Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[pierut]

Witam, otóż w mojej CZ kolokwaialnie mówiąc "skończył sie zapłon"  Kręcę duzą płytką w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) a przerywacz nadal nie dotyka krzywki, trzeba maksymalnie zmniejszyć przerwę aby coś osiągnąć ale jaki w tym cel?

Zdjąłem krzywkę ale tam się trzyma dobrze na klinie (minimalny luz jest ale raczej to nie wpływa)
Zdjąłem też wirnik, klin a raczej bolec w czopie też w porządku.

Stąd pytanie do Was, jak skontrolować czy czop nie jest przestawiony? W WSK z tego co pamietam gdy tłok był w GMP to klin idealnie na damym dole. Jak to wygląda w CZ?

[mario]

Są 3 opcje:
1. platynki do wymiany/są za bardzo odsunięte od krzywki
2. ustawiasz zły cylinder na złej platynce
3. czop się przestawił
 

[Marcin_93]

4. wytarta krzywka

[Mofeix]

wytarta krzywka? musial by mieć papier ścierny zamiast filcu

[Marcin_93]

Jak ją nikt przez 30 lat nie nasmarował to robi się okrągła. Gdybym nie miał raz takiego problemu to bym tutaj o tej opcji nie pisał

[pierut]

Czytałem trochę forum i doczytałem, że kto może być kwestia przerwy platyn w GMP.
0,3? Może dać większą/mniejsza żeby łapało?

Jest sposób na sprawdzenie, czy czop się przekręcił?

[von_Majzel]

4. wytarta krzywka

Kiedyś Mienki tak miał i zapłon był całkiem nie do ustawienia . Próbował on regulować , próbowałem ja . Zapłon miał tylko jedną pozycję (na końcu regulacji) i wtedy jeszcze działało .


Czop wału sam z siebie sie nie obróci . Musiałbyś ostrrro strzelać ze sprzęgła , żeby to stało ...

[Marcin_93]

Jest sposób na sprawdzenie, czy czop się przekręcił?

Tak. Prawa korba do GMP i klin ma być u góry

[pierut]

Moto już raz odpalił - przy maksymalnym przekreceniu zapłonu i zmniejszeniu na3mm przed GMP przerwy platyn tak by łapały.

[Strażak]

Po pierwsze czy aby na pewno kabel z górnego przerywacza jest na prawej cewce, a iskrę sprawdzasz na prawej fajce ? a gmp w prawym garze ?

Też nie wykluczam wytarcia krzywki, bo mam 3 i na każdej inaczej dało się zapłon ustawić

Dla przypomnienia 2,8 mm przed GMP, przerwa na przerywaczu 0,3 mm

[pierut]

Tak. Dać prawy tłok w GMP i dopiero wtedy przerwa na 0.3?

[szkodnik]

Ustaw dobrze przerwy i sprawdź czy nie pomyliłeś cylindrów. Jeżeli krzywka i elementy przerywaczy, które się z nią stykają są w porządku to musi dać się ustawić. Też mi kiedyś brakowało regulacji jak miałem przerwy źle ustawione. Czop się raczej nie obrócił, wał przecież nie jest z papieru. No chyba że orałeś pole tym motocyklem zamiast jeździć ale to i tak ciężko żeby się czop przestawił.

[Marcin_93]

http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-zaplonu-w-silniku-jawa-%28demonos%29/

[gregor0484]

Wczoraj w mojej jawie ustawiałem zapłon przez 2 godz i skończyło się tak, że się nie dało ustawić. Też brakowało regulacji! dodam, ze jeżeli iskra była np 6 mm przed GMP przy maks. wyprzedzeniu, to po maksumalnym opóźnieniu była 5,5 mm. Po odkręceniu i przykręceniu na nowo, było np 5 mm. Zaobserwowałem że płytka platynek jest krzywa jak... i przy przekręcaniu tej krzywej płytki zapłon "wariował" bo za każdym razem ustawiała się inaczej i nie dawała wyregulować. Ja dziś kupiłem nową i wieczorem spróbuję zamontować i ustawić zapłon.

czop -co z tym fantem zrobić?

Zaczęty przez _Wujek samo Zło_ Mechanika

Czop wału CZ175 478 od strony prądnicy

Zaczęty przez sagajev85 Szybka interwencja

Czym sie rozni czop od walu od cz 350 w wersji 6V i 12V

Zaczęty przez jankiel Szybka interwencja

Czop 12v czy 6v - CZ350

Zaczęty przez mich4l05 Szybka interwencja

Czop wału, luz minimalny.

Zaczęty przez Tomaszek Szybka interwencja