Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[maciek251]

czy jest tam jakiś simering i czy dużo roboty z wyciągnięciem jest ?? jest sezon mój ostatni z powodu wyjazdu może na x lat  jawa śmiga jak marzenie tylko trochę chlapie olej ale w skrzynce nigdy nie brakuje 

[Kanter]

a po polsku sie nie da?

[Strażak]

Za zębatką zdawczą jest simmer, bez segera na wcisk, nie ma problemu z jego wyciągnięciem.
Może ci ciec też z uszczelniacza popychacza sprzęgła.

Sprawdź czy nie jest zatkany odpowietrznik skrzyni biegów.

I nazwij po polsku ten temat bo aż w oczy razi. Gorzej jak przedszkolak 

[Krycha]

A gdzie jest ten odpowietrznik?

[Strażak]

A gdzie jest ten odpowietrznik?

w górnym tylnym mocowaniu do ramy. niektórzy zasmarują to silikonem i potem pluje przez simer pod zdawczą 

[maciek251]

pisane na tosterze nie na kompie dzieki
Po co nabijać posty nie wnosząc nic do tematu  jak można napisać na priva :?

[Mathini]

A gdzie jest ten odpowietrznik?

A gdzie jest ten odpowietrznik?

Beż żartów Krycha
Kolego może Strażak ma rację i zapaćkałeś odpowietrznik silikonem, ale teraz tego nie zobaczysz, musiałbyś wyjąć górną szpilkę mocującą silnik w ramie.

[cdsoftware]

A gdzie jest ten odpowietrznik?

A gdzie jest ten odpowietrznik?

Beż żartów Krycha
Kolego może Strażak ma rację i zapaćkałeś odpowietrznik silikonem, ale teraz tego nie zobaczysz, musiałbyś wyjąć górną szpilkę mocującą silnik w ramie.

Ja obstawiam na uszczelniacz popychacza w trybie zdawczym.
Moja cześka też jak kupiłem to lała się na potęge na łańcuch, w sumie to ma i swoje dobre strony - smarowanie łańcucha.
Wymieniłem uszczelniacz popychacza i simmering i teraz jest suchutka

Pozdro !

[maciek251]

no ok ok musze to ogarnąć tylko operacje na przegrody teraz miałem i mam płytki teflonowe w nosie i jak wykonuje jakiś ruch to mnie tak nos napier*** i jeździć nie moge też ...:/

[kichau]

Juz troszke starszy temat, ale wykrylem dzisiaj znowu nowy temat w mojej Jawie. Nowy uszczelniacz popychacza, 1200 km spokoj. Od dzisiaj znowu zaczal sikac olejem. Odkrecilem automat sprzegla i zobaczylem, ze czarna tulejka zewnetrzna uszczelniacza ok 1 mm wystaje poza walek zdawczy w kierunku automatu. Myslalem, ze bedzie luzna, ze latwo ja wyjme (czasami przy produktach rzemieslniczych tak sie zdarza), a tu nic, siedzi dosyc mocno. Wbilem ja do oporu i weszla ok 2-3 mm wglab walka zdawczego. Przed zmiana nie siedziala tak gleboko, nie wiem, moze jakis produkt nieoryginalny, ktory jest za waski.

Przyjrzalem sie konstrukcji automatu i zwrocilem uwage na wystajaca tulejke po wewnetrznej stronie automatu, dookola otworu na popychacz. Wg mojej interpretacji, ta tulejka powinna dochodzic do samego uszczelniacza i zapobiegac jego ewentualnemu wysuwaniu sie. Tak tak, wiem, wiadomo, ze uszczelniacz w ogole nie powinien sie wysuwac, ale jakims dziwnym trafem, wysuwa mi sie juz kolejny z zakupionych ostatnio z roznych zrodel, mimo, ze przy wbijaniu wchodza bardzo ciasno.

W kazdym razie rozwiazalem temat tak, ze wlozylem 3 podkladki (chyba M6) miedzy uszczelniacz a automat (nasunalem je poprostu na wystajacy popychacz). Jazda probna 50 km, suchutko, uszczelniacz zostal stary. Nie wiem, czy jest to idealne rozwiazanie, ale teraz na pewno czarna tulejka sie nie wysunie i o-ring bedzie siedzial tam gdzie powinien.

[Mathini]

Lux rozwiązanie, uszczelniacz Ci dopchnęło tam gdzie jego miejsce, trzeba sobie radzić, popieram pomysł w 100% 

[kichau]

Tez mi sie tak wydaje. Problem jest w tym, ze uszczelniacz sklada sie z dwoch polowek. Jak sie "rozjedzie", wtedy olej smiga sobie po zewnetrznym promieniu o-ringa. Zobaczymy, na razie jest git. Mysle, ze bedzie dobrze, bo nie cieknie, mimo, ze uszczelniacz pozostal stary, wiec ewidentnie problem lezal w rozdzieleniu sie polowek uszczelniacza, a nie defektu samego o-ringa.

[Krycha]

Mam to samo u siebie. Nowy uszczelniasz, tulejka wbija sie dośc ciasno, a potem sama wylatuje. Spróbuje i ja docisnąć to ustrojstwo. Fajnie by było, aby ten dystans był przyczepiony na stałe np do automatu.

[mostasz]

dajcie mi namiary na ten uszczelniacz popychacza u ruszczyka albo gdzieś gdzie go można kupić, ewentualnie wymiary albo oznaczenie

[Kanter]

dajcie mi namiary na ten uszczelniacz popychacza u ruszczyka albo gdzieś gdzie go można kupić, ewentualnie wymiary albo oznaczenie

w białej podlaskiej dostałem te uszczelniacze za 11 zł pogadaj z Przemkiem to ci ogarnie .

[Kanter]

nie pamiętam wymiarów.
ale tam idzie simmer i ten biały plastik. W białej w sklepie ma tego pełno .

[ForesT]

U mnie także coś się popieprzyło od momentu gdy zakładałem nową osłonę zębatki zdawczej. W tamtym momencie wyciągnąłem także popychacz by go nasmarować troszkę.
Od tamtej pory puszcza mi olej z tych rejonów, jeszcze nie zagłębiałem się tam by zdiagnozować.

[grz00008]

Cześć, cieknie mi spod zębatki zdawczej, simer i uszczelnienie popychacza ok. na zdjeciu w zał. miejsce, prosze o pomoc dobrych ludzi

[Yabaman]

Cześć, cieknie mi spod zębatki zdawczej, simer i uszczelnienie popychacza ok. na zdjeciu w zał. miejsce, prosze o pomoc dobrych ludzi

Proponuje sprawdzic i w razie zapchania udroznic odpowietrzenie skrzyni biegow.
A wyciek oleju przez wielowpust zebatki chyba powinno dac sie zatrzymac silikonem albo jakims preparatem Loctite umieszczonym w tulei wchodzacej w simmering i z obu stron zebatki zdawczej. Pisze "chyba" bo jeszcze nie mialem potrzeby i okazji likwidowac tak wycieku oleju.

Simmering zębatki zdawczej

Zaczęty przez Lukman2 Mechanika

Wyciek z zębatki zdawczej.

Zaczęty przez mindplayer350 Mechanika

Zmiana zębatki zdawczej

Zaczęty przez kozak471 Szybka interwencja

Dokręcanie zębatki zdawczej

Zaczęty przez muczos Szybka interwencja

Wyciek z zębatki zdawczej

Zaczęty przez Mariangtix Szybka interwencja