Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Kanter]

Zyziu, a miałem Cię za kolegę.., a Ty chcesz żebym znowu ponad pół nocy nie przespał 

Kanter, spoko, nieraz idzie się naciąć 

Łatwo Ci mówić...
Na przyszłość nigdy więcej kupowanie motocykla w środku zimy!!!!
Bo to tylko kupowanie tzw. w ciemno. cena uszła, numery ramy grały, silnik odpalił a przejechać się nie szło... i wyszło...
Stary nie wiem jak ja Ci się na oczy pokażę...

[Zysiu]

Mam nadzieję że moje słowa się w gówno obrócą .

Widzisz sam że Ci dobrze życzę

[andree]

chopy, nie ma sie co załamywać  , poczytajcie temat mojej pierwszej Cześki.., też same problemy z początku były, a na koniec jaki fajny motÓr z tego wyszedł  , teraźniejsza babka złomek Cześka też będzie śmigać, za parę miechów i nie gorzej jak poprzednia 

[Zysiu]

W to nie wątpię tylko jakim kosztem -wysiłkiem. Trzymam kciuki że się nie zniechęcisz

[mazi2008]

gadne cuś w temacie- ja osobiście wzią bym się za prostowanie-gruby pręt wsadź w główkę ramy tak aby do dołu zwisał na wysokość równą z dolną częścią ramy, dół pręta połącz śrubą rzymską  z mocowaniem wahacza poprzez prowizorycznie zrobione widełki (albo oryginalne załóż odwrotnie-czyli do przodu) i rozkręcaj- jak już naprężysz to podgrzej gazami rury przy główce ramy i gotowe. boczne ukos ramy sprawdź tak ramę ustaw poziomo przykładając poziomicę do osi wahacza -w następnej kolejności do główki ramy mierząc pion i zobaczysz czy trzeba prostować    (jeśli nie masz gazów to po naprężeniu śrubą uderz poprzez kołek drewniany w wyoblenie które powstało po skrzywieniu) 

[kozulec]

Da radę i zrobi Cześkę tak,że nie będzie się jej wstydził
Kwestią innej natury jest kiedy tego dokona 
Ja mu wiernie kibicuję i w czym mogę w tym pomagam

[mazi2008]

szkoda że daleko ode mnie mieszka ja bym mu to wyprościł bez problemu

[andree]

da się radę, kolega kozulec posiada zaplecze warsztatowe, tak że z cięciem i gięciem nie powinno być większych problemów 

[Marcin_93]

Prostowałem ramę od ogara. Było na niej takie bum że przednie koło poszło z boku silnika i trafiło w pokrywę zapłonu uszkadzając ją. Maszyna po prostowaniu jeździła lepiej jak wcześniej

[Jacek z Mędralowej]

chopy, nie ma sie co załamywać  , poczytajcie temat mojej pierwszej Cześki.., też same problemy z początku były, a na koniec jaki fajny motÓr z tego wyszedł  , teraźniejsza babka złomek Cześka też będzie śmigać, za parę miechów i nie gorzej jak poprzednia 

Masz rację. A poza tym ile satysfakcji po takich trudach i reanimacji maszyny. Tym bardziej efekt końcowy będzie nas cieszył

[andree]

Się wiele nie ruszyło bo czasu brak, same remonty, garage, mieszkanie..,
ale że wszyscy działają w swoich tematach, fotorelacje itd, to i ja swój odkopię 

tak jak pisałem, nie poddaje się łatwo, więc jak miałem chwilkę, trochę graty poczyściłem, pomalowałem, poprostowałem co się dało, dokupiłem kilka fantów..,  zdjęć za wiele nie mam bo nie mam czym zrobić, ale coś tam wstawię 

rama już jest prosta, kozulec i warsztat na Smugowej służył pomocą, pomalowana, niestety tylko pistoletem, fotek nie mam, ale jak już będę składał wszystko do kupy, to jakieś zrobię telefonem i wrzucę ,
dokupiłem wszystkie blachy, jak już część osób wie, bo te co były nadają się do puchy, niestety w malunku nie ordżinalnym, mają jakieś lekkie zadrapania, bo nie są nowe, ale na dzień dzisiejszy takie zostają, będzie się cześka różnić 

 

wyprałem i odnowiłem kierunki, jak nie będą mi się podobać po założeniu, to kupie nowe, na razie muszą zostać, kasa potrzebna na inne, ważniejsze rzeczy..  , przetarłem też z grubsza stopki,

   

a to kilka fantów nabytych od kolegi, który nie dokończył swojego projektu i cześke puścił na części

   

kolega, garażowym sposobem bawił się w piaskowego dziadka, więc coś niecoś mu podrzuciłem 



 to by było na tyle, jak na razie,
cd. nastąpi... 

[Deejf]

Piękna robota Andrzeju, ratuj na maxa stare elementy 

[kozulec]

I Tak trzymać  trochę to potrwało ale masz ogromne szanse na zrobienie naprawdę fajnego Knedla. Ładny lakierek a silnik 12V - bezcenne  Gratuluję zakupu bo kupiłeś silnik po naprawdę profesionalnym remoncie z przebiegiem 50 km  Przed tobą docieranie 

[Zysiu]

Widzę że masz inną taktykę niż przy pierwszej . Jakieś urozmaicenie żeby nie było nudno to ta będzie inna 

[andree]

 Zysiu, nie jestem zwolennikiem odchodzenia w jakimś wiekszym stopniu od orginału, ale nabyłem kilka gratów, których po prostu nie chce mi się przywracać do "normalności" (przynajmniej na razie) i cześka delikatnie mówiąc będzie trochę skundlona , ale zobaczymy.., najważniejsze żeby zaczęła jeździć, a do tego to jeszcze bardzo dłuuuuga droga,

kozulec, to docieranie to pewno dopiero na wiosnę, ale w przypadku tego motocykla, to jak w tej piosence; wszystko sie może zdarzyć... 

[Zysiu]

To by było też nudne jak by wszyscy jeździli oryginałami . W tym nie ma nic złego i Holger nie będzie odosobniony ze swoją depeszką

[andree]

Idzie to wszystko w tempie żółwim, ale najważniejsze że do przodu, nie do tyłu  , trochę klamotów poczyściłem, coś tam pomalowałem.., kilka fotek;



















a tu nakrętka, widać że jej sie dostało, od jakiegos wiejskiego fachmana , wyczyszczę, zostawię, jako szkoleniową, dla początkujacych mechaników  






sorry za jakośś fotek, Solid w pomieszczeniu nie chce lepszych robić 

cdn..

[marian]

Rozwalasz jak zwykle swoją pieczołowitością w pracach przy moto.Dla mnie jesteś pod tym względem niedoścignionym wzorem.

[andree]

Rozwalasz jak zwykle swoją pieczołowitością w pracach przy moto.Dla mnie jesteś pod tym względem niedoścignionym wzorem.

nie przesadzaj, są tutaj pod tym względem, dużo lepsi ode mnie 

muszę trochę klamoty z smaru i rdzy ogarnąć, żeby Cześka po złożeniu jako tako wygladała, co bym sie jej na zlocie nie wstydził 

[Rozztocz]

Ładnie, ładnie. Andree czym malowałeś airbox'a i uchwyty lampy?

[andree]

Ładnie, ładnie. Andree czym malowałeś airbox'a i uchwyty lampy?

Rozztocz, a czym ja mogę w moich warunkach malować , lakiernika znajomego nie mam, w garage prądu aktualnie też nie mam,
wiec zostaje tylko SPRAY  , najpierw podkład (szary), nastepnie 3 x czarny mat i.. niech się dzieje wola nieba, tak już musi zostać 

dzisiaj, trochę za wcześnie wyszedłem z domu (przed pracą) , więc korzystając z sytuacji doprowadziłem, powiedzmy do stanu używalności mocowania kiery 

[Rozztocz]

jak na malowanie w takich warunkach wygląda bardzo fajnie. Mnie się podoba. Ja też w podobnych warunkach maluję swoje graty...

[Glider]

Śrubki, nakrętki, podkładki oddaję do cynkowni, bo lakier zejdzie przy pierwszym dociąganiu kluczem - też bym Ci to sugerował lub chociaż kup nowe, bo kosztują naprawdę grosze (ok5pln/kg).
Reszta, jak na spray wygląda bardzo fajnie. Ile dajesz warstw podkładu i bazy? Przy co najmniej dwóch warstwach każdego ustrzeżesz się odpadania lakieru przy byle dotknięciu.

[andree]

Nakrętki podkładki, takie co są dostepne u mnie na miejscu, oczywiscie kupuje i to w wiekszości nierdzewne, część staroci tylko czyszczę, z cynkowaniem nie mam za ciekawych doświadczeń, wiec w przypadku tego moto nic nie oddawałem,
a maluję..,  tak żeby to jakoś w miare wygladało  , 2 x podkład, później po każdym pryśnieciu, matowienie, ewentualnych niedociagnięc, rys..,
3 warstwy w zupełności wystarczają  , na malowaniu sie słabo znam, mnie się efekt powiedzmy może podobać, fachowiec bedzie miał na pewno zastrzeżenia 

[Norbinuss]

Zegary wymiatają