długość a nie o "Kulke"  Brak ci regulacji? Dołóż sobie i dwie kulki jak ma coś lepiej działać. Ale fabrycznie jej nie było. Była tylko jedna w automacie.

Skoro nie jest cudem to co ją tak przeżywacie ? Po co mam teraz kupować nowe popychacze skoro za darmo dołożyłem sobie kulkę i działa ? Ehh...

[Mofeix]

A miej sobie tam tą kulkę, sam bym ją dołożył, jakby coś było nie tak.
Chociaż sam kiedyś mając dwa dłuższe popychacze a brak krótkiego wykonałem jeden telefon o wymiar i uciąłem ten dłuższy. I nie było problemów

https://plus.google.com/photos/109563101515675607344/albums/5902253956524785777/5902253956388608690?banner=pwa&pid=5902253956388608690&oid=109563101515675607344

Amen!

[Norbinuss]

Dobra mocowanie sklejone i maźnięte sprejem. Sklejałem włóknem szklanym - jest git.


Podczas schnięcia:






I gotowe:

[Norbinuss]

Praktycznie nic nie widać...ale ja bym to wymienił i było już całą maznąc sprayem tą cześke wiesz bo tu inny kolor tam inny a jak pomalujesz to od razu inaczej będzie wyglądać..właśnie podpasuje uchyty lampy od 638 do CZ ?

Tak, całą sprejem będę malował    Z tego co mi wiadomo, są inne.

[Beny]

Dopisuje się do listy gości co w tym tygodniu zaliczyli glebę 

[Norbinuss]

Stała się rzecz najgorsza w życiu knedlarza. Cezeta stała się niesprawna jakieś 1,5h temu. Otóż było tak:


Naszła mnie chęć jazdy. Ubrałem się jak do jazdy przystało, odpaliłem CZ i wyjeżdżam z podwórka. Wyjechałem na drogę jadę kawałek i słyszę jebitnie głośny świst z silnika - przysłuchuję się i jakby z cylindrów. Zjeżdżam w drogę boczną, redukcja na 2 bieg i dalej świst, redukcja na 1 i przestało. Zawróciłem, wbijam 1 bieg ruszam i cisza jadę spokojnie, 2 bieg świst, 3 bieg świst. Jadę na 3 biegu do domu nagle zblokowało mi tylne koło i lecę bokiem. Zatrzymałem się na poboczu i nie mogę jej pchnąć ani wbić żadnego biegu, luzu czy coś żeby popchać - po prostu zblokowane a sam tego nie popcham, nie ma siły...


Dzwonię do kolegi - rozłączyło. Do drugiego, abonent czasowo nie dostępny - no szlag ! Jedzie motocykl, zatrzymałem i typ mi pomógł zepchać cezetę przez asfalt na drogę polną - serdeczne dzięki dla nieznajomego motórzysty    Dzwonię do kumpla, odebrał i przyjechał. Pomógł mi popchać cezetę do domu bo na początku jest ciężko ale jak się rozepcha ją to potem leci jak na luzie a jak wolniej pchamy to znowu koło blokuje i nie idzie nic...


Nie wiem czy to skrzynia czy to co to. Sezon uważam za zakończony - zrobiłem 599 km, ilość spalonego paliwa i oleju nie wiadoma.

[janosikmz19822]

Praktycznie nic nie widać...ale ja bym to wymienił i było już całą maznąc sprayem tą cześke wiesz bo tu inny kolor tam inny a jak pomalujesz to od razu inaczej będzie wyglądać..właśnie podpasuje uchyty lampy od 638 do CZ ?

Są niższe musiał byś dorobić tulejki dystansujące lub zamontowąć razem zgumami co są w jawie i jakieś podkłądki porobić ,ja tak w swojje cudowałem ale wywaliłęm to .

[Norbinuss]

Rozebrałem trochę silnik aby obadać co i jak. Sprzęgło jak było tak i jest. Tłoki z pierścieniami całe. Nie może być nic innego jak skrzynia i tutaj mam dylemat. Rozebrać silnik i wymienić uszkodzone tryby i poskładać nie wymieniając nic innego czy zostawić tak jak jest i zbierać powoli na remont z prawdziwego zdarzenia...

[Deejf]

Kup wodziki, obejrzyj jak się ma skrzynia, co Ci wygląda podejrzanie out.  Przydała by się też nowa prowadnica, i nowy automat zmiany biegów. Skrzynie w jawie są wytrzymałe., w Emzetce już by dawno spadło sprzęgło ze stożka 

http://www.youtube.com/watch?v=1K70gz53wG8 


Nie drutuj bo to się zemsci.

[Norbinuss]

Nie drutuj bo to się zemsci.

Nie drutować...czyli od razu nowe łożyska, uszczelniacze, tłoki, szlify itepe czyli wszystko na co obecnie nie mam kasy

[ForesT]

Słuchaj, dobierz się do skrzyni. Zobacz co jest BE. Tłoki nie są najgorsze, pojeżdżą jeszcze sezon. To co walnięte wymień. Zobaczysz przy okazji stan czoła wału. Zrób tak by jeszcze pośmigać w sezonie ale nie odwal fuszerki. Wodzików już tam nie będzie, prowadnicy raczej też nie
Rozbierz, zobacz co jest nie tak i sam ocenisz co jest do roboty a co nie.
Jak nie miała problemów z odpalaniem to wał i czoło powinny być OK.

[Norbinuss]

Kolega zmajstrował mi ściągacz. Zaczynam rozpoławiać i się wygiął. Zrobił drugi no i się nie gnie. Przód silnika odchodzi a tył jakby coś trzymało. Nie mam siły do tego silnika już...

[ForesT]

Sprawdź czy wszystkie śruby odkręciłeś. W przypadku silnika żeliwniak śrub ściągających kartery jest 13.

[Norbinuss]

Sprawdź czy wszystkie śruby odkręciłeś. W przypadku silnika żeliwniak śrub ściągających kartery jest 13.

Aż poszedłem i policzyłem. 13 śrub odkręcone.

[Norbinuss]

Silnik rozpołowiony dzięki Piotrkowi (piotrek12) Wyszło co i jak. Jeden tryb się posypał:






A tutaj:






Starło się razem z tą tulejką w którą to wchodzi    I teraz nie można tych trybów rozłożyć Zapiekło się na amen. Tulejka już wymieniona, teraz pozostaje dorwać skrzynię (i wszystko wyczyścić ).